圖為中國探月工程三期再入返回飛行試驗(yàn)任務(wù)型號(hào)團(tuán)隊(duì)人員在任務(wù)現(xiàn)場工作。 于濤 攝

　　圖為中國探月工程三期再入返回飛行試驗(yàn)任務(wù)的相關(guān)專家在北京航天飛行控制中心工作。 于濤 攝

　　中新網(wǎng)北京10月30日電 (姜寧祁登峰)在北京航天飛行控制中心科技人員“精心護(hù)航”下，再入返回飛行試驗(yàn)器目前距離地球33萬公里。在陪伴“小嫦娥”近6天的地月旅行中，北京中心科技人員軌道控制精準(zhǔn)無誤，遙控發(fā)令穩(wěn)妥可靠，監(jiān)視判斷快速準(zhǔn)確。該中心主任、測控通信指揮部指揮長陳宏敏告訴記者，承擔(dān)這次任務(wù)飛控工作的是中心新成立的型號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)，這支年輕的隊(duì)伍表現(xiàn)十分出色，這表明中心型號(hào)制度改革取得成效。他興奮地向記者介紹起中心實(shí)行型號(hào)制度以來的可喜變化。

　　變化一：模式改革提效率

　　在任務(wù)之前的一次連續(xù)7天無線聯(lián)試中，狀態(tài)反復(fù)次數(shù)為0；6次方案討論決策無一次超過1個(gè)小時(shí)；發(fā)送指令500余條，出錯(cuò)次數(shù)為0；上行注入數(shù)據(jù)300余幀，僅有1幀出錯(cuò)，但在5分鐘內(nèi)找到根源，10分鐘內(nèi)排除故障……

　　拿著這份聯(lián)試結(jié)果的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)信息，中心該任務(wù)的型號(hào)指揮申敬松說：“結(jié)果超乎預(yù)期，這是對(duì)我們創(chuàng)新型號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)制度最有力的證明！”

　　近年來，隨著中國航天事業(yè)的迅猛發(fā)展，該中心科研試驗(yàn)任務(wù)日益呈現(xiàn)頻度高、型號(hào)新、難度大的特點(diǎn)。以往“萬人一桿槍”的任務(wù)備戰(zhàn)模式耗時(shí)、耗力，已無法適應(yīng)多任務(wù)并行常態(tài)化的趨勢。如何改變現(xiàn)狀，突破禁錮，提高效率，讓任務(wù)備戰(zhàn)進(jìn)入快車道，經(jīng)廣泛調(diào)研和深入研究，中心黨委在“群英會(huì)”上一錘定音：創(chuàng)新型號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)制度。

　　他們首先把目光瞄準(zhǔn)在改革任務(wù)組織指揮模式上，引入現(xiàn)代管理學(xué)方法，創(chuàng)新出一系列有效舉措——

　　精簡指揮層級(jí)。抽調(diào)各單位相關(guān)專業(yè)人員組成型號(hào)團(tuán)隊(duì)，打破行政單位界限，強(qiáng)化型號(hào)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，簡化溝通渠道，壓縮協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)，提升決策效率和工作效率。

　　實(shí)行集中辦公。團(tuán)隊(duì)成員集中力量開展?fàn)顟B(tài)協(xié)調(diào)、方案優(yōu)化、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、協(xié)同演練、方案會(huì)簽等工作，促進(jìn)不同崗位之間的協(xié)調(diào)和交流，確保型號(hào)成員之間更加高效順暢的溝通和協(xié)作。

　　推行各類型號(hào)例會(huì)制度。每周召開型號(hào)調(diào)度例會(huì)，分析工作進(jìn)展，制定工作計(jì)劃；每天召開技術(shù)協(xié)調(diào)例會(huì)，確保信息及時(shí)反饋，問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決；每周召開飛控例會(huì)，邀請(qǐng)各大系統(tǒng)的專家、技術(shù)骨干座談交流，提升任務(wù)飛控能力。

