近日，駐韓美軍接收最新改進(jìn)型的M1A2 SEP V3“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克，正式代號(hào)為M1A2C主戰(zhàn)坦克。此前，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)發(fā)布聲明，逐漸淘汰裝備的M1A1HA“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克，并徹底裁撤坦克部隊(duì)，轉(zhuǎn)型為一支輕型裝甲部隊(duì)。這兩種不同表態(tài)，讓“艾布拉姆斯”陷入尷尬境地，這種曾叱咤風(fēng)云的“鐵甲巨獸”還能馳騁多久？

美式坦克的“翻身仗”

從第二次世界大戰(zhàn)到海灣戰(zhàn)爭(zhēng)，美國(guó)是世界上名副其實(shí)的坦克大國(guó)，但并非坦克強(qiáng)國(guó)。美式坦克在很長(zhǎng)一段歷史時(shí)期稱(chēng)不上是世界最強(qiáng)坦克，其設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，性能稍遜于同時(shí)代的蘇式坦克，直到M1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克問(wèn)世，這一狀況才得以改變。

艾布拉姆斯是二戰(zhàn)時(shí)期著名的美軍坦克指揮官。上世紀(jì)70年代末，美軍采用其名字為最新研制的M1主戰(zhàn)坦克命名，體現(xiàn)出對(duì)這款新式坦克的重視。M1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克誕生之初并不出眾，但裝備部隊(duì)后很快升級(jí)，換裝Rh-120型120毫米/44倍徑高膛壓滑膛炮，可發(fā)射彈芯為貧鈾合金的尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，能夠擊穿當(dāng)時(shí)所有現(xiàn)役坦克前裝甲。換裝后的M1主戰(zhàn)坦克被命名為M1A1，加裝貧鈾裝甲的型號(hào)為M1A1HA。

海灣戰(zhàn)爭(zhēng)后，美軍又推出性能更好的M1A2主戰(zhàn)坦克。此后，除美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)仍使用M1A1HA主戰(zhàn)坦克外，陸軍裝備的絕大多數(shù)M1主戰(zhàn)坦克均升級(jí)為M1A2，并先后經(jīng)歷3代SEP升級(jí)項(xiàng)目。M1A2 SEP主戰(zhàn)坦克換裝第3代貧鈾裝甲、車(chē)長(zhǎng)第二代前視紅外瞄準(zhǔn)儀和輔助動(dòng)力系統(tǒng)。M1A2 SEP V2主戰(zhàn)坦克安裝原為美陸軍“未來(lái)戰(zhàn)斗系統(tǒng)”研制的部件，包括車(chē)長(zhǎng)顯控終端處理器和開(kāi)放式操作系統(tǒng)等，為后續(xù)升級(jí)做準(zhǔn)備。最新改進(jìn)型為M1A2 SEP V3主戰(zhàn)坦克，其中還包括一款城市作戰(zhàn)型號(hào)。

一代代“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克的推出，得益于美軍連年對(duì)外作戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)反饋和應(yīng)用，使其不僅位居世界主戰(zhàn)坦克榜單前列，也成為海外銷(xiāo)量最好的西方第3代主戰(zhàn)坦克之一。

“地表最強(qiáng)”言過(guò)其實(shí)

最新改進(jìn)型M1A2 SEP V3主戰(zhàn)坦克采用全新命名M1A2C，不再沿用SEP V系列后綴代號(hào)，表明這輪改進(jìn)升級(jí)幅度之大。正因如此，M1A2C主戰(zhàn)坦克列裝后，被國(guó)外防務(wù)媒體吹噓為“地表最強(qiáng)”。事實(shí)真如此嗎？

