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        頂“風(fēng)云” 舉“北斗” 托“嫦娥”

        鄒維榮 宗兆盾

        2014年08月14日13:23    來源:解放軍報(bào)    手機(jī)看新聞
        原標(biāo)題:頂“風(fēng)云” 舉“北斗” 托“嫦娥”

        車著明近照。本報(bào)記者 喬天富攝

          本報(bào)西昌8月13日電 記者鄒維榮、特約記者宗兆盾報(bào)道:今天,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心高級(jí)工程師車著明翻譯完成的書稿《深空探測(cè)器》正式付印,他的航天數(shù)據(jù)研究已從低軌邁向深空。

          “程序轉(zhuǎn)彎”“一、二級(jí)分離”2013年12月2日凌晨1時(shí)48分,嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器精確進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,由于采用了車著明提出的火箭飛行數(shù)據(jù)融合處理方法,嫦娥三號(hào)初軌預(yù)報(bào)精度大幅提高。

          原本只有中專學(xué)歷的車著明通過自考獲得專科、本科文憑,于1990年考取國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)碩士研究生。1993年畢業(yè)后,他毅然放棄留校和去大城市的機(jī)會(huì)來到西昌衛(wèi)星發(fā)射中心。

          數(shù)據(jù)處理能力是航天發(fā)射的核心能力。當(dāng)時(shí)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心需要兄弟單位幫助處理相關(guān)數(shù)據(jù),極大制約了中心的綜合發(fā)射能力。車著明主動(dòng)請(qǐng)纓,要啃下這塊“硬骨頭”。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)邊干邊學(xué),在18個(gè)月里完成6萬余行程序編制與調(diào)試,整理各類文檔48萬字,成功開發(fā)出“某火箭發(fā)射遙測(cè)信息快速處理系統(tǒng)”,使中心幾天內(nèi)即可完成火箭發(fā)射遙測(cè)數(shù)據(jù)事后快速處理任務(wù)。由于長(zhǎng)時(shí)間在高溫高噪聲的環(huán)境中工作,車著明患上了“疲勞缺氧性耳聾”,雙耳險(xiǎn)些喪失聽力。

          車著明緊跟形勢(shì)任務(wù)需要,針對(duì)航天發(fā)射高密度、常態(tài)化的特點(diǎn),數(shù)十次對(duì)遙測(cè)快速處理系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)換代,使新一代系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理時(shí)間縮短至幾分鐘。車著明用一路沖鋒的姿態(tài),推動(dòng)中心數(shù)據(jù)處理實(shí)現(xiàn)了從無到有、從慢到快、從粗到精的一次次跨越。

          一次發(fā)射北斗衛(wèi)星時(shí),火箭起飛幾十秒后,遙測(cè)數(shù)據(jù)曲線突然出現(xiàn)連續(xù)跳變,而連續(xù)跳變超過5秒,地面就可以實(shí)施安控。此時(shí),操作員的手已經(jīng)放到了火箭炸毀按鈕上,現(xiàn)場(chǎng)變得異常緊張。

          關(guān)鍵時(shí)刻,車著明沉穩(wěn)地作出判斷:“火箭沒問題,是跟蹤測(cè)量設(shè)備數(shù)據(jù)不準(zhǔn),繼續(xù)觀察。”果然,8秒鐘后,曲線恢復(fù)了正常,火箭飛行各項(xiàng)指標(biāo)良好,發(fā)射任務(wù)又一次獲得圓滿成功。大家不禁感慨:“車高工,神了!”

          近年來,車著明潛心鉆研航天發(fā)射數(shù)據(jù),先后攻克航天發(fā)射彈道精度實(shí)時(shí)修正等技術(shù)難題,參與完成“風(fēng)云”“北斗”等10余種型號(hào)70多顆衛(wèi)星發(fā)射、3次月球探測(cè)數(shù)據(jù)處理任務(wù),獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明專利3項(xiàng)、部委級(jí)以上科技進(jìn)步獎(jiǎng)20多項(xiàng)。

          短評(píng)

          矢志強(qiáng)軍 知識(shí)報(bào)國(guó)

          投身航天發(fā)射事業(yè)20多年來,車著明自覺把忠誠使命、建功航天作為人生追求,和他的團(tuán)隊(duì)一起,用分析處理的一組組精準(zhǔn)數(shù)據(jù)、研究解決的一個(gè)個(gè)技術(shù)難題,推動(dòng)著我國(guó)航天事業(yè)一次次跨越。這種勇于創(chuàng)新、敢于負(fù)責(zé)的擔(dān)當(dāng)精神,為科技工作者樹立了一面旗幟。

          車著明是我國(guó)航天事業(yè)自主創(chuàng)新的踐行者,他把急需當(dāng)號(hào)令、把問題當(dāng)課題、把壓力當(dāng)動(dòng)力,緊盯科技發(fā)展前沿,在“數(shù)字王國(guó)”里孜孜以求,用心血與智慧創(chuàng)造了航天發(fā)射數(shù)據(jù)處理的多個(gè)第一,自主研發(fā)的多項(xiàng)科技成果,助推中國(guó)的“太空高度”不斷刷新。

          夢(mèng)想引領(lǐng)成長(zhǎng),使命熔鑄輝煌。對(duì)車著明來說,追求航天夢(mèng)想,就是選擇了一條艱難跋涉、不懈攀登的干事創(chuàng)業(yè)之路。他始終以戰(zhàn)斗和沖鋒的姿態(tài)受領(lǐng)任務(wù)、迎接挑戰(zhàn),身患頑疾仍然心無旁騖攻堅(jiān)克難,把知識(shí)報(bào)國(guó)的樸素理想,融入建功航天的宏偉事業(yè),把對(duì)國(guó)家的忠誠、對(duì)科學(xué)的熱愛貫注于航天發(fā)射數(shù)據(jù)研究,譜寫了一曲時(shí)代壯歌。

          實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng),呼喚涌現(xiàn)更多的車著明!

        (來源:解放軍報(bào))

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