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歷屆珠海航展明星機型盤點(圖)【5】

2014年10月31日09:51    來源:中國航空報    手機看新聞
原標題:歷屆珠海航展明星機型盤點(一)

2004年第五屆珠海航展

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FTC-2000高級教練機/FTC-2000 Advanced Trainer

在本屆航展上,F(xiàn)TC-2000高級教練機真機正式亮相,這就是后來的“山鷹”高級教練機。“該機是中航工業(yè)貴航集團總結(jié)參考了國內(nèi)國外戰(zhàn)斗機飛行員的訓(xùn)練體制和現(xiàn)役、在研的高級教練機狀況,綜合國內(nèi)的情況,為滿足空軍訓(xùn)練需求,前接飛行學院基礎(chǔ)教練機,后接第三代戰(zhàn)斗機的訓(xùn)練特點而研制的,其用途廣泛,特點突出,能夠勝任中高級訓(xùn)練任務(wù),以及戰(zhàn)斗機改裝訓(xùn)練任務(wù)。

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殲8IIACT模型/J8IIACT Flight Test Aircraft

殲8IIACT主動控制技術(shù)驗證機是在殲8II的基礎(chǔ)上研制的,采用三軸四余度全權(quán)數(shù)字化電傳操縱系統(tǒng)的技術(shù)試驗機,為我國數(shù)字式電傳操縱系統(tǒng)的研制和發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。

2006年第六屆珠海航展

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L15“獵鷹”高級教練機/L15 Advanced Trainer

本屆航展上,剛剛完成首飛不久的L15“獵鷹”高級教練機雖然沒有進行飛行表演,只進行了地面靜態(tài)展示,但是足以吸引了所有的目光。

L15“獵鷹”高級教練機為串列雙座、雙發(fā)、中單翼、單垂尾、兩側(cè)翼下進氣、前三點起落架正常布局,在國內(nèi)首次采用大邊條、翼身融合體氣動布局,具有突出的大攻角機動能力和敏捷性等典型三代作戰(zhàn)飛機的特點,油耗低、留空時間長、壽命長、可靠性、維修性好,能滿足三代戰(zhàn)斗機甚至四代機飛行員的訓(xùn)練要求,效費比高。

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NCAV與“暗箭”無人作戰(zhàn)飛機/ NCAV/“Dark Sword”UCAV

在2006年的珠海航展上,最吸引眼球的莫過于中國一航展出的NCAV(New Concept Aerial Vehicle,新概念飛行器)以及“暗劍”無人作戰(zhàn)飛機概念方案。此次展出的NCAV是沈陽飛機設(shè)計研究所設(shè)計的新一代作戰(zhàn)飛機方案,飛機采用了三翼面前掠主翼的布局,采用一對鴨式前翼,再配合前掠的主翼,預(yù)示了飛機出色的機動性和敏捷性。

與NCAV遙相呼應(yīng)的就是一航沈飛的另一個概念設(shè)計——“暗劍”無人作戰(zhàn)飛機概念方案。這一方案同樣是沈陽飛機設(shè)計研究所設(shè)計的無人作戰(zhàn)飛機概念方案之一,具有超聲速、超高機動性、和低可探測性,主要用于未來對空作戰(zhàn)。

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(責編:趙煜(實習生)、閆嘉琪)


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