羅馬尼亞國防工業(yè)謀求復蘇
據(jù)韓國媒體5月24日報道,韓國國防采購計劃管理局負責人近日前往羅馬尼亞,參加在布加勒斯特舉辦的第9屆黑海防務展,并與羅馬尼亞國防部長探討K2主戰(zhàn)坦克和K9自行火炮出口等事宜。
此次會晤是繼今年4月韓國和羅馬尼亞兩國首腦簽署防務合作協(xié)議,同意加強國防工業(yè)聯(lián)合研發(fā)與生產(chǎn)后的進一步對接和洽談。分析人士指出,羅馬尼亞在加強與北約、歐盟盟友合作的同時,還積極尋求與其他國家進行技術交流,以推動國防工業(yè)的發(fā)展。
瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所公布的數(shù)據(jù)顯示,1989年前,羅馬尼亞曾是全球十大武器出口國之一,擁有超過100家軍工企業(yè)和13萬余名技術工人。如今,該國軍工部門在重組后僅剩22家國有企業(yè)和17家私營企業(yè)。根據(jù)羅馬尼亞國防部和軍工企業(yè)在2020年發(fā)布的聯(lián)合報告,其國防工業(yè)主要面臨以下3個問題。
武器制造技術落后。羅馬尼亞目前主要生產(chǎn)小口徑輕武器和彈藥,大部分生產(chǎn)線的設備列裝于冷戰(zhàn)時期,老化嚴重,且面臨熟練技術工人短缺的問題。
武器研發(fā)投入有限。受軍費長期緊張等多重因素影響,羅馬尼亞政府在武器研發(fā)方面的投資有限,導致缺乏具備核心競爭力的裝備。2015至2017年,羅馬尼亞政府每年的研發(fā)投資均少于30萬美元,不足鄰國塞爾維亞的1/10。
國內(nèi)市場采購不足。與歐盟成員國平均70%的本土武器采購率相比,羅馬尼亞當前的本土武器采購率僅為15%,顯示出其對本土軍工企業(yè)的信任不足。
為扭轉上述局面,羅馬尼亞逐步調整了防務策略。數(shù)據(jù)顯示,羅馬尼亞防務開支自2023年以來飆升了53.3%,預計2025至2029年累計支出將達463億美元。羅馬尼亞總統(tǒng)克勞斯·約翰尼斯宣布,羅馬尼亞國防軍已進入“加速現(xiàn)代化”階段。在此過程中,羅馬尼亞將大力推進多個大型武器裝備采購項目,助力其國防工業(yè)的復蘇與發(fā)展。
首先,計劃與多國合作,引進先進裝備,加速更新裝備標準。當前,羅馬尼亞陸軍的主戰(zhàn)坦克是基于蘇聯(lián)T55坦克設計的TR85M1型坦克,其100毫米口徑主炮已不適應現(xiàn)代戰(zhàn)場要求。2023年11月,羅馬尼亞與美國簽訂采購54輛M1A2 SEPv3“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克及相關輔助車輛的合同。羅馬尼亞還采購了多門美制“海馬斯”多管火箭炮,以替代過時的APR型火箭炮。這些舉措有助于加強羅馬尼亞與美國在軍工領域的合作,推動其本土軍工企業(yè)在維護保養(yǎng)、彈藥生產(chǎn)等方面加快技術轉型。
其次,重點關注利用歐盟和北約合作框架,推進自身持續(xù)建設。比如,在與德國合作生產(chǎn)“阿基里斯”裝甲車的過程中,羅馬尼亞專門成立了“羅馬尼亞軍用車輛系統(tǒng)公司”,負責生產(chǎn)裝甲車87%的部件,德國則提供長達35年的維修保養(yǎng)服務,這一合作模式實現(xiàn)了盟友對羅馬尼亞軍工企業(yè)的持續(xù)支持。
最后,與新興國家合作,以市場換技術。在與韓國等國際軍火市場新伙伴合作過程中,羅馬尼亞以大額訂單為條件,要求加大技術轉讓力度。比如,羅馬尼亞陸軍計劃再采購324輛主戰(zhàn)坦克,韓國K2主戰(zhàn)坦克是競標者之一,該型主戰(zhàn)坦克的生產(chǎn)商韓國現(xiàn)代羅特姆公司不僅表示愿意向羅馬尼亞轉讓零部件生產(chǎn)技術,還計劃在當?shù)亟⒔M裝線。此外,韓國還考慮授予羅馬尼亞軍工企業(yè)出口相關裝備的權利,從而進一步提升羅馬尼亞在技術轉讓后的自主權。
分析人士指出,總體上看,羅馬尼亞國防工業(yè)復蘇迎來契機,但其仍面臨本土科研能力不足、人才短缺等問題,即便美國、韓國等國同意轉讓技術,羅馬尼亞軍工企業(yè)在短期內(nèi)也難以吸收和掌握前沿技術。在完成本土生產(chǎn)任務后,羅馬尼亞軍工企業(yè)如何在國際軍火市場與技術提供國展開競爭,也是一個棘手的問題。(王艷)
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