4月上旬，土耳其打造的首艘無人機(jī)航空母艦“阿納多盧”號正式入列該國海軍，土總統(tǒng)埃爾多安出席了這艘戰(zhàn)艦的服役儀式。“阿納多盧”號被認(rèn)為是全世界第一艘無人機(jī)航母，土耳其也因此成為第一個將無人作戰(zhàn)飛機(jī)作為航母主要艦載武器裝備的國家。

搭載無人機(jī)并不是初衷

土耳其地處歐亞大陸連接處，向南輻射中東和北非，扼守黑海出海口和地中海通道，戰(zhàn)略位置十分重要。為實(shí)現(xiàn)軍事強(qiáng)國的夢想，土耳其十分重視發(fā)展海上作戰(zhàn)力量。作為土計(jì)劃打造的兩艘輕型無人機(jī)航母中率先服役的“阿納多盧”號，是在西班牙海軍“胡安·卡洛斯一世”號兩棲攻擊艦基礎(chǔ)上發(fā)展而來。該艦于2016年開工建造，2018年鋪設(shè)龍骨，2019年下水測試。“阿納多盧”號艦長231米、寬32米，最大排水量2.8萬噸，是土耳其目前最大的戰(zhàn)艦，尺寸和噸位都超過了意大利海軍的“加里波第”號輕型航母和英國的無敵級航母。

“阿納多盧”號擁有全通飛行甲板，配備12度仰角的滑躍跑道，可滿足傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)垂直起降和固定翼戰(zhàn)機(jī)短距離起飛。其甲板面積為5550平方米，設(shè)有6個起降點(diǎn)，可容納10架直升機(jī)或11架無人機(jī)。該艦飛行甲板下是一座兩用大型倉庫，放置隔板時，可作為登陸塢艙，能裝載包括13輛坦克在內(nèi)的94輛作戰(zhàn)車輛；隔板拆除后，可作為機(jī)庫用來放置戰(zhàn)機(jī)，能容納19架直升機(jī)或30架無人機(jī)。

根據(jù)土耳其的最初設(shè)想，“阿納多盧”號配備6架美制F-35B戰(zhàn)斗機(jī)，該型戰(zhàn)機(jī)具備垂直及短距起降能力。作為美國F-35項(xiàng)目曾經(jīng)的國際合作伙伴，土耳其不僅參與制造了該機(jī)的關(guān)鍵零部件，還訂購了上百架F-35戰(zhàn)機(jī)。后來，土耳其堅(jiān)持從俄羅斯購買S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，引起美國強(qiáng)烈不滿，美土關(guān)系開始交惡。2019年，美國政府宣布將土耳其踢出F-35戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目，并拒絕向土交付其訂購的F-35戰(zhàn)機(jī)。

無奈之下，土耳其不得不另尋替代方案。在國內(nèi)無人機(jī)制造技術(shù)快速發(fā)展的背景下，土耳其決定采用本國研制的無人機(jī)作為“阿納多盧”號的主要艦載機(jī)，先后啟動了“紅蘋果”隱形無人機(jī)和“旗手”TB-3無人機(jī)研制項(xiàng)目，并且進(jìn)展順利。

有望實(shí)現(xiàn)多維聯(lián)合作戰(zhàn)

在“阿納多盧”號服役儀式上，除了這艘體型龐大的軍艦，最引人注目的是其飛行甲板上停放的“旗手”TB-3和“紅蘋果”兩款新型無人機(jī)。

“旗手”TB-3是土耳其巴伊卡爾技術(shù)公司在著名的TB-2無人機(jī)基礎(chǔ)上研制的艦載察打一體無人機(jī)，通過“阿納多盧”號運(yùn)載，可赴海外執(zhí)行情報搜集、偵察監(jiān)視和對敵攻擊等不同類型的作戰(zhàn)任務(wù)，將對土耳其的海上威懾力產(chǎn)生倍增效應(yīng)。該機(jī)機(jī)長8.35米、高2.6米，翼展14米，翼下有6個掛點(diǎn)，可以攜帶包括精確制導(dǎo)彈藥在內(nèi)的多種彈藥。該機(jī)最大起飛重量1.45噸，有效載荷280千克，續(xù)航時間24小時以上。TB-3無人機(jī)具有超視距控制和自主起降能力，設(shè)計(jì)上的最大亮點(diǎn)是機(jī)翼可折疊，在艦上占用空間小。

去年12月首飛的“紅蘋果”無人機(jī)，是一款單發(fā)噴氣式隱形無人機(jī)，其重要設(shè)計(jì)目標(biāo)是作為“忠誠僚機(jī)”與土耳其國產(chǎn)五代機(jī)形成搭配。該機(jī)翼展9.7米，機(jī)長14.7米，機(jī)高3.3米，最大起飛重量6噸，載彈量1.5噸，最大升限1.1萬米。作為土耳其目前最先進(jìn)的無人機(jī)，“紅蘋果”具備較強(qiáng)的隱身性能和空中態(tài)勢感知能力，可以搭載土耳其軍隊(duì)裝備的多型空空導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈和精確制導(dǎo)彈藥，能夠執(zhí)行防空作戰(zhàn)、對海對地攻擊和近距離空中支援等多樣化任務(wù)。

搭載這兩款較為先進(jìn)的無人機(jī)，“阿納多盧”號有望在海陸空三個維度上實(shí)現(xiàn)聯(lián)合作戰(zhàn)運(yùn)用——在海上戰(zhàn)場，可以為艦艇編隊(duì)提供情報信息和防空作戰(zhàn)支援；在登陸作戰(zhàn)中，無人機(jī)可以負(fù)責(zé)吸引火力，或者對敵方發(fā)起攻擊，掩護(hù)登陸部隊(duì)前進(jìn)；在陸上作戰(zhàn)時，可以為地面部隊(duì)提供戰(zhàn)場情報和近距離空中火力支援。

或?qū)⒁�起諸多國家效仿

近年來，土耳其加快了海軍建設(shè)的步伐，海上實(shí)力不斷提升。無人機(jī)航母“阿納多盧”號的入役，是土耳其搶占軍事技術(shù)制高點(diǎn)的又一重大舉動。據(jù)媒體報道，擁有“阿納多盧”號后，土耳其軍隊(duì)將有能力在更大范圍開展軍事活動，對周邊地區(qū)的輻射力將進(jìn)一步增強(qiáng)。土耳其總統(tǒng)埃爾多安說，“阿納多盧”號將使土耳其能夠在世界各地開展軍事和人道主義行動。

然而，作為土耳其乃至全世界的首艘無人機(jī)航母，“阿納多盧”號目前仍面臨諸多需要解決的問題。首先，無人機(jī)艦上停放和調(diào)運(yùn)效率有待提升。由于“紅蘋果”無人機(jī)沒有采用折疊機(jī)翼的設(shè)計(jì)，其尺寸相當(dāng)于輕型戰(zhàn)斗機(jī)。如何在有限空間內(nèi)高效存放和調(diào)運(yùn)是一項(xiàng)不小的挑戰(zhàn)。其次，無人機(jī)在艦上起降難題有待突破。目前“旗手”TB-3和“紅蘋果”兩型無人機(jī)均處于飛行測試階段，其滑躍起飛、攔阻著艦以及自主起降等技術(shù)尚待驗(yàn)證。第三，艦載無人機(jī)的作戰(zhàn)能力需進(jìn)一步增強(qiáng)。“阿納多盧”號搭載的兩型無人機(jī)作戰(zhàn)能力遠(yuǎn)低于F-35B，無法進(jìn)行對抗性空戰(zhàn)，且更容易受到現(xiàn)代防空武器的攻擊，生存能力相對不強(qiáng)。

盡管如此，“阿納多盧”號的入役，將會進(jìn)一步提升土耳其區(qū)域大國的地位。值得關(guān)注的是，土耳其選擇發(fā)展輕型無人機(jī)航母而不是傳統(tǒng)大型航母，這種模式的優(yōu)勢在于技術(shù)和資金門檻相對較低。對希望擁有航母但綜合實(shí)力有限的國家而言，土耳其的做法很有借鑒意義，或?qū)⒁�起諸多國家效仿。（石漢娟）

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