英意日下一代戰(zhàn)機(jī)模型亮相航展
英意日三國在范堡羅航展上展示的下一代戰(zhàn)斗機(jī)概念模型。
據(jù)外媒報道,在近期舉行的英國范堡羅國際航空航天展覽會上,一款名為“全球作戰(zhàn)空中計劃”的下一代戰(zhàn)斗機(jī)最新概念模型正式亮相。報道稱,該項目由英意日三國共同推進(jìn),旨在研制下一代戰(zhàn)斗機(jī)和輔助設(shè)備,包括無人運載工具、先進(jìn)精確制導(dǎo)武器和作戰(zhàn)云網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)悉,該戰(zhàn)斗機(jī)模型并非首次展出。2018年7月,下一代戰(zhàn)斗機(jī)原型樣機(jī)“暴風(fēng)雨”全尺寸模型在范堡羅航展上展出。2022年12月,英意日三國發(fā)表聯(lián)合聲明,成立“全球作戰(zhàn)空中計劃”項目,共同研發(fā)下一代戰(zhàn)斗機(jī)。2023年3月,該戰(zhàn)斗機(jī)概念模型在日本“防務(wù)與安全設(shè)備”國際博覽會首次亮相。此次在范堡羅航展上的概念模型較去年而言,機(jī)翼部分有大幅改動。相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,該款戰(zhàn)斗機(jī)將于2025年正式進(jìn)入研發(fā)階段,2027年進(jìn)行演示性飛行,2035年左右投入使用。
參與“全球作戰(zhàn)空中計劃”項目的公司眾多。英國方面,主要有英國BAE系統(tǒng)公司,及羅爾斯·羅伊斯、歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)的英國分公司;日本方面,主要有三菱重工集團(tuán),以及IHI和三菱電機(jī)等企業(yè);意大利方面主要由萊昂納多集團(tuán)負(fù)責(zé)。此外,7月10日,日本航空航天工業(yè)協(xié)會與三菱重工集團(tuán)共同出資,成立日本飛機(jī)產(chǎn)業(yè)振興公司,旨在加強(qiáng)該項目的供應(yīng)鏈。
雖然英意日三國對該項目出臺多種舉措,但有關(guān)人士對其前景并不看好。
首先,技術(shù)難題尚未攻克。外媒報道,美空軍已經(jīng)暫停“下一代空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機(jī)”項目并進(jìn)行重新審查。在7月美國新出爐的下一年度《國防授權(quán)法案》草案中,美海軍下一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)項目F/A-XX的研制預(yù)算只有5382.8萬美元,較美海軍申請的4.538億美元減少約88%。而英意日三國在沒有五代機(jī)研發(fā)經(jīng)驗的情況下,直接研發(fā)六代機(jī),將面臨諸多技術(shù)難題。
其次,資金投入巨大。英國在2018年公開展出第六代戰(zhàn)斗機(jī)全尺寸模型后,意大利加入該計劃,日本于2019年公布下一代F-X戰(zhàn)斗機(jī)項目。由于新型戰(zhàn)斗機(jī)研制費用昂貴,三國選擇聯(lián)合研制下一代戰(zhàn)機(jī),預(yù)計最終將花費數(shù)百億美元。據(jù)英國《泰晤士報》19日報道,新上臺的英國政府出于對“全球作戰(zhàn)空中計劃”項目相關(guān)研制費用上漲的擔(dān)憂,將重新評估該項目的可行性。
再次,項目定位有分歧。英國和意大利要求下一代戰(zhàn)斗機(jī)用于制空作戰(zhàn),更突出截?fù)艉涂諔?zhàn)能力;日本要求下一代戰(zhàn)斗機(jī)能攜帶更多彈藥執(zhí)行對地攻擊任務(wù)。由于該項目由三國共同主導(dǎo),分歧難以短時間消除,此舉或?qū)?dǎo)致項目進(jìn)度緩慢,并增加額外費用。(田宏翠)
分享讓更多人看到