　　試行設(shè)計(jì)師分工負(fù)責(zé)制度。明確任務(wù)主任設(shè)計(jì)師和主管設(shè)計(jì)師的職責(zé)分工，增強(qiáng)責(zé)任權(quán)限，充分發(fā)揮大家的主觀能動(dòng)性，力戒設(shè)計(jì)師成為“應(yīng)聲器”、“傳話筒”。

　　施行文件資料分類傳閱制度，對(duì)于型號(hào)專用技術(shù)文件，直接在型號(hào)團(tuán)隊(duì)內(nèi)傳閱，以簡化傳閱環(huán)節(jié)、提高辦文效率。

　　一套組合拳打了下來，型號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)制度日益凸顯“目標(biāo)明確、職責(zé)清晰、運(yùn)行高效”的優(yōu)勢。從中心機(jī)關(guān)到試驗(yàn)一線，大家都由衷贊嘆：

　　“白天工作緊湊，下班安心回家！”“責(zé)任一清二楚，誰敢推諉扯皮！”“集中辦公好，協(xié)調(diào)跑腿少！”

　　變化二：崗位整合強(qiáng)能力

　　太空謀打贏，育人要先行。試行型號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)制度以來，該中心以整合參試崗位、提高團(tuán)隊(duì)綜合能力為抓手，努力培養(yǎng)造就一批能打仗、打勝仗的高素質(zhì)人才隊(duì)伍。

　　“兵在精，不在多。型號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)必須是一支精干高效的隊(duì)伍，我們要做的就是想方設(shè)法把這支隊(duì)伍里的每一個(gè)兵都塑造成航天飛控事業(yè)的可用之才、大將之才！”談起型號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)的人才培養(yǎng)，中心黨委書記林玉南豪情滿懷。

　　在無線聯(lián)試的現(xiàn)場，記者看到2名分別來自總體室規(guī)劃專業(yè)、軌道室計(jì)劃專業(yè)的科技人員一起坐在了任務(wù)規(guī)劃崗位上。他們時(shí)而翻閱資料、交流討論，時(shí)而指點(diǎn)屏幕，查找問題，配合默契，相得益彰。

　　來自軌道室計(jì)劃崗位的工程師周占永告訴記者：“以前只習(xí)慣從軌道專業(yè)的角度考慮任務(wù)規(guī)劃的問題，崗位整合后，學(xué)會(huì)了站在總體宏觀的角度審視問題，站位高了，視野就開闊了，考慮問題的層次也跟著提升了。”

　　崗位整合不是簡單的崗位合并。自型號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)制度論證之初，該中心黨委就召集各專業(yè)方向的專家深入研討，如庖丁解牛般對(duì)崗位特點(diǎn)和人才支撐能力展開深入肌理的分析。找共性、明差異、破舊制、立新體，最終，此次演練的型號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)崗位從30個(gè)整合為17個(gè)。麻雀雖小，五臟俱全，這17各崗位有機(jī)涵蓋了任務(wù)必須的33個(gè)專業(yè)方向。同時(shí)，他們還抽調(diào)骨干成立了專業(yè)技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)，面向中心所有任務(wù)提供靈活性、針對(duì)性、專業(yè)性更強(qiáng)的技術(shù)支撐。

　　崗位整合，團(tuán)隊(duì)瘦身，這對(duì)團(tuán)隊(duì)成員的個(gè)人綜合能力也提出了更高要求。探月工程高速返回試驗(yàn)任務(wù)的型號(hào)總調(diào)度戴堃告訴記者，崗位整合后，內(nèi)部接口減少，這就要求每名成員都是任務(wù)總體，都是崗位設(shè)計(jì)師，都要具備更加全面的工作能力。

