“八一”前夕,一次緊急飛行任務(wù)的命令不期而至。1秒、2秒、3秒……戰(zhàn)機(jī)直刺蒼穹,100%一次啟動(dòng)成功。“開(kāi)著‘夏北浩模范機(jī)務(wù)中隊(duì)’維護(hù)的飛機(jī),放心!”沈陽(yáng)空軍某師優(yōu)秀飛行員崔占文說(shuō)。
與時(shí)俱進(jìn),推動(dòng)航空維修發(fā)展
一張年久發(fā)黃的報(bào)紙記錄著這樣一段故事——只有小學(xué)文化的夏北浩,借鑒中醫(yī)“望聞問(wèn)切”的原理,總結(jié)出一套“看摸聽(tīng)嗅”程序化檢查維護(hù)飛機(jī)的方法,形成“夏北浩檢查法”。他以高度負(fù)責(zé)的精神、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的作風(fēng)、甘于奉獻(xiàn)的品格,凝結(jié)形成“夏北浩精神”。1964年,夏北浩被空軍授予“機(jī)械師尖兵”榮譽(yù)稱號(hào)。
“夏北浩檢查法”享譽(yù)全空軍,“夏北浩精神”影響了幾代機(jī)務(wù)兵。但那年,某新型國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)裝備到“夏北浩模范機(jī)務(wù)中隊(duì)”所在團(tuán),在一次維護(hù)技能大比武中,“夏北浩檢查法”傳人、老機(jī)務(wù)高東壘卻敗給了使用高科技檢測(cè)設(shè)備的年輕大學(xué)生干部。對(duì)此,“夏北浩模范機(jī)務(wù)中隊(duì)”官兵深入研究,大膽創(chuàng)新,形成以“監(jiān)控分析定量化、基本維修規(guī)范化”等“五化”和“嚴(yán)格持證上崗、嚴(yán)把技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”等“五嚴(yán)”為主要內(nèi)容、適應(yīng)新裝備維修保障需要的“新夏北浩檢查法”。
50年接力傳承,“夏北浩模范機(jī)務(wù)中隊(duì)”官兵推動(dòng)航空維修發(fā)展。中隊(duì)原機(jī)械師井立國(guó)在某型飛機(jī)掛副油箱情況下,探索出發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)就能檢查飛機(jī)燃油系統(tǒng)輸油工作的辦法,減少7個(gè)工作環(huán)節(jié),檢查時(shí)間由過(guò)去的45分鐘縮短至20分鐘,一次檢修節(jié)省航油400公升,還減少了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命損耗,最主要的是為空戰(zhàn)勝利贏得寶貴時(shí)間。
對(duì)不嚴(yán)不實(shí)不細(xì)作風(fēng)零容忍
去年盛夏,“夏北浩模范機(jī)務(wù)中隊(duì)”赴西北大漠執(zhí)行任務(wù)。官兵們戰(zhàn)勝常人難耐的高溫,嚴(yán)查每一部位,創(chuàng)造了所保障飛機(jī)完好率100%、任務(wù)完成率100%、一次啟動(dòng)成功率100%、誤飛千次率為零等“三百一零”的優(yōu)異戰(zhàn)績(jī)。
機(jī)務(wù)中隊(duì)成立40多年來(lái),“夏北浩精神”已深入每個(gè)官兵的靈魂,他們高度負(fù)責(zé),嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,保障安全飛行4萬(wàn)多個(gè)小時(shí),30余次執(zhí)行重大任務(wù)從未發(fā)生人為差錯(cuò),創(chuàng)下連續(xù)46年保證飛行安全的紀(jì)錄,給戰(zhàn)友生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)上了一把“安全鎖”。
“膽子小、事兒多、認(rèn)死理”,是這個(gè)中隊(duì)官兵給人的印象,聽(tīng)似有些貶義,但仔細(xì)揣摩,這恰恰體現(xiàn)了他們對(duì)問(wèn)題零容忍、維護(hù)高標(biāo)準(zhǔn)的工作作風(fēng)。
去年11月,有架戰(zhàn)機(jī)幾次出現(xiàn)同一類(lèi)微小故障,工廠技術(shù)人員認(rèn)為,這類(lèi)小故障不影響飛行。但機(jī)械師趙廣堅(jiān)決不同意:“我們決不允許飛機(jī)帶著任何隱患上天。”經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的奮力攻關(guān),他將故障成功排除。
“好作風(fēng)比金子還貴重。”談到維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),中隊(duì)指導(dǎo)員劉乙和斬釘截鐵地說(shuō),“機(jī)務(wù)人員一手托著戰(zhàn)友生命安全,一手托著國(guó)家巨額財(cái)產(chǎn),對(duì)不嚴(yán)、不實(shí)、不細(xì)的作風(fēng),我們零容忍。”
創(chuàng)造出一套全新的機(jī)動(dòng)戰(zhàn)法
優(yōu)秀飛行員李勇說(shuō):“如今,機(jī)務(wù)官兵不僅是托舉戰(zhàn)鷹馳騁藍(lán)天的有力臂膀,更是提高戰(zhàn)斗力的好搭檔。他們已逐漸從單一服務(wù)保障力量,成長(zhǎng)為研究飛機(jī)空中使用性能、鉆研戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法必不可少的重要力量。”
在前不久的一次對(duì)抗空戰(zhàn)演練中,飛行員發(fā)現(xiàn)機(jī)載雷達(dá)異常,這種現(xiàn)象以往從未出現(xiàn)過(guò)。訓(xùn)練結(jié)束后,負(fù)責(zé)該機(jī)保障的中隊(duì)官兵和飛行人員一起鉆進(jìn)戰(zhàn)術(shù)評(píng)估室,通過(guò)視頻回放、判讀飛行參數(shù)等技術(shù)手段,反復(fù)對(duì)比分析,最后確定:某型雷達(dá)的特性引起這一現(xiàn)象,并不是戰(zhàn)機(jī)故障。
“我們何不利用這個(gè)特性尋找突破口進(jìn)行戰(zhàn)法創(chuàng)新。”一位機(jī)械師的話刺激了大家戰(zhàn)法研創(chuàng)欲望。經(jīng)過(guò)機(jī)務(wù)官兵反復(fù)研算推敲和空勤人員飛行論證,一套全新的機(jī)動(dòng)戰(zhàn)法就此產(chǎn)生。此戰(zhàn)法在空軍組織的對(duì)抗性競(jìng)賽考核中一戰(zhàn)成名。(尚文超)