1月17日，記者走進南部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵某團訓練場，碰上該團正在進行無人機目標偵察演練。

　　目標進入視野尚未鎖定，操控員突然報告：“一號垂直陀螺報故！”

　　現(xiàn)場氣氛頓時緊張起來，站在地面站控制席位后的中校指揮員問道：“檢查航姿等是否正常？”

　　“工作正常！”

　　“二號垂直陀螺是否正常？”

　　“工作正常！”

　　“繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)，加強狀態(tài)監(jiān)控，減少使用‘左盤旋’‘右盤旋’。”

　　“明白！”

　　……

　　這個臉龐黝黑、身材瘦削、指揮從容的中校是何人？團長趙明月說：“今天負責飛行指揮的是政委董沈輝！”

　　去年12月，董沈輝參加南部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵飛行指揮員集訓，在特情理論和塔臺模擬特情處置考核中，與考場上各路軍事指揮員展開激烈角逐，綜合成績名列榜首，贏得贊譽。

　　“別人感到意外，卻在我們意料之中。政委是團里首批參加改裝的人員。”二營副營長黃豆豆一臉自豪地對記者說。

　　2015年11月，董沈輝和趙明月奉命籌建這支新型團隊。“打鐵先得自身硬，戰(zhàn)斗力是訓出來的，更是帶出來的。”面對挑戰(zhàn)和考驗，他們不等不靠，決心用行動為官兵樹立練兵備戰(zhàn)的好樣子，把官兵的心凝聚在一起攻堅克難。

　　從早操、體能訓練、專業(yè)理論到實操培訓，他倆始終站排頭。面對五大專業(yè)，董沈輝一個不落，扎扎實實帶頭學。飛行控制專業(yè)性強，安全壓力大，董沈輝虛心向飛行員出身的趙明月請教飛行技巧和特情處置，大小難題不搞精通不撒手。廠家?guī)Ы膛嘤柦Y(jié)束，董沈輝所學課目全部優(yōu)秀。

　　6個月后，他帶領(lǐng)官兵奔赴某地執(zhí)行接裝試飛任務(wù)。試飛一個月，就和團長提出丟開廠家?guī)Ы套约猴w。首飛歸來，又主動請纓參加上級實裝實彈演習。

　　他一邊抓政治工作，全力協(xié)調(diào)解決官兵調(diào)職晉銜、公寓住房等現(xiàn)實問題，一邊和團長帶著官兵對操作和指揮流程進行改進和優(yōu)化，使起飛準備時間比原來大大縮短。

　　飛行操控員、教員、見習指揮員，他一步一個腳印學習指揮打仗本領(lǐng)。“董沈輝常在班子里講，帶兵打仗本領(lǐng)的欠缺是帶兵人最致命的欠缺，自己如果在飛行訓練上插不上嘴、說不上話，就會影響政治工作服務(wù)保證作用發(fā)揮。”趙明月回憶說，飛控、機務(wù)人員互換崗位、交叉學習，政治與軍事干部同臺學軍事、練指揮，是董沈輝一直倡導并踐行的。

　　聚焦使命，真抓實干。組建短短一年多時間，該團不僅政治工作堅強有力，還自主編寫《某型無人機飛行指揮流程》《特情處置手冊》等20余套教材，向裝備廠家提出40多條改裝建議，探索出10余種新裝備戰(zhàn)法訓法。

　　“團長不在位時，政委都會主動挑起組訓擔子，他對訓練問題的分析和講評，軍事干部打心眼里佩服！”從籌建時就跟董沈輝在一起拼搏的黃豆豆告訴記者，一次飛行訓練，現(xiàn)場負責指揮的董沈輝從監(jiān)控顯示屏上看到，飛機電流與前一天差異較大，但無報警顯示。董沈輝果斷指揮飛機返航。經(jīng)地面檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機控制器故障。“若那天不及時返航，飛機很有可能失控。”

　　新裝備列裝后，董沈輝和趙明月及時組織高難險課目訓練。“許多課目訓練都抵近裝備設(shè)計極限，發(fā)動機高負荷運行，稍有不慎，就會造成事故。”“咱們是新組建單位，戰(zhàn)斗力提升慢一點情有可原，極限飛行不確定因素多，萬一出了問題……”當時，有人感到風險太大。

　　回憶往事，董沈輝告訴記者：“戰(zhàn)斗力建設(shè)必須爭分奪秒，早一天把打仗本領(lǐng)練強，就早一天掌握戰(zhàn)場主動權(quán)，如果帶兵人沒有敢于擔當?shù)挠職夂脱�性，‘對�?zhàn)斗力負責’就是一句空話。”

　　安全風險沒有絆住團黨委一班人的腳步。董沈輝和團長輪流指揮，在極限復(fù)雜環(huán)境下訓完了所有高風險課目。

　　記者在該團每季度一次的體能考核公示欄看到，40歲的董沈輝體能成績亦十分亮眼：3公里跑用時11分40秒；仰臥起坐2分鐘76個；俯臥撐2分鐘80個……（王雁翔 陳國全）

分享讓更多人看到