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        高清:摩托車禮賓方隊45輛車將高標(biāo)準(zhǔn)護(hù)衛(wèi)老兵車隊

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        摩托車禮賓方隊與抗戰(zhàn)老兵方隊進(jìn)行合練
        摩托車禮賓方隊與抗戰(zhàn)老兵方隊進(jìn)行合練

        人民網(wǎng)北京9月1日電  9月3日抗戰(zhàn)勝利日閱兵慶典,摩托車禮賓方隊將首次亮相,護(hù)衛(wèi)近400名抗戰(zhàn)老兵、支前模范和烈士子女率先通過天安門。“駕駛國產(chǎn)摩托車,護(hù)衛(wèi)抗戰(zhàn)老英雄,在我國閱兵史上從未有過,我們深知肩頭責(zé)任,必須高標(biāo)準(zhǔn)零失誤完成任務(wù)。”武警北京總隊某部領(lǐng)導(dǎo)兼摩托車禮賓方隊負(fù)責(zé)人吳萬濤大校介紹。從去年底領(lǐng)受任務(wù)以來,他們始終把祖國利益舉過頭頂,從難從嚴(yán)抓訓(xùn)練,一點一滴練作風(fēng),努力以完美姿態(tài)展示中國軍人的別樣風(fēng)采。

        8月31日上午,烈日當(dāng)頭,記者循著轟鳴的引擎聲來到禮賓方隊訓(xùn)練場,56名頂盔摜甲的隊員正在進(jìn)行編隊訓(xùn)練。“首戰(zhàn)必勝,打個漂亮仗”、“以勝利者姿態(tài)通過天安門”等巨大標(biāo)語猶如催征號角,時刻激發(fā)隊員們投身訓(xùn)練的血性與豪情。吳萬濤大校現(xiàn)場指揮,隊員駕車時而如離弦之箭急速飛馳,時而似空中雁群整齊排列,7名教練員拿著秒表、鋼尺、吊線對車速和車位進(jìn)行精確測量,到處呈現(xiàn)一片火熱震撼的練兵景象。

        “閱兵倒計時3天,我們盯著兩大難題反復(fù)磨合訓(xùn)練,最終實現(xiàn)整齊劃一、爐火純青。”吳萬濤對兩大難題記憶猶新,一是車速如何放慢,二是隊形怎么標(biāo)齊。根據(jù)閱兵指揮部要求,摩托車禮賓方隊45輛車以10公里的時速,護(hù)衛(wèi)近400名抗戰(zhàn)英雄及其子女乘坐的30輛敞篷車率先通過天安門。一件看似簡單的事情,融入了大家太多汗水與艱辛。禮賓摩托車重265公斤、長2.25米、寬1米,一般人推著走上10米都?xì)獯跤酰囁?0公里更是逼近了摩托車慢速極限,稍不注意,車子就會搖擺和熄火,加之45輛禮賓摩托車與30輛敞篷客車統(tǒng)一編隊行進(jìn),如此龐大的隊形更是難以掌控和標(biāo)齊。

        為盡快攻克兩大難題,吳萬濤帶領(lǐng)大家探索出了“先快后慢、動靜結(jié)合、穩(wěn)中標(biāo)齊”的訓(xùn)練思路,要求每名隊員先駕車快速行駛3萬公里,摸透摩托車的性能參數(shù),熟練掌握駕駛技巧,穿插安排推車慢跑5公里,基礎(chǔ)隊列、體能和技能訓(xùn)練。一個月后轉(zhuǎn)入專項訓(xùn)練,他們把“穩(wěn)”作為最高追求,把“齊”作為最高標(biāo)準(zhǔn),行駛20厘米寬的鐵軌,穿行110厘米寬的通道,在車頭上放置裝滿水的杯子,幫助隊員盡快掌握慢速平穩(wěn)駕駛的技巧。他們采取“頭車定速度,中車卡角度,后車跟進(jìn)度”的方法,安排干部帶頭車、駕瞭車,每周安排穿火圈、搞評比,進(jìn)一步激發(fā)了大家參訓(xùn)的熱情。

        記者在400米駕駛技能訓(xùn)練場看到,56名隊員駕車魚貫通過100米長的鐵軌路面,100米長的狹窄通道,100米長的輪胎訓(xùn)練場,100米長的高度行駛場地,大家駕車動作嫻熟,沒有一人出現(xiàn)失誤,“我們每天5點起床訓(xùn)練,動作早就滾瓜爛熟,甚至成為了條件反射。”駕駛頭車的王雷感受最深。他既是國賓摩托車護(hù)衛(wèi)隊的副中隊長,還是閱兵摩托車禮賓方隊的中隊長,去年國賓摩托車隊重組首批駕車迎接外賓,用他的話說:“我們代表國家形象,訓(xùn)練沒有點拼勁,真對不起黨和人民的信任。”

        內(nèi)外兼修,管教結(jié)合,是吳萬濤的帶隊心得。摩托車的優(yōu)勢是速度與激情,如今卻要慢速與整齊,給隊員們的思想與技能都提出了新要求。為解決這一問題,吳萬濤多次邀請抗戰(zhàn)老兵講軍史,組織觀看以往閱兵錄像,開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動等,持續(xù)激發(fā)了大家的使命感和榮譽(yù)感。在方隊營區(qū)有一面“手套墻”,56只磨損不堪的手套見證了隊員的艱辛付出。“這里只留下部分隊員奮斗的印記,之前有70余名隊員被淘汰了,甚至有的含著眼淚離開了方隊。”方隊領(lǐng)導(dǎo)王繼勇告訴記者。

        隊員是訓(xùn)練的基礎(chǔ),車輛是訓(xùn)練的關(guān)鍵,吳萬濤一心想在摩托車性能上有所革新。3月份,邀請8名專家先后6次現(xiàn)場論證,協(xié)調(diào)廠家將轉(zhuǎn)速表由指針式改為數(shù)字式,便于調(diào)控車速;調(diào)整車輛電腦控制系統(tǒng),保證怠速行駛不熄火;降低輪胎氣壓,增大觸地面積增強(qiáng)穩(wěn)定性。聯(lián)系廠家安排6名技術(shù)人員跟蹤保障日常訓(xùn)練,圍繞“日常保養(yǎng)”和“應(yīng)急排險”兩大主題制定12份處置方案,保證一旦發(fā)生問題能夠快速排除。

        隨著閱兵日期的臨近,摩托車禮賓方隊官兵全身心投入訓(xùn)練沖刺階段。11名替補(bǔ)隊員雖注定不能上場,然而卻看不出絲毫放松和懈怠。“他們都是好樣的,任何活動都離不開幕后英雄,這更體現(xiàn)了軍人的無私奉獻(xiàn)。”吳萬濤告訴記者。替補(bǔ)隊員冷翔和賈士豪原本訓(xùn)練刻苦、技能出眾,擔(dān)負(fù)前車右路護(hù)衛(wèi)任務(wù),近期訓(xùn)練相繼意外受傷,不得不與閱兵擦肩而過。然而他們傷病未痊愈就每天隨隊訓(xùn)練,用實際行動詮釋了新時期武警戰(zhàn)士的無限忠誠與無私奉獻(xiàn)。(王雙戰(zhàn)、高 峰)

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        (責(zé)編:劉玉倩(實習(xí)生)、閆嘉琪)

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