近日，俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部長(zhǎng)曼圖羅夫宣布，俄軍已在敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)對(duì)新一代T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克（以下簡(jiǎn)稱T-14）作戰(zhàn)性能進(jìn)行“實(shí)戰(zhàn)測(cè)試”，發(fā)現(xiàn)很多“問(wèn)題點(diǎn)”，未來(lái)將進(jìn)行修改和完善。不過(guò)，出于保密考慮，他沒(méi)有透露“實(shí)戰(zhàn)測(cè)試”的具體細(xì)節(jié)，令外界對(duì)這款俄羅斯最強(qiáng)坦克的“敘利亞之行”充滿好奇。

T-14的先進(jìn)和尷尬

T-14是世界上唯一一款戰(zhàn)后第4代主戰(zhàn)坦克，該車(chē)基于“阿瑪塔”重型履帶通用平臺(tái)發(fā)展而來(lái)，是一種全新設(shè)計(jì)的坦克。“阿瑪塔”是突厥語(yǔ)，意為“祖先的力量”。

T-14是坦克史上首個(gè)采用無(wú)人炮塔、隔離裝甲艙和全數(shù)字化設(shè)備的主戰(zhàn)坦克，與西方坦克相比，具備較大優(yōu)勢(shì)。T-14采用無(wú)人炮塔后，乘員位于車(chē)體前部的裝甲乘員艙，與燃料和彈藥艙隔離，安全性大大提高。T-14全重遠(yuǎn)超其他俄式坦克，為此車(chē)后裝有一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，使該車(chē)最大行駛速度為75千米/小時(shí)，最大行程達(dá)500千米。全新設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)在改善崎嶇地形條件下行駛能力的同時(shí)，也提高了火控系統(tǒng)的射擊精度。

T-14的無(wú)人炮塔內(nèi)裝有一門(mén)2A82-1M型125毫米滑膛坦克炮，在自動(dòng)裝彈機(jī)協(xié)助下，射速達(dá)12發(fā)/秒，可發(fā)射穿甲彈、破甲彈、高爆榴彈和炮射導(dǎo)彈等，打擊10千米范圍內(nèi)各種目標(biāo)。T-14還是俄軍首個(gè)裝備快速目標(biāo)探測(cè)與瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的坦克，車(chē)內(nèi)乘員通過(guò)車(chē)載熱成像儀、高分辨率攝像機(jī)等獲取外界信息，所有圖像均顯示在乘員艙顯示器上，可提供坦克360度范圍視界，保證車(chē)組人員態(tài)勢(shì)感知能力。憑借先進(jìn)的車(chē)載電子設(shè)備，T-14能夠同時(shí)跟蹤65個(gè)目標(biāo)，并選擇合適彈種進(jìn)行打擊。

在防護(hù)方面，T-14坦克的底盤(pán)、前部、側(cè)面和頂端均裝有爆炸反應(yīng)裝甲，其上還涂有降低可見(jiàn)光、紅外光探測(cè)效能的迷彩涂層，使其不易被探測(cè)。該坦克還配備多種主動(dòng)/被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，可檢測(cè)到來(lái)襲導(dǎo)彈，并在受到攻擊前將對(duì)方擊落。

目前為止，T-14沒(méi)有完全定型，高科技堆砌的結(jié)果是其可靠性令人懷疑。在紅場(chǎng)閱兵彩排時(shí)，T-14出現(xiàn)故障。另外，高昂的成本也使俄軍對(duì)這種先進(jìn)坦克的認(rèn)可度打折扣。目前，俄軍仍然大量裝備T-90M、T-72B3等改進(jìn)型主戰(zhàn)坦克，對(duì)T-14保持試裝態(tài)度。

海外測(cè)試的意義和風(fēng)險(xiǎn)

俄羅斯坦克廠商對(duì)俄軍大規(guī)模裝備T-14不抱太大希望。隨著該坦克被允許出口，他們將目光投向海外市場(chǎng)，并進(jìn)一步強(qiáng)化T-14對(duì)于各種作戰(zhàn)環(huán)境的適應(yīng)能力。

