中國國產(chǎn)航母想象圖

　　10月13日，據(jù)加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》10月刊報(bào)道，來自大連的權(quán)威消息表示，大連造船廠2013年底已經(jīng)舉行了航母鋼板的切割儀式，這意味著中國第一艘國產(chǎn)航母正式開工建造。權(quán)威消息稱，航母動(dòng)力系統(tǒng)采用的是哈爾濱生產(chǎn)的鍋爐，采用蒸汽輪機(jī)動(dòng)力，而航母的鋼板則是由上海寶山生產(chǎn)。

　　自中國首艘航母遼寧艦服役以來，有關(guān)中國國產(chǎn)航母的猜測不斷。

　　規(guī)模：以中型航母起步？與美國“小鷹”級(jí)相似？

　　國產(chǎn)航母應(yīng)該怎么建，建多少，成為網(wǎng)上和軍事迷共同關(guān)注的話題。許多專家表示，中國建航母很有可能是以中型航母起步。

　　軍事專家張召忠介紹，現(xiàn)在世界上航母分三個(gè)級(jí)別：一種是6萬噸以上的，6萬噸以上屬于重型航母，像美國的“尼米茲”級(jí)，基本上6萬噸以上，達(dá)到10萬噸；第二類就是中型航母，中型航母基本上3萬噸到4萬噸這樣的。第三類則是3萬噸以下的輕型航母。

　　軍事專家尹卓認(rèn)為，我們中國的首艘航母肯定在中型以上，“小了沒有意義，但也絕對(duì)不會(huì)是美國那樣的超級(jí)重型航母，那個(gè)技術(shù)復(fù)雜造價(jià)太高，維持費(fèi)用開銷太大，我們畢竟是發(fā)展中國家，沒有必要也負(fù)擔(dān)不起那么昂貴的開銷”。軍事專家宋曉軍介紹說，“我認(rèn)為應(yīng)該從中型入手，比中型大一些更好，可以多裝一些設(shè)備，為將來批量生產(chǎn)做準(zhǔn)備”。另有資深網(wǎng)友分析，中國第一艘航母大概在4萬噸至5萬噸，即中型航母。理由是，小型航母的試驗(yàn)意義不大，也不符合中國海軍“跨越式發(fā)展”的戰(zhàn)略，而大型航母的技術(shù)對(duì)中國來說過于復(fù)雜，從中型航母起步更為穩(wěn)妥。

　　但加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》報(bào)道稱，第二艘國產(chǎn)航母與美國“小鷹”級(jí)相似，滿載排水量達(dá)8萬噸，比7萬多噸的首艘國產(chǎn)航母大近萬噸，全通平甲板，擁有4條蒸汽彈射跑道。

　　名稱：山東艦？廣東艦？

　　據(jù)香港《南華早報(bào)》2月25日?qǐng)?bào)道，首艘國產(chǎn)航母明年下水并非臆測，再經(jīng)3年的裝試，2018年成軍應(yīng)可實(shí)現(xiàn)。

　　據(jù)分析，按照“遼寧艦”的命名模式，大陸首艘國產(chǎn)航母以“山東艦”命名的機(jī)會(huì)最高，并與“遼寧艦”同駐青島航艦基地。

　　也有分析稱，第二艘國產(chǎn)或稱“廣東艦”，駐守南海，以紀(jì)念1839年林則徐在虎門銷煙三甲子。

　　動(dòng)力：燃?xì)廨啓C(jī)？核動(dòng)力？

　　據(jù)加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》10月刊報(bào)道，大連造船廠獲得第一艘航母的合同，對(duì)于中國國內(nèi)的建造航母競賽是一個(gè)雙贏的結(jié)果。與此同時(shí)，中國還在為江南造船廠設(shè)計(jì)第二艘國產(chǎn)航母，目前設(shè)計(jì)圖尚未凍結(jié)。同大連廠建造的航母相比，江南造船廠版國產(chǎn)航母的改動(dòng)較大，尤其是動(dòng)力系統(tǒng)方面。報(bào)道稱，烏克蘭武器進(jìn)出口總局、動(dòng)力制造部門曾向中國提出過兩種大型特種軍用船舶的動(dòng)力方案，其中一種方案以燃?xì)廨啓C(jī)為核心。

　　而據(jù)美國戰(zhàn)略之頁網(wǎng)站6月19日?qǐng)?bào)道，中國第二艘國產(chǎn)航母可能是核動(dòng)力，在設(shè)計(jì)上類似于美國的“尼米茲”級(jí)核動(dòng)力航母。

