<tfoot id="gg0gg"><dd id="gg0gg"></dd></tfoot>
  • <sup id="gg0gg"><delect id="gg0gg"></delect></sup>
    • <nav id="gg0gg"></nav>
      • <tr id="gg0gg"></tr>
        <nav id="gg0gg"></nav>
      • <nav id="gg0gg"></nav>
      • 久久久久久久久久久美女 ,国内偷拍亚洲欧洲2018,色丁狠狠桃花久久综合网,日日狠狠久久偷偷色

        人民網(wǎng)>>軍事

        高清:國產(chǎn)蛟龍AG600是世界最大在研兩棲飛機

        【查看原圖】
        水陸兩棲 特殊設計起落架
        水陸兩棲 特殊設計起落架
        世界最大在研兩棲飛機解讀

        近日,中航工業(yè)通飛出品的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“蛟龍”AG600的視頻資料發(fā)布,全方位展示飛機的性能特點,它具有從中國最北端飛至三亞或從三亞飛至曾母暗沙的超大航程,更令人印象深刻;一旦裝備到相關單位,必將在我國的海上維權、應急救援等領域發(fā)揮重大作用。

        作為“十二五”期間中航工業(yè)通飛研制的標志性產(chǎn)品, “蛟龍”AG600是當今世界上最大的一款在研的水陸兩棲飛機,可滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要,可作為國家航空應急救援體系建設而增加的一款所需裝備。

        “蛟龍”AG600飛機按“水陸兩棲、一機多型、系列發(fā)展”的設計思想進行設計,既能在陸地上起降,又能在水面上起降,起飛重量53.5噸,20秒內(nèi)可一次汲水12噸,水面起降抗浪高度達到2米。具有執(zhí)行森林滅火、水上救援等多項任務能力,可根據(jù)用戶的需要加改裝必要的設備,滿足執(zhí)行海洋環(huán)境監(jiān)測、資源探測、客貨運輸?shù)热蝿盏男枰?/p>

        目前,該機型已完成全部設計工作,零部件制造工作全面展開,年底前大部件將陸續(xù)運抵珠海進行總裝,預計2015年底實現(xiàn)首飛。

        分享到:
        (責編:趙煜(實習生)、閆嘉琪)

        相關圖集

        查看更多
        • 最新評論
        • 熱門評論
        查看全部留言
        久久久久久久久久久美女
        <tfoot id="gg0gg"><dd id="gg0gg"></dd></tfoot>
      • <sup id="gg0gg"><delect id="gg0gg"></delect></sup>
        • <nav id="gg0gg"></nav>
          • <tr id="gg0gg"></tr>
            <nav id="gg0gg"></nav>
          • <nav id="gg0gg"></nav>