“1951年4月，美軍飛機越過中朝邊界，對三馬路一帶先后實施兩次轟炸。在這次慘案中，99名市民被炸死，39人受重傷，1508間房屋被炸毀。當時的三馬路被夷為廢墟，血流成河�！�11月29日，抗美援朝老兵丁寶鑒，在遼寧省丹東市“安東三馬路慘案遺址”銘牌掛牌儀式上，為大家講述那段慘痛的歷史。截至目前，丹東市共有124處抗美援朝遺址遺跡懸掛銘牌并向公眾開放。

抗美援朝時期，志愿軍將士從丹東跨過鴨綠江奔赴戰(zhàn)場。作為戰(zhàn)爭大后方的最前沿，丹東人民響應黨中央號召，提出只要前線需要，要人給人要物給物，要什么給什么，要多少就給多少。他們節(jié)衣縮食，全力支援前線，被譽為“英雄的城市，英雄的人民”。當年丹東人民建設浮橋保障志愿軍跨江作戰(zhàn)、修筑防空洞防御空襲、整修鐵路運輸物資等，留下大量遺址遺跡。

“過去受種種因素限制，很多遺址遺跡管護不當，損毀、坍塌嚴重�！钡�東軍分區(qū)政委徐俊介紹，2010年，為了重拾“英雄城市”的紅色印記，重塑“英雄城市”的紅色名片，丹東軍地合力開展對抗美援朝遺址遺跡的發(fā)掘保護工作。

“我們走訪了很多抗美援朝老兵及后代，當年參加過支前的群眾，還采訪了相關專家�！钡�東市委宣傳部部長焦萬偉告訴筆者，先后有300余名抗美援朝老兵及后代加入遺址尋蹤和宣傳動員工作，廣大群眾也踴躍反映線索。

河口志愿軍高炮陣地遺址，就是現(xiàn)年79歲的寬甸縣河口村村民張義山主動上報的線索。“當時河口駐扎了很多志愿軍，高炮用馬車拉著從盤山土路運到山上的陣地。我曾親眼看到美軍飛機被打下來�！睋�(jù)記載，1952年4月23日，志愿軍高炮第506團擊落敵機3架，重傷1架。當時工作人員在現(xiàn)場看到，高炮陣地、觀察哨已被雜草樹木覆蓋，僅有地基存在。經(jīng)查閱文獻，確定原高炮陣地長約19米，寬約10米。接著，寬甸縣軍地聯(lián)合對遺址進行保護性發(fā)掘，按工事原有比例和材質恢復原貌。

一個遺址遺跡從發(fā)現(xiàn)、確定到修復、開放，需要現(xiàn)場勘察、親歷者證實、文獻資料等各方佐證。“由于時間比較久遠，很多檔案資料、地方史志、歷史圖片等殘缺不全。當年的老英雄、老戰(zhàn)士、支前模范等親歷者在世的已經(jīng)不多�，F(xiàn)存的不少遺跡位置不明、破損嚴重�！眳⑴c發(fā)掘的丹東市委宣傳部國教辦主任劉先寬告訴筆者，盡管確定每一個遺址遺跡都很艱難，但他們想方設法克服困難，因為恢復的是一個城市的紅色記憶，是一段英雄的歷史。

隨著活動的開展，更多的遺址遺跡陸續(xù)被確定。2011年，丹東軍分區(qū)第一干休所老干部黎明，確認自己拍攝的照片《中國人民志愿軍跨過鴨綠江》中，志愿軍入朝地點是馬市村“浮橋遺址”。2014年，寬甸縣金固村侯發(fā)文老人，向工作人員講述他作為民兵參與山坳里的空軍指揮所建設的情況，豐富了遺址銘牌內容。

11年來，經(jīng)過實地調查、走訪和核實，124處遺址遺跡掛上銘牌，確認名稱、歷史價值等內容。這些地點包括志愿軍指揮機構、空軍起飛場所、鴨綠江畔過江點、傷病員救護所、丹東人民的后方支援等5類，主要有下河口公路斷橋遺址、志愿軍入朝前指揮機關舊址、志愿軍駐安東辦事處、美軍飛機被擊落遺址、浪頭機場遺址等。

“為了做好開放工作，發(fā)揮教育功能，丹東市結合掛牌的遺址遺跡，推出‘一館多址’抗美援朝紅色旅游線路，讓更多人通過實地參觀，了解丹東的抗美援朝歷史，弘揚抗美援朝精神�！笨姑涝�朝紀念館副館長張校瑛介紹，他們還將活動中征集的1110余件文物進行展出。

尋訪活動中，他們共收集整理文獻資料65余萬字，編輯出版《抗美援朝丹東遺址尋蹤》《中國志愿軍空軍故事》等書籍，作為丹東市中小學國防教育教材。（鄭澤、崔鵬）

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