機(jī)務(wù)官兵給飛行人員上課？這事兒聽著新鮮，但是在“夏北浩模范機(jī)務(wù)中隊(duì)”所在團(tuán)卻是再普通不過的一件事兒。

2014年2月末，飛行一大隊(duì)副大隊(duì)長王磊駕機(jī)執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)課目訓(xùn)練，空中發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障報(bào)警。成功落地后，他立即將這一情況及時(shí)反饋給“夏北浩模范機(jī)務(wù)中隊(duì)”。機(jī)組人員立即對故障進(jìn)行分析，通過故障現(xiàn)象對比，飛參判讀等手段，確定這是一起故障誤告警。

3個(gè)工作日后，一堂以“發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)器故障分析”為主題的多媒體授課在空勤戰(zhàn)術(shù)講評室舉行。臺下是聚精會神認(rèn)真聽講的飛行人員，臺上是傾囊相授的原“夏北浩模范機(jī)務(wù)中隊(duì)”機(jī)械隊(duì)長、現(xiàn)該團(tuán)機(jī)務(wù)大隊(duì)發(fā)動機(jī)主任樂中華。授課從“真假故障區(qū)分”“飛行人員應(yīng)注意問題和遇到兩種情況應(yīng)采取措施”“如何更科學(xué)合理處置類似情況”等方面進(jìn)行詳細(xì)講解。

對“夏北浩模范機(jī)務(wù)中隊(duì)”官兵來講，掌握深厚的理論知識與具備精湛的維護(hù)技術(shù)同樣重要。為確保把飛行人員遇到的問題講解透徹，他們一方面主動鉆研飛機(jī)原理、機(jī)械構(gòu)造、維修保障等書籍。另一方面建立故障問題反饋機(jī)制，積極征求飛行員意見，收集整理他們需求，了解他們的困惑，有針對地加以研究和解決，通過“空地交流”形式，讓飛行人員理解透故障機(jī)理，當(dāng)空中遇到特情時(shí)，能夠更加從容準(zhǔn)確的處置。