　　為讓型號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)的科技人員盡快融入任務(wù)，勝任崗位，該中心按照“一專多能”的要求，采用以試帶訓(xùn)、試訓(xùn)結(jié)合的方式，結(jié)合型號(hào)任務(wù)開展跨崗位、跨專業(yè)交叉訓(xùn)練，將指頭硬變?yōu)槿�頭硬。在崗位人員編配上，他們結(jié)合崗位、人員特點(diǎn)，實(shí)行以老帶新、以強(qiáng)輔弱、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，充分調(diào)動(dòng)每名人員的主觀能動(dòng)性，給大家提供充分的施展才華、成長進(jìn)步的空間。

　　變化三：質(zhì)量管控接地氣

　　航天無小事，成敗系毫發(fā)。全程質(zhì)量管控是飛控任務(wù)的“生命線”。試行型號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)制度后，如何把型號(hào)任務(wù)工作和質(zhì)量管控有機(jī)融合，守牢質(zhì)量這條“生命線”，成為中心從上到下廣泛議論的焦點(diǎn)。

　　隨著“一崗位兩平臺(tái)三制度”方案的出臺(tái)，謎底終于揭曉。在型號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)里設(shè)立專職質(zhì)量管控崗位，讓質(zhì)量內(nèi)審員進(jìn)駐試驗(yàn)一線，全程參與任務(wù)，負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)管；建設(shè)科研試驗(yàn)任務(wù)質(zhì)量信息管理系統(tǒng)和中心軟件工程管理系統(tǒng)兩大平臺(tái)，實(shí)行質(zhì)量管控基線管理、問題歸零質(zhì)量崗位專項(xiàng)負(fù)責(zé)、質(zhì)量崗位獨(dú)立行使職權(quán)三項(xiàng)制度，使型號(hào)任務(wù)日常質(zhì)量管控向流程化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化闊步邁進(jìn)。

　　采訪中，榮獲探月工程高速返回試驗(yàn)任務(wù)“型號(hào)任務(wù)質(zhì)量獎(jiǎng)”的總體室工程師李立介紹說，從型號(hào)團(tuán)隊(duì)組建之初，質(zhì)量監(jiān)督員就定崗在型號(hào)團(tuán)隊(duì)中，和大家一起學(xué)習(xí)方案、討論問題。相比以前，他們對(duì)任務(wù)的理解更加全面、更加深刻，這對(duì)指導(dǎo)大家全方位做好質(zhì)量管控很有意義。

　　某首飛試驗(yàn)型號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)人張雅飛，對(duì)型號(hào)任務(wù)質(zhì)量管控有很深的體會(huì)。他告訴記者，任務(wù)不同，質(zhì)量管控的側(cè)重點(diǎn)和方法也要有所差別。目前，他們結(jié)合任務(wù)具體特點(diǎn)，精心制定的任務(wù)方案、工作計(jì)劃、操作方法等納入兩個(gè)平臺(tái)后，管控針對(duì)性更強(qiáng)、運(yùn)行效果更好。

　　“質(zhì)量管控接地氣了！”這是中心三個(gè)型號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)的科技人員的共同感受。

　　“任務(wù)百分之百的成功率離不開‘精細(xì)化’的質(zhì)量管控。”中心陳宏敏主任告訴記者，“現(xiàn)在，我們?cè)谛吞?hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)中創(chuàng)新質(zhì)量管控方法，要的就是能接地氣、蓄人氣、攢底氣、增士氣，要的就是能為飛天逐夢保駕護(hù)航！”

　　迢迢飛天路，托舉航天夢。實(shí)行型號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)制度僅僅是中心在改變?nèi)蝿?wù)組織管理模式、提升任務(wù)備戰(zhàn)效率方面的一個(gè)大膽嘗試、一次勇敢突破。面對(duì)未知幽遠(yuǎn)的深空，富有開拓創(chuàng)新精神的中心飛控人將拼搏奮進(jìn)，一路向前，讓飛天號(hào)角更加嘹亮！(完)

(來源:中國新聞網(wǎng))