本報訊 徐俊、張強報道：“×號車出現(xiàn)爆胎，請求更換輪胎！”“車隊停下，空軍警戒分隊負責警戒，聯(lián)合維修保障小組前往更換！”不到20分鐘，馬達重新轟鳴，車隊繼續(xù)前行……10月下旬，在海拔5000多米的喀喇昆侖山某地，南疆軍區(qū)某汽車團重裝運輸連與空軍某部對接訓練正酣。

　　該汽車團擔負空軍、陸航、步兵等不同類型作戰(zhàn)部隊的重型裝備運輸任務(wù)。該團堅持“保障訓、訓保障，缺什么、補什么”的原則，與不同類型作戰(zhàn)部隊開展對接訓練，提升高原寒區(qū)重裝投送能力。

　　該團根據(jù)不同作戰(zhàn)部隊的任務(wù)性質(zhì)、人員規(guī)模和裝備型號，以及各個作戰(zhàn)階段和作戰(zhàn)時機的不同需求，配套完善了應(yīng)急預案體系，增強保障的針對性和預見性。在保障訓練中，他們按照“小規(guī)模編隊、大間隔跟進、分梯隊機動”的模式，在不同保障地域、保障方向組織遠程機動演練，全面鍛煉和檢驗應(yīng)急投送能力；緊扣對接訓練指揮銜接、情況處置等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，與作戰(zhàn)部隊建立信息互通機制；組織后勤指揮員走進作戰(zhàn)部隊“中軍帳”，一起練指揮、練協(xié)同，提高作戰(zhàn)指揮能力。針對高原寒區(qū)裝備性能下降快、機械故障率高等實際，雙方共同抽調(diào)技術(shù)骨干組建聯(lián)合維修保障小組，有效應(yīng)對突發(fā)情況，確保部隊機動到哪里，裝備就投送到哪里。

　　“只有數(shù)據(jù)對接，才能實現(xiàn)精確投送和按需保障。”該團團長劉勇軍介紹說，他們通過采集裝備參數(shù)、道路狀況、天候環(huán)境等方面的保障數(shù)據(jù)，完成了不同類型作戰(zhàn)部隊運力編組、保障方案的檢驗論證，探索出低溫缺氧、冰雪路面等條件下的10多種訓法、運法研究成果。

(來源:解放軍報)