10月31日，英國(guó)“太空船2號(hào)”在空中爆炸。

圖為墜毀的“太空船2號(hào)”的殘骸。

　　中新網(wǎng)11月3日電據(jù)中國(guó)國(guó)防科技信息網(wǎng)報(bào)道，英國(guó)維珍銀河公司“太空船”二號(hào)亞軌道航天飛機(jī)在其近9個(gè)月以來(lái)的第一次火箭動(dòng)力試驗(yàn)飛行過(guò)程中墜毀，一名飛行員死亡，另一名飛行員受傷。事故原因尚在調(diào)查中。該公司原計(jì)劃在2015年進(jìn)行第一次亞軌道商業(yè)飛行。

　　美國(guó)東部時(shí)間10月31日17時(shí)，維珍銀河公司在位于加利福尼亞莫哈維的航空航天港舉行新聞發(fā)布會(huì)。公司官員和急救人員稱(chēng)“太空船”二號(hào)在從“白騎士”二號(hào)載機(jī)上被釋放并啟動(dòng)其固液混合發(fā)動(dòng)機(jī)后不久即出現(xiàn)“飛行異常”。

　　“太空船”二號(hào)由“白騎士”二號(hào)載機(jī)搭載于美國(guó)東部時(shí)間10月31日12時(shí)20分從莫哈維航空航天港起飛。50分鐘后即13時(shí)10分，“太空船”二號(hào)與“白騎士”二號(hào)分離，13時(shí)12分左右，維珍銀河官員意識(shí)到飛行出現(xiàn)異常。“太空船”二號(hào)的墜落地點(diǎn)位于航空航天港以北40千米處。

　　“太空船”二號(hào)是一種亞軌道航天飛機(jī)，采用單臺(tái)固液混合火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)。由載機(jī)攜帶至15千米高度采用空中發(fā)射方式，能夠承載8名乘員，包括兩名飛行員和6名乘客。最大飛行高度約為160千米。在與載機(jī)分離后的8秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)超聲速飛行，最高速度能夠達(dá)到4000千米/小時(shí)。固液混合火箭發(fā)動(dòng)機(jī)工作70秒后關(guān)機(jī)，“太空船”二號(hào)飛行至最大高度。“太空船”二號(hào)翼展8.2米、長(zhǎng)18米、高4.6米，載人艙長(zhǎng)3.7米，直徑2.3米。“太空船”二號(hào)裝備有低速再入返回系統(tǒng)。

　　維珍銀河官員稱(chēng)本次飛行中首次使用了一種新的固液混合火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。以前的試驗(yàn)飛行包括最近一次在6月10日進(jìn)行的試驗(yàn)飛行均使用的是以端羥基聚丁二烯作為固體燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)有美國(guó)內(nèi)華達(dá)山脈公司研制。5月份，維珍銀河公司宣布其將轉(zhuǎn)而采用一種基于聚酰胺塑料的固體燃料新型固液混合火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)是維珍銀河公司自己研制的。美國(guó)有線新聞網(wǎng)報(bào)道稱(chēng)新發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作了約2秒后即關(guān)機(jī)，隨后再次啟動(dòng)并發(fā)生爆炸。

　　維珍銀河首席執(zhí)行官曾在10月15日表示，該公司已經(jīng)完成了一系列新發(fā)動(dòng)機(jī)的地面合格性測(cè)試并正在進(jìn)行第二艘“太空船”二號(hào)亞軌道航天飛機(jī)的建造。內(nèi)華達(dá)山脈公司10月31日表示，“太空船”二號(hào)本次飛行試驗(yàn)并未采用該公司研制的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　本次飛行是“太空船”二號(hào)的第四次火箭動(dòng)力飛行，但第一次采用自行研制的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)10月31日宣布已組成工作組前往莫哈維調(diào)查此次事故。美國(guó)聯(lián)邦航空局稱(chēng)也將調(diào)查此次事故。(陳杰)

(來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng))