法軍出招應(yīng)對(duì)氣候變化
近期,法國國防部發(fā)布首份《氣候與國防戰(zhàn)略》報(bào)告,旨在通過節(jié)能減排方案應(yīng)對(duì)氣候變化和環(huán)境問題帶來的安全威脅。
戰(zhàn)略層面高度重視
近年來,法國軍方高度重視氣候變化對(duì)軍隊(duì)和軍事行動(dòng)的影響。2015年,法國國防部組織首屆“國防與氣候:利害關(guān)系”主題會(huì)議,開始從整體上考慮氣候?qū)ξ磥碥娛滦袆?dòng)的影響。2017年,法國國防部正式將氣候列為戰(zhàn)略安全環(huán)境的關(guān)鍵因素。2020年,法國加入歐盟《國防和氣候路線圖》計(jì)劃,參與歐洲應(yīng)對(duì)氣候變化的軍事合作。2021年底,法國國防部長弗洛朗絲·帕利在巴黎和平論壇上提出“武裝部隊(duì)必須參與應(yīng)對(duì)全球氣候變化的行動(dòng)”。
隨著全球氣候變化對(duì)軍隊(duì)的影響逐漸增加,