據(jù)美國海軍新聞網(wǎng)站報道，美海軍意圖通過同時購買、建造、部署2艘航母，來確保航母戰(zhàn)備水平和海上威懾能力。

雙航母模式

目前，美海軍共有11艘航母，包括10艘尼米茲級航母和1艘福特級航母。美海軍航母數(shù)量幾乎達(dá)到全球航母總數(shù)的一半，具備較強的海上優(yōu)勢，但其仍嘗試不同的建設(shè)思路。

其一，雙航母同域部署。海灣戰(zhàn)爭期間，美海軍曾在海灣地區(qū)同時部署6艘航母。伊拉克戰(zhàn)爭期間，美海軍在海灣地區(qū)集結(jié)了3個航母打擊群。近年來，美海軍在大部分時間里，僅在一個區(qū)域部署1個航母打擊群。隨著新一輪巴以沖突爆發(fā)，美海軍意圖通過“雙航母”編隊增強海上威懾。2023年11月，美海軍“福特”號和“艾森豪威爾”號雙航母編隊在東地中海地區(qū)進行聯(lián)合演習(xí)。此外，“里根”號和“卡爾·文森”號雙航母編隊在菲律賓海進行聯(lián)合巡航。

其二，雙航母同批采購。20世紀(jì)80年代，美海軍曾在尼米茲級航母項目上同批采購2艘航母。考慮到福特級航母的建造成本是尼米茲級航母的2倍以上，同批采購2艘航母將嚴(yán)重擠壓美海軍其他預(yù)算，此方案之前未獲批準(zhǔn)。2019年，經(jīng)過嚴(yán)密論證后，美海軍與紐波特紐斯造船廠簽署采購合同，同時訂購福特級航母3號和4號艦。報道稱，美海軍采購部門近期正考慮同批訂購福特級航母5號和6號艦。

其三，雙航母同時建造。2023年，美海軍和紐波特紐斯造船廠協(xié)商后，決定改變多年來一艘航母下水后再進行下一艘航母分段吊裝合龍的建造模式，同步展開2艘航母的建造。為滿足新要求，紐波特紐斯造船廠對干船塢進行了改造，通過增加隔斷門將其分成2部分。報道稱，目前，福特級航母3號艦已完工35%，4號艦完工13%。雙航母同時建造的計劃將大幅縮短4號艦的建造時間。

多方面考量

報道稱，美海軍同時采購、建造、部署2艘航母有多重目的。

首先，提升航母打擊群威懾效果。報道稱，在美海軍相關(guān)演習(xí)中，1艘尼米茲級航母搭載的44架F/A-18艦載機，在4天內(nèi)出動1025次，平均每天可攻擊600個目標(biāo)。雙航母打擊群在共享防空、預(yù)警、偵察等信息的基礎(chǔ)上，平均每天最多可攻擊1500個目標(biāo)。福特級航母可搭載數(shù)量更多的F-35戰(zhàn)斗機，可產(chǎn)生更大的威懾效果。

其次，降低航母建造成本。紐波特紐斯造船廠的測算表明，在美海軍福特級航母的采購流程上，采取“2—3—4戰(zhàn)略”，即一次購買2艘航母、為每艘航母提供3年的預(yù)購資金、間隔4年開工，將大幅降低采購成本。同時訂購2艘福特級航母的價格約240億美元，比分批購買節(jié)省40億美元。

再次，加快航母升級換代。美海軍《30年造艦計劃》《2045年部隊設(shè)計》《海軍戰(zhàn)斗部隊艦艇評估和需求》等文件，對未來艦艇數(shù)量和類型配置意見不一，但形成保持至少10艘航母的共識。根據(jù)美海軍最新計劃，“尼米茲”號航母將于2026年退役， “艾森豪威爾”號航母將于2027年退役，到2048年，僅保留2艘尼米茲級航母。當(dāng)前美國只有紐波特紐斯造船廠具備建造航母的能力，美海軍航母更新?lián)Q代壓力較大。2艘航母同時建造，將采用同樣的模塊化設(shè)計，共享數(shù)字化建造設(shè)施，可大幅縮短建造時長。

分析指出，長期以來，航母在美海軍作戰(zhàn)體系中占據(jù)核心地位。冷戰(zhàn)時期，航母戰(zhàn)斗群是美國爭奪制海權(quán)的主要力量。由海向陸轉(zhuǎn)型后，航母打擊群是美國實施海外威懾的重要角色。近年來，美海軍推進所謂“重回制海”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，航母仍是其一體化聯(lián)合作戰(zhàn)的主角。美國想方設(shè)法保持絕對領(lǐng)先的航母數(shù)量、熱點地區(qū)的航母存在等，相關(guān)舉措體現(xiàn)其仍把航母作為維持海上霸權(quán)的重要載體，不僅容易引發(fā)熱點地區(qū)沖突升級，還對其他地區(qū)乃至全球安全穩(wěn)定產(chǎn)生消極影響。（王昌凡）

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