本報訊 周小舟、特約記者侯瑞報道:“保持航向××度,航速××節(jié),占領(lǐng)補(bǔ)給陣位……”深秋,東海某海域,一場海上演練激烈進(jìn)行,戰(zhàn)艦油料告罄。某航運集團(tuán)“華川”號油輪通過軍用通訊設(shè)備與東海艦隊“莆田”艦密切協(xié)同,在茫茫大洋上呈補(bǔ)給陣型劈浪前行。隨著液貨管路順利對接,戰(zhàn)場“血液”源源不斷注入戰(zhàn)艦巨腹。
“貫徹國防要求,提升民船的實戰(zhàn)化、規(guī)范化水平,是探索后勤保障軍民融合深度發(fā)展,加快轉(zhuǎn)變海上戰(zhàn)略投送支援能力生成模式的重要舉措。”在“莆田”艦駕駛室,東海艦隊后勤部軍交處處長沈光新介紹說,由于過去受民用船只性能制約,民用船只與作戰(zhàn)艦艇實現(xiàn)保障對接存在不少困難。“華川”號在設(shè)計建造之初,就著眼戰(zhàn)時擔(dān)負(fù)支援保障任務(wù)需要進(jìn)行了超前設(shè)計,不僅裝配了大功率發(fā)動機(jī)提升航速,還增加了人員居住艙室和軍用通訊設(shè)備間,戰(zhàn)時只需加裝張力軟管等海上補(bǔ)給裝置,就可以擔(dān)負(fù)海上油料補(bǔ)給任務(wù),開辟戰(zhàn)艦補(bǔ)給新通道。
“占位完畢,編隊航向航速穩(wěn)定,開始補(bǔ)給!”在保障現(xiàn)場記者看到,“莆田”艦機(jī)動占領(lǐng)“華川”號左舷橫向液貨補(bǔ)給陣位形成橫向補(bǔ)給編隊后,海上指揮所隨即發(fā)布補(bǔ)給部署。“華川”號橫向液貨補(bǔ)給站向“莆田”艦發(fā)射引纜,傳遞距離索、張力油管……
據(jù)參加演練的專家介紹,我國是一個海洋和海運大國,有眾多民船資源可以擔(dān)負(fù)未來后勤保障力量。為加強(qiáng)協(xié)同配合,東海艦隊每年都要組織專業(yè)力量對“華川”號上的船員進(jìn)行軍事訓(xùn)練,不定期在“華川”號開設(shè)海上指揮所,軍地雙方在訓(xùn)練中不斷深化指揮、操作、通訊、補(bǔ)給等協(xié)同。
“補(bǔ)給完畢,掃線、解脫……”隨著指揮員的口令,演練順利結(jié)束。“華川”號油泵顯示,已為“莆田”艦成功補(bǔ)給油料××噸。這次演練綜合評估了民船貫徹國防要求項目的建設(shè)成果,實際檢驗了動員民船支援保障海上作戰(zhàn)的有效性和操作性,為海戰(zhàn)場軍民融合式保障探索了有益的經(jīng)驗。
讓“大娘的炕頭”永遠(yuǎn)溫?zé)?/strong>
■高志文
解放戰(zhàn)爭中,有人說我軍沒有野戰(zhàn)醫(yī)院,野戰(zhàn)醫(yī)院就是大娘的炕頭;我軍沒有運輸兵,民眾的獨輪車和扁擔(dān)頭充當(dāng)了這一角色……一幕幕溫暖景象,揭示出軍事后勤要始終植根于國家經(jīng)濟(jì)和人民群眾的深刻道理。從推動了淮海戰(zhàn)役勝利的獨輪車車輪,到這則新聞中補(bǔ)給戰(zhàn)艦的民用油輪,軍民融合的力量穿越時空,始終是保障戰(zhàn)爭勝利的重要“驅(qū)動輪”。
外軍成功經(jīng)驗同樣值得借鑒。馬島戰(zhàn)爭宣戰(zhàn)后,為解決一萬多公里遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)帶來的后勤保障困難,英國立即啟動戰(zhàn)爭動員體系,在48小時內(nèi)大批民用船只就被各海軍造船廠改裝成軍用船只,這次戰(zhàn)爭中,英軍共征用和租用58艘民用船只。英國防大臣說,迅速而順利的執(zhí)行用商船支援三軍的應(yīng)急計劃,是這次戰(zhàn)役的一大成功之處。
后勤是連接軍事與經(jīng)濟(jì)的橋梁,后勤保障能力必須植根于國家經(jīng)濟(jì)沃土之中。高效有力的戰(zhàn)爭后勤動員,需要我們繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)、不斷完善動員機(jī)制、大力探索融合手段,有了實力儲備、順暢接口,“糧草先行”才有深厚可持續(xù)的根基,“大娘的炕頭”才永遠(yuǎn)溫?zé)帷?/p>
(來源:解放軍報)