目前，T-14已完成在北極氣候條件下和高原地帶的測(cè)試，主要以適應(yīng)俄軍作戰(zhàn)需求為主進(jìn)行。在國(guó)際市場(chǎng)上，T-14的潛在買(mǎi)家主要集中在中東和南亞地區(qū)，為此T-14還必須完成在干熱沙漠等環(huán)境下的必要測(cè)試。

此次在敘利亞，T-14的測(cè)試并非媒體宣傳的所謂“實(shí)戰(zhàn)測(cè)試”，只是對(duì)坦克底盤(pán)、動(dòng)力、傳動(dòng)、炮塔、火控、火炮等系統(tǒng)和部件的可靠性進(jìn)行測(cè)試，無(wú)外乎遠(yuǎn)距離行車(chē)、火控瞄準(zhǔn)、靶標(biāo)射擊等常規(guī)課目。在俄方看來(lái)，將尚未定型的T-14拉上戰(zhàn)場(chǎng)接受實(shí)戰(zhàn)測(cè)試非常危險(xiǎn)，且沒(méi)有必要。一旦T-14在敘利亞測(cè)試中被俘虜或擊毀，將使這種坦克喪失市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，這是俄方不愿看到的。歷史上，蘇聯(lián)紅軍曾將研制的T-100重型坦克和SMK重型坦克投入蘇芬戰(zhàn)爭(zhēng)，接受實(shí)戰(zhàn)測(cè)試。令人意外的是，芬蘭軍隊(duì)輕易擊毀了這兩輛重型坦克原型車(chē)，迫使其很快退出歷史舞臺(tái)。這一教訓(xùn)使俄羅斯將坦克樣車(chē)投入實(shí)戰(zhàn)測(cè)試時(shí)格外謹(jǐn)慎。

試驗(yàn)車(chē)上戰(zhàn)場(chǎng)有利也有弊。一方面能夠獲得寶貴的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。另一方面，一旦戰(zhàn)車(chē)被擊毀，試驗(yàn)數(shù)據(jù)將全部丟失。分析認(rèn)為，T-14在敘利亞進(jìn)行“實(shí)戰(zhàn)測(cè)試”不過(guò)是一種噱頭，更多是為出口做宣傳。

國(guó)際市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

據(jù)《外交學(xué)者》網(wǎng)站報(bào)道，俄國(guó)防部最初提出在2020年前采購(gòu)2300輛T-14，后來(lái)這一采購(gòu)時(shí)間推遲至2025年，訂單數(shù)字也大幅縮水。目前據(jù)可靠消息顯示，俄羅斯將組建兩個(gè)T-14坦克營(yíng)，每個(gè)坦克營(yíng)由大約40輛主戰(zhàn)坦克組成。相關(guān)訂單已下達(dá)，批量生產(chǎn)于2020年開(kāi)始，至2021年俄軍將接收至少100輛T-14。

相比俄軍，廣闊的國(guó)際市場(chǎng)才是俄軍火商的主要目標(biāo)。曼圖羅夫表示，俄羅斯計(jì)劃于2021年與外國(guó)客戶展開(kāi)合作，目前已收到一系列初步咨詢。有望采購(gòu)T-14的主要是印度、伊拉克、敘利亞、埃及等傳統(tǒng)俄制坦克使用國(guó)，也可能進(jìn)一步拓展沙特、阿聯(lián)酋、卡塔爾等市場(chǎng)。

不過(guò)，T-14堅(jiān)持“高質(zhì)高價(jià)”，在國(guó)際市場(chǎng)上將面臨來(lái)自美歐等國(guó)的巨大挑戰(zhàn)。例如，美國(guó)二手“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克作戰(zhàn)性能優(yōu)良，價(jià)格適中，對(duì)中東國(guó)家吸引力很大。英法德等國(guó)主戰(zhàn)坦克在東南亞、南亞和北非地區(qū)也擁有自己的市場(chǎng)。作為后來(lái)者，T-14想進(jìn)入這些市場(chǎng)有一定難度。

此外，現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上坦克面臨的威脅越來(lái)越多，一些國(guó)家對(duì)大規(guī)模裝備坦克的必要性產(chǎn)生懷疑。不少國(guó)家放慢坦克更新?lián)Q代的步伐，將有限的軍費(fèi)投入空軍和海軍建設(shè)。因此，T-14未來(lái)能否暢銷(xiāo)國(guó)際市場(chǎng)，還有待進(jìn)一步觀察。

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