　　數(shù)量：3艘？4艘？

　　軍事科學(xué)院研究員杜文龍認(rèn)為中國的航母若要形成戰(zhàn)斗力，至少需要三艘。“航母是消耗很高的一項(xiàng)裝備，對(duì)任何國家來講，它都是一種奢侈品。同時(shí)也是一種具有高端功能的高端裝備。按照航母和一般水面艦艇的作戰(zhàn)能力基本條件看，至少有三個(gè)功能，一艘作戰(zhàn)、一艘訓(xùn)練、一艘在維護(hù)，形成一個(gè)最初級(jí)、最基礎(chǔ)的作戰(zhàn)能力，因此至少應(yīng)該保證有三艘航空母艦在服役。這樣一旦有事，能夠保證至少有一艘航母能夠在應(yīng)該出現(xiàn)的地區(qū)出現(xiàn)。中國至少要形成有兩個(gè)航母為組群的航母戰(zhàn)斗群，這樣才可以應(yīng)對(duì)一些中度規(guī)模以上的作戰(zhàn)行動(dòng)。按照一般常識(shí)來講，至少應(yīng)該有三艘。”

　　據(jù)香港《南華早報(bào)》2月25日?qǐng)?bào)道，即將出版的香港《鏡報(bào)》月刊刊文稱，中國內(nèi)地航母的最新發(fā)展規(guī)劃是建造兩艘滿載排水量達(dá)到大型航母級(jí)別的常規(guī)動(dòng)力航母，第二步發(fā)展大型核動(dòng)力航母，數(shù)量也是兩艘。

　　港報(bào)稱，繼解放軍成功改建其海軍歷史上第一艘航空母艦“遼寧”號(hào)之后，外界一直關(guān)注內(nèi)地軍方下一步的航母計(jì)劃。有媒體近日透露，稱中國將加快航母發(fā)展步伐，計(jì)劃新建四艘航母。

　　俄羅斯媒體2月12日一期發(fā)表題為《僅次于美國》的文章稱，中國打算在可預(yù)見的將來擁有4艘航母，其中包括目前正進(jìn)行密集試驗(yàn)的遼寧艦。文章表示，關(guān)于中國將擁有4艘航母的消息是2014年1月中旬傳出的。消息說，第二艘航母的建造正在進(jìn)行。

　　艦載機(jī)：殲-15B？殲-20？殲-31？

　　對(duì)于中國目前正在打造的航母力量，格林納特認(rèn)為與美國相比差距仍然很大：目前美國一艘航母在一次行動(dòng)中通常可起飛并回收100架飛機(jī)，而中國目前只能起降10架。

　　新加坡《海峽時(shí)報(bào)》日前稱中國海軍將建造的新一級(jí)別航母“全長320米，設(shè)計(jì)排水量8.5萬噸”。遼寧艦全長300米，排水量6.7萬噸。在艦載機(jī)的搭配上，《海峽時(shí)報(bào)》暗示，中國國產(chǎn)航母將能夠搭載一支由50架殲-15B及其他戰(zhàn)機(jī)組成的混合飛行聯(lián)隊(duì)。未來中國國產(chǎn)航母甚至有可能具備隱形打擊能力：新航母將會(huì)搭載25~27架殲-20隱形戰(zhàn)機(jī)，預(yù)計(jì)這種戰(zhàn)機(jī)將取代殲-15B，成為中國新一代航母艦載攻擊戰(zhàn)斗機(jī)。

　　而據(jù)俄羅斯軍工綜合體新聞網(wǎng)10月7日?qǐng)?bào)道，中國殲-31隱身殲擊機(jī)的全尺寸模型已經(jīng)登上本國航母甲板。中國經(jīng)常通過制造1：1模型的方式開始新型武器裝備，包括軍艦項(xiàng)目的研發(fā)進(jìn)程。如果中國確實(shí)決定制造艦載版殲-31，那么就將成為美國的直接競爭對(duì)手，因?yàn)槲褰谴髽怯?jì)劃從2018年起開始在航母上部署F-35C艦載隱身殲擊機(jī)。

　　起飛技術(shù)：滑躍式還是彈射式？

　　艦載機(jī)的起飛技術(shù)長期以來一直是航母的核心技術(shù)之一。目前航母艦載機(jī)的起飛方式主要以俄羅斯航母為主的滑躍式和以美國航母為主的彈射式為主。

　　滑躍起飛技術(shù)簡單、起飛成本低，但也有一些弊病。比如艦載機(jī)起飛時(shí)不能滿油滿彈起飛，這樣對(duì)艦載機(jī)的活動(dòng)半徑、武器外掛能力影響比較大。彈射起飛技術(shù)比較復(fù)雜，彈射起飛的艦載機(jī)可以滿負(fù)荷起飛，但美國對(duì)這方面技術(shù)控制很嚴(yán)，另外成本也比較高。

　　尹卓介紹，“瓦良格”在設(shè)計(jì)它的時(shí)候，是用滑躍起飛方式，攔阻索著艦。這就限制了我們艦載機(jī)也必須是滑躍起飛，它的作戰(zhàn)能力會(huì)受到一些影響。同樣噸位，如果是滑躍起飛(大甲板彈射起飛)的航母，大概他們之間作戰(zhàn)能力比為3比1和4比1。就是同樣噸位的航母如果是彈射起飛的，大概作戰(zhàn)能力是它的3 倍到4倍。這種彈射起飛的航母，美國現(xiàn)在在發(fā)展電磁彈射器代表著下一代航母發(fā)展方向，加上無人作戰(zhàn)飛機(jī)上艦，這些是我國今后發(fā)展航母必須考慮的。

　　對(duì)于中國首艘航母遼寧艦，通過滑躍起飛模式來積累經(jīng)驗(yàn)，最終肯定要到彈射起飛。以后如果固定翼艦載預(yù)警機(jī)上艦，只能通過彈射式起飛。但這種彈射起飛并不一定是蒸汽彈射起飛，更先進(jìn)的電磁彈射技術(shù)或許是一條更適合中國航母的道路。

　　戰(zhàn)力：秒殺日本新航母？

　　有消息稱，日本“準(zhǔn)”航母22DDH直升機(jī)驅(qū)逐艦亮相，中文成為初雪號(hào)，舷號(hào)183，將于8月6號(hào)下水。而外媒近日曝光的中國國產(chǎn)十萬級(jí)核動(dòng)力航母可以將其秒殺。

　　近日，日本22DDH型直升機(jī)航母的最新建造情況在媒體上曝光。日本的新一代輕型航母即將于明日(2013年8月6日)下水，目前艦體的基本數(shù)據(jù)是排水量2.7萬噸，艦長248米，寬38米，日本自衛(wèi)隊(duì)聲稱該艦可攜帶7架反潛直升機(jī)，2架運(yùn)輸直升機(jī)，最多可以攜帶直升機(jī)14架。

　　從圖片中看，22DDH型直升機(jī)航母上已經(jīng)移除了腳手架等建造設(shè)備，基本成型，已經(jīng)做好下水準(zhǔn)備。二戰(zhàn)后，日本作為戰(zhàn)敗國被限制不得擁有航空母艦，然而其最新型的22DDH直升機(jī)航母，無論就排水量還是武器配置來看，甚至能與中小型航母抗衡，其野心昭然若揭。

　　不過外媒報(bào)道稱中國上海某家船廠已成功打造出了中國首艘國產(chǎn)核動(dòng)力航母的分段模型，外界認(rèn)為中國已具備打造核動(dòng)力航母能力，而隨著國產(chǎn)航母分段模型曝光，中國航母可號(hào)稱十萬噸級(jí)，超瓦良格號(hào)航母。而對(duì)陣日本新航母，中國核動(dòng)力航母可以秒殺。

　　造價(jià)：20至30億美元？

　　航空母艦是人類有史以來最為昂貴的武器系統(tǒng)，號(hào)稱“吞金獸”。如在20世紀(jì)80年代，一般商船每噸折合600—1200美元，軍艦每噸為 8000—1.2萬美元，而航空母艦則高達(dá)3萬美元。拿最新動(dòng)工的印度國產(chǎn)航母來說，噸位在四萬噸。印度國防部官員說，航母造價(jià)約6.5億美元，可實(shí)現(xiàn) 70%部件“國產(chǎn)化”。如航母順利完工，印度將成為繼美國、俄羅斯、法國之后，世界上第四個(gè)自主建造大中型航母的國家。

　　此前，印度計(jì)劃購入俄羅斯“戈?duì)柺部品蛟獛洝碧?hào)，對(duì)方報(bào)價(jià)高達(dá)30億美元，正是這獅子大開口讓印度下定決心自己造。盡管有外界評(píng)價(jià)印度航母 6.5億美元肯定拿不下來，但再超支也肯定比俄羅斯開出的30億便宜一大半。另據(jù)報(bào)道美國最新一代航母首艦 “福特”號(hào)(CVN-78)的建造總造價(jià)達(dá)到110億美元。

　　軍事專家宋曉軍舉例說，美國最新一代大型航母CVN—21，造價(jià)高達(dá)74.8億美元。“當(dāng)然我覺得中國由于勞動(dòng)力的成本相對(duì)比較低，另外用工的材料都比較低，會(huì)比這個(gè)要低很多，大概至少我覺得要20至30億美元之間左右，也就是四分之一左右。

(來源:新華網(wǎng))