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美F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)延遲交付

2023年06月21日09:46 | 來源:中國國防報
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據(jù)外媒報道,近日,美國政府問責(zé)局公布了F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)的最新進(jìn)展報告,預(yù)計6架F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)將至少延遲半年以上交付,這將直接影響該型戰(zhàn)斗機(jī)初始戰(zhàn)斗力的形成和后續(xù)機(jī)型的大規(guī)模生產(chǎn)。本就爭議不斷的F-15EX戰(zhàn)斗機(jī),再次成為輿論焦點。

F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)是在F-15QA戰(zhàn)斗機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的最新升級機(jī)型,配備數(shù)字化座艙、開放式任務(wù)系統(tǒng)和主動預(yù)警系統(tǒng)。該機(jī)不具備隱身能力,最大載彈量達(dá)13噸,號稱可搭載22枚AIM-9X“響尾蛇”導(dǎo)彈,配合F-22、F-35戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)時,可提供較強(qiáng)的火力支援。

多重原因?qū)е卵舆t

2021年3月,首架F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)交付美國空軍測試。同年4月,第二架原型機(jī)交付,比合同規(guī)定時間提前近8個月。在前期發(fā)展勢頭良好的情況下,2年過去了,目前美空軍仍然只有初期接收的2架。對此,外媒結(jié)合美國政府問責(zé)局報告,分析了其余6架未能按計劃在2022年底交付的原因。

質(zhì)量問題拖沓生產(chǎn)進(jìn)度。報告明確指出,F(xiàn)-15EX戰(zhàn)斗機(jī)前機(jī)身的關(guān)鍵部件存在問題隱患,已影響飛行安全,盡管波音公司在制造第7架和第8架戰(zhàn)斗機(jī)時解決了相關(guān)問題,但仍需時間去修復(fù)剩余4架的關(guān)鍵部件。此外,報告指出,波音公司在生產(chǎn)過程中使用了錯誤的鉆孔工具,導(dǎo)致第3架至第6架戰(zhàn)斗機(jī)的擋風(fēng)玻璃安裝鉆孔不準(zhǔn)確,影響了組裝進(jìn)度。

采購計劃多變影響生產(chǎn)計劃。報告指出,美國國防部對生產(chǎn)延誤負(fù)有重要責(zé)任。美國國防部起初應(yīng)在2021年9月敲定F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)的最終采購數(shù)量,以便制造商安排生產(chǎn)進(jìn)度,但其拖延了6個月,直到2022年3月發(fā)布2023財年國防預(yù)算時才正式敲定采購總數(shù),且將采購總數(shù)由原先的144架壓縮至80架,同年6月又減至78架。今年3月,美國國防部發(fā)布2024財年國防預(yù)算案時,又將總數(shù)提升至104架。采購計劃頻繁變化使波音公司在選擇部件供應(yīng)商、安排生產(chǎn)線等方面受到較大干擾,影響了項目整體進(jìn)度。

復(fù)雜因素影響生產(chǎn)過程。報告指出,美國國防部下屬的國防合同管理局和波音公司在“業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)”方面存在分歧,影響了前期的生產(chǎn)規(guī)劃。此外,新冠疫情等不確定因素也導(dǎo)致生產(chǎn)數(shù)次中斷。

后續(xù)將引發(fā)連鎖反應(yīng)

美國多家媒體對F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)延遲交付表現(xiàn)出強(qiáng)烈擔(dān)憂,認(rèn)為此舉將引發(fā)消極連鎖反應(yīng)。

首先,F(xiàn)-15EX戰(zhàn)斗機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性受質(zhì)疑。在美國盡力保存F-22戰(zhàn)斗機(jī)、全力生產(chǎn)F-35戰(zhàn)斗機(jī)、聚力研發(fā)未來六代機(jī)的背景下,大規(guī)模采購“過時”的F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)的舉措曾遭到多方強(qiáng)烈反對。此次F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)在生產(chǎn)過程中暴露出多個質(zhì)量問題,無疑加劇了外界對該型戰(zhàn)斗機(jī)的質(zhì)疑。

其次,美空軍力量升級更新受影響。按照計劃,美空軍希望F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)于2025年前后形成作戰(zhàn)能力,逐步替代老化的F-15C/D戰(zhàn)斗機(jī),配合F-22、F-35戰(zhàn)斗機(jī)鞏固制空權(quán)。然而,波音公司近期表示,F(xiàn)-15EX戰(zhàn)斗機(jī)的延遲交付時間比預(yù)期更長,且單架戰(zhàn)斗機(jī)成本可能上漲,進(jìn)而影響后續(xù)生產(chǎn)。在現(xiàn)有F-15C/D戰(zhàn)斗機(jī)即將到達(dá)最高服役年限,F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機(jī)在一年內(nèi)因材料問題、發(fā)動機(jī)故障、技術(shù)升級3次延期的背景下,F(xiàn)-15EX戰(zhàn)斗機(jī)延遲交付將影響美空軍戰(zhàn)斗機(jī)升級換代和未來部署。

最后,該型戰(zhàn)斗機(jī)未來產(chǎn)量或?qū)⑾鳒p。波音公司在生產(chǎn)F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)初期,曾傳出美空軍將采購200架的消息,但在近幾年的國防預(yù)算中,F(xiàn)-15EX戰(zhàn)斗機(jī)的訂單數(shù)量波動較大,即使在今年采購數(shù)量增加后,仍遠(yuǎn)少于初始方案。有評論指出,美國國會督促國防部與波音公司簽訂F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)制造合同,主要是想保留其戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)線和研發(fā)能力,維持市場競爭能力,防止洛克希德·馬丁公司在未來戰(zhàn)斗機(jī)市場一家獨大,因此并不追求F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)形成絕對戰(zhàn)斗力,未來可能還會削減采購數(shù)量。(王昌凡)

(責(zé)編:陳羽、王瀟瀟)

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