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印度潛艇發(fā)展前路漫漫

2023年02月10日10:05 | 來源:中國國防報
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印度卡爾瓦里級常規(guī)潛艇。

據(jù)印度媒體近日報道,數(shù)月前,印度海軍雄心勃勃推出9項艦艇建造計劃,其中包括6艘至12艘新潛艇的建造目標(biāo),意圖實現(xiàn)海軍水下力量的快速發(fā)展。然而從目前看來,印度海軍未來幾年將面臨老潛艇性能落后、新潛艇數(shù)量不足、未來潛艇項目遙遙無期的局面。

水下力量青黃不接

根據(jù)印度海軍的發(fā)展計劃,到2030年前后,印度海軍將建成一支由24艘現(xiàn)代化潛艇組成的新型水下作戰(zhàn)力量,其中包括6艘核潛艇。從目前進(jìn)度看,印度海軍潛艇實力離目標(biāo)有較大差距。

一是老潛艇無法滿足現(xiàn)代化作戰(zhàn)需求。除最新服役的5艘卡爾瓦里級常規(guī)潛艇外,印度海軍潛艇部隊的主力為4艘西舒瑪級常規(guī)潛艇和7艘基洛級常規(guī)潛艇。它們有9艘服役年限超過30年,遠(yuǎn)超預(yù)期壽命,其余2艘服役超過20年。

二是核潛艇建設(shè)速度緩慢。印度現(xiàn)役首艘殲敵者級核潛艇自1996年開工,直至2018年才完成首次海上部署。第二艘于2017年下水,但正式服役時間一再推遲。其余核潛艇的建造計劃時間表更是難以確定。

三是新型潛艇項目持續(xù)延期。印度于2019年發(fā)布“75I項目”公告,尋求建造6艘采用AIP技術(shù)、具備發(fā)射“布拉莫斯”導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)的常規(guī)潛艇。來自法國、德國、俄羅斯、韓國和西班牙的5家公司參與競標(biāo),但由于印度提出苛刻的技術(shù)轉(zhuǎn)讓附加條件,多家公司放棄競標(biāo),僅剩韓國大宇公司尚未退出。考慮到印度法律要求競標(biāo)方必須達(dá)到2家或以上,在新的競標(biāo)方出現(xiàn)前,該項目只能無限期推遲。

尋求多種解決辦法

面對發(fā)展受限的局面,印度海軍試圖從兩方面著手維持潛艇部隊的威懾能力。

一方面,尋求海外支持。一是繼續(xù)購買外國先進(jìn)潛艇。2005年,印度與法國簽訂總額達(dá)35億美元的6艘新型潛艇合同,第5艘已于2022年年底服役,最后1艘將于2024年入列。二是租賃外國核潛艇。2003年,印度與俄羅斯簽訂核潛艇租借協(xié)議,從2012年至2022年,向俄羅斯租借1艘阿庫拉級核潛艇。2019年,印度再以10年30億美元的價格,向俄羅斯租借1艘核潛艇。按計劃,新租借的核潛艇將于2025年入列。三是引進(jìn)外國先進(jìn)技術(shù)。今年1月底,法國和印度簽署一項潛艇AIP技術(shù)合作的協(xié)議,用于升級印度卡爾瓦里級常規(guī)潛艇。該技術(shù)可大幅提高該型潛艇的水下續(xù)航能力。

另一方面,制定國產(chǎn)化發(fā)展戰(zhàn)略。為擺脫潛艇發(fā)展長期受制于人的局面,同時考慮到潛艇較長的建造周期,印度海軍擬定“三步走”自主化發(fā)展戰(zhàn)略。第一步實現(xiàn)初步國產(chǎn)化。在購買6艘卡爾瓦里級常規(guī)潛艇后,印度選中位于孟買的馬扎岡造船廠,接受法國海軍集團(tuán)指導(dǎo)建設(shè)新型潛艇船塢,并在此生產(chǎn)所有潛艇。第二步實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化。根據(jù)印度設(shè)想,主要尋求AIP等關(guān)鍵技術(shù)、岸上工程支持、培訓(xùn)和保養(yǎng)等領(lǐng)域的能力。第三步實現(xiàn)完全國產(chǎn)化。在前期建造經(jīng)驗和技術(shù)積累下,到2030年建造6艘完全自主化的潛艇。

理想與現(xiàn)實存在差距

盡管印度試圖多方面解決潛艇發(fā)展危機,但外界認(rèn)為印度潛艇發(fā)展難題將長期存在。

一是核潛艇技術(shù)依賴外國。外媒稱,印度國產(chǎn)核潛艇的核反應(yīng)堆等核心技術(shù)完全依靠其他國家,前期向俄羅斯租賃的核潛艇由于缺乏維修保養(yǎng)技術(shù),不得不提前歸還,未來租賃的核潛艇受近期地區(qū)沖突影響推遲交付。

二是難以打破技術(shù)壁壘。雖然印度已經(jīng)完成國產(chǎn)化戰(zhàn)略的第一步,但并未掌握關(guān)鍵技術(shù),完全是在法國指導(dǎo)下進(jìn)行生產(chǎn),被外界嘲笑為法國海軍集團(tuán)的“代工廠”。如今雖與法國簽訂新協(xié)議,但關(guān)鍵技術(shù)轉(zhuǎn)讓程度存疑。

三是工業(yè)實力較弱。受限于軍工企業(yè)水平,印度首艘殲敵者級核潛艇建造耗時12年,首艘卡爾瓦里級常規(guī)潛艇耗時10年。未來印度想要完全自主建造潛艇,仍然前路漫漫。(王昌凡 吳萌)

(責(zé)編:陳羽、王瀟瀟)

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