M1A2C主戰(zhàn)坦克的升級(jí)內(nèi)容主要包括以下方面。防護(hù)方面，車(chē)身加裝以色列“戰(zhàn)利品”主動(dòng)防御系統(tǒng)，可主動(dòng)對(duì)來(lái)襲導(dǎo)彈進(jìn)行硬殺傷，攔截成功率較高。炮塔上加裝一套簡(jiǎn)易爆炸裝置（IED）信號(hào)干擾機(jī)，能夠在一定范圍內(nèi)阻斷采用無(wú)線(xiàn)電遙控引爆的IED通信信號(hào)，提升反地雷防伏擊能力。

火力方面，配備威力更大的M829A4貧鈾尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈和新型AMP數(shù)字化先進(jìn)多用途導(dǎo)彈。后者將代替高爆炸彈和破甲彈，在簡(jiǎn)化坦克彈藥保障體系的同時(shí)，提升打擊能力。換裝性能更好的遙控武器站，提升城市作戰(zhàn)能力。與此同時(shí)，火控系統(tǒng)也得到升級(jí)，更換第三代中/長(zhǎng)波雙波段前視紅外瞄準(zhǔn)儀，提高夜戰(zhàn)和惡劣天氣條件下的觀瞄能力。

信息化方面，通過(guò)加裝聯(lián)合作戰(zhàn)指揮平臺(tái)、聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)無(wú)線(xiàn)電系統(tǒng)和新型GPS數(shù)字移動(dòng)地圖等，M1A2C主戰(zhàn)坦克能夠與步兵及其他兵種的通信終端進(jìn)行組網(wǎng)，共享信息，滿(mǎn)足旅級(jí)戰(zhàn)斗隊(duì)的指揮互操作要求。

供電方面，升級(jí)輔助發(fā)電機(jī)，同時(shí)改進(jìn)電源管理系統(tǒng)，增強(qiáng)全車(chē)供電可靠性。

從M1A2主戰(zhàn)坦克到M1A2C主戰(zhàn)坦克，美軍通過(guò)SEP升級(jí)項(xiàng)目不斷挖掘這款主戰(zhàn)坦克潛力，使其保持在世界主戰(zhàn)坦克中的領(lǐng)先位置。然而領(lǐng)先不等于第一。當(dāng)前，俄羅斯T-14主戰(zhàn)坦克，同屬北約陣營(yíng)的“豹”2A7、“挑戰(zhàn)者”2主戰(zhàn)坦克等各有“絕招”，在防護(hù)、火力、態(tài)勢(shì)感知、信息化方面均不落后于M1A2C主戰(zhàn)坦克，因此，稱(chēng)M1A2C主戰(zhàn)坦克“地表最強(qiáng)”難以讓人信服。

美軍下一代坦克尚遠(yuǎn)

事實(shí)上，作為一種服役數(shù)十年的老坦克，“艾布拉姆斯”已經(jīng)老了，在戰(zhàn)場(chǎng)上既無(wú)法與新一代主戰(zhàn)坦克對(duì)抗，又可以由輕量化戰(zhàn)車(chē)替代執(zhí)行任務(wù)，所處地位越來(lái)越尷尬。正因如此，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)才作出淘汰M1A1HA主戰(zhàn)坦克、裁撤坦克部隊(duì)的決定。

然而，近年來(lái)各國(guó)加緊第4代主戰(zhàn)坦克發(fā)展步伐。俄羅斯T-14主戰(zhàn)坦克已面世，歐洲第4代坦克正在研制中。相比之下，美國(guó)第4代主戰(zhàn)坦克依舊遙遙無(wú)期，M1A2C主戰(zhàn)坦克反而成為美軍近年來(lái)的“最大成果”。因此，在第4代主戰(zhàn)坦克服役前，美軍打算通過(guò)升級(jí)這種老式坦克維持現(xiàn)狀，以繼續(xù)保持其坦克力量?jī)?yōu)勢(shì)地位。如此看來(lái)，老邁的“艾布拉姆斯”還將為美國(guó)的野心再戰(zhàn)沙場(chǎng)，而想要看到美軍的下一代坦克，恐怕還要繼續(xù)等待。（王笑夢(mèng) 劉勇）

分享讓更多人看到