10年前，一支裝備最先進(jìn)的驅(qū)逐艦支隊，在中國海軍建設(shè)大跨越大發(fā)展的浪潮中應(yīng)運(yùn)而生。

　　10年里，支隊官兵礪劍深藍(lán)、追夢大洋、歷練本領(lǐng)，6赴亞丁灣執(zhí)行護(hù)航任務(wù)，30多艘次艦艇走出國門與外國海軍同臺競技，4艘艦艇一度同時在太平洋、大西洋、印度洋執(zhí)行多樣化任務(wù)。

　　站在瞭望世界的桅桿上，歷練大國軍人的國際眼光。在走向世界的航程中，支隊官兵頻繁亮相國際大舞臺，先后出訪美、俄、英、法等28個國家，創(chuàng)造了人民海軍史上40多項紀(jì)錄，成為中國海軍的一張“世界名片”。

　　20多艘次艦艇先后出訪28國，深藍(lán)航跡遍布三大洋——

　　打造中國海軍的世界“窗口”

　　軍旗獵獵，戰(zhàn)艦云集。今年7月，“環(huán)太平洋-2014”演習(xí)舉辦的參演國艦艇開放日活動中，來自10多個國家30多艘艦艇的官兵、當(dāng)?shù)孛癖娨约案鲊�媒體記者等千余人，登上首次代表中國參加演習(xí)的支隊海口艦和岳陽艦參觀。

　　兩艦官兵莊重大方的舉止、流利地道的英語，給參觀者留下了深刻印象。中國海軍官兵豐富的閱歷知識，開闊的國際視野，宣揚(yáng)“和諧世界”“和諧海洋”價值理念的舉動，被世界各大主流媒體報道。

　　“對外交往，每個人都要展現(xiàn)中國軍人的良好風(fēng)采，站在艦上，每一個人都代表著中國。”支隊政委馮瑞聲告訴記者：“組建10年來，支隊先后有20多艘次艦艇出訪美、俄、英、法等28個國家，將中國海軍和平之師、威武之師、文明之師的良好形象留在了三大洋六大洲。”

　　出訪就是外交。支隊所屬戰(zhàn)艦每到一個國家，都通過舉辦甲板招待會、艦艇開放日、中國特色文化展示等形式，與到訪國軍隊和民眾進(jìn)行深度交流，傳播中國聲音，收獲珍貴友誼。

　　去年9月至12月，支隊蘭州艦、柳州艦歷時99天，航程29000余海里，航時2000余小時，成功出訪南美智利、巴西、阿根廷三國，與三國海軍開展廣泛的軍事和文化交流活動，進(jìn)一步推動中國海軍與三國海軍的友好關(guān)系。

　　外事出訪、聯(lián)合軍演、多國海軍活動、亞丁灣護(hù)航、遠(yuǎn)海訓(xùn)練……近年來，支隊官兵不斷走出國門走向世界。官兵專業(yè)、開放、自信的形象，成為向世界展示中國海軍形象的重要“窗口”。

　　30多次與外國同行同臺競技亮劍，創(chuàng)造人民海軍史上40多項紀(jì)錄——

　　世界舞臺炫出中國海軍“功夫”

　　“轟……轟……”2009年春，阿拉伯海某海域，風(fēng)高浪急，參加“和平-09”多國海上聯(lián)合軍演主炮對浮體靶射擊科目的支隊導(dǎo)彈驅(qū)逐艦廣州艦，在前面7艘艦艇均未命中目標(biāo)的情況下，第一組效力射，僅用7發(fā)炮彈就將3.5海里外的浮體靶摧毀。

　　擔(dān)任該科目指揮艦的英國海軍“波特蘭”號當(dāng)即通電表揚(yáng)：“中國海軍干得好！”

　　“那次軍演是一場不是競賽的競賽。美國、英國、法國、澳大利亞、日本、土耳其等12個國家的22艘艦艇齊集巴基斯坦卡拉奇港。”時任廣州艦艦長的李平回憶說。

　　那次聯(lián)演，支隊創(chuàng)造了中國海軍艦艇首次攜帶艦載直升機(jī)到海外參加軍事演習(xí)、首次在海外進(jìn)行多國艦機(jī)協(xié)同聯(lián)合搜救、首次與外軍艦艇進(jìn)行直升機(jī)甲板互降、中國海軍新型驅(qū)逐艦首次在海外實際使用武器、首次成建制的特戰(zhàn)分隊與外國特戰(zhàn)隊同臺競技等6項紀(jì)錄。

　　過硬的“功夫”來自真打?qū)嵕殹！敖M建以來，支隊抓住每次護(hù)航、出訪和出國執(zhí)行聯(lián)演聯(lián)訓(xùn)任務(wù)的機(jī)會，航行一路，訓(xùn)練一路，在遠(yuǎn)海大洋練戰(zhàn)法、研訓(xùn)法、強(qiáng)本領(lǐng)，通過參演檢驗戰(zhàn)斗力、查漏補(bǔ)齊戰(zhàn)斗力短板。”支隊長胡偉華告訴記者，“支隊?wèi)?zhàn)艦30多次與外軍同行同臺競技，創(chuàng)造了40多項海軍紀(jì)錄。”

　　“環(huán)太平洋-2014”演習(xí)中，支隊海口艦、岳陽艦先后多次與美國、法國、文萊、墨西哥參演艦艇進(jìn)行聯(lián)合演練，常常技驚四座。演習(xí)海上兵力指揮官、加拿大海軍庫特里爾少將，對中國海軍在環(huán)太軍演中的表現(xiàn)給予了高度評價：“中國海軍在此次演習(xí)中表現(xiàn)得非常出色！”

　　8艘次戰(zhàn)艦完成7次國際搜救護(hù)航任務(wù)，護(hù)送解救中外船舶1553艘次——

　　履行國際責(zé)任樹立大國“風(fēng)范”

　　今年3月9日，支隊海口艦從三亞緊急起航，奔赴馬航失聯(lián)客機(jī)可能失事海域展開搜救。

　　2008年12月26日，支隊海口艦、武漢艦奉命奔赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行首批護(hù)航任務(wù)，揭開了中國作為負(fù)責(zé)任大國履行國際義務(wù)和人民海軍海外履行使命的嶄新一頁。

　　“我是希臘商船ELENIG號，現(xiàn)遭到海盜小艇圍堵，請求支援！”剛抵達(dá)護(hù)航海域，武漢艦駕駛室國際海事公用電臺里，就傳來一陣急促的英語呼救聲。武漢艦隨即高速駛向遇險商船，僅用時17分鐘就將其成功解救。

　　執(zhí)行后續(xù)五批次護(hù)航任務(wù)的支隊艦艇，創(chuàng)新出了“應(yīng)召伴航”“伴隨護(hù)航”等護(hù)航方式，為申請加入護(hù)航編隊和跟隨航行的外國商船提供了可靠的安全保障。

　　組建10年來，支隊8艘次艦艇航行數(shù)十萬海里，先后7次圓滿完成國際搜救、護(hù)航任務(wù)，僅護(hù)送和解救中外各型船舶就達(dá)1553艘次，為中國樹立大國“風(fēng)范”寫下了濃墨重彩的一筆。

　　左上圖：柳州艦發(fā)射導(dǎo)彈。 高 毅攝

(來源:解放軍報)