工作人員在檢查飛機(jī)引擎供圖/網(wǎng)絡(luò)
飛機(jī)在高空留下了U字型航跡
左翼發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的飛機(jī)繼續(xù)在高空飛行,顛簸持續(xù)著,機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的沉寂。擔(dān)任執(zhí)飛任務(wù)的機(jī)長(zhǎng)的聲音突然出現(xiàn)在廣播里!皺C(jī)長(zhǎng)告訴我們,10分鐘后,飛機(jī)將降落在廣州的白云機(jī)場(chǎng)!崩枧空f(shuō),機(jī)長(zhǎng)在廣播里的聲音聽(tīng)起來(lái)自信鎮(zhèn)定,他告訴乘客,他本人經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的訓(xùn)練,有能力控制好狀況,有能力將大家安全送到陸地上。
機(jī)長(zhǎng)發(fā)出廣播通知后10分鐘,飛機(jī)決定返航,備降廣州白云機(jī)場(chǎng)。機(jī)上一位乘客發(fā)布了一張航班信息軟件flightradar24顯示的航跡實(shí)況信息圖,圖片顯示,航班返航前,已經(jīng)到達(dá)廣東韶關(guān)上空,隨后,該航班返航,在高空留下U字型的航跡。
鼓掌以后乘客們又都哭了
飛機(jī)下降的過(guò)程中,左側(cè)機(jī)翼傳來(lái)的響聲持續(xù)不斷!跋裢侠瓩C(jī)開(kāi)動(dòng)的那種聲音!睋(jù)乘客黎女士描述,一位男性乘務(wù)人員站在靠左側(cè)舷窗的位置,一直觀察機(jī)翼上的發(fā)動(dòng)機(jī)。
地面的燈光開(kāi)始出現(xiàn)在眾人的視線(xiàn)里,沉默的乘客們突然鼓起掌來(lái)。晚9點(diǎn)40分左右,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的航班降落在廣州白云機(jī)場(chǎng)上。此時(shí),停機(jī)坪上早已停滿(mǎn)了搶修車(chē)和機(jī)場(chǎng)地勤工作人員。
“出事那一剎那,腦袋完全是空的!辈粩喙恼频姆颗亢推渌丝陀眠@樣的方式向飛機(jī)上的機(jī)組人員表示感謝。但掌聲停止后,她和一些乘客哭出聲來(lái)!熬拖駬炝艘粭l命回來(lái)。”方女士說(shuō)。
“那時(shí)候恐懼在心里,大家都沒(méi)緩過(guò)勁來(lái),突然感受到落地了,安全了,感情就釋放出來(lái)了!背丝屠枧空f(shuō)。幾天前,黎女士帶著兒子前往珠海游玩。由于兒子即將開(kāi)學(xué),母子倆要急著趕回北京家中。隨后,黎女士帶著兒子再度轉(zhuǎn)機(jī)飛回北京。
據(jù)了解,200多名乘客無(wú)人員傷亡。到達(dá)廣州白云機(jī)場(chǎng)后,一部分乘客乘坐航空公司安排的飛機(jī),在昨日凌晨1點(diǎn)20分從廣州出發(fā),于凌晨3點(diǎn)55分抵達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。另一部分乘客則選擇其他交通方式繼續(xù)未完的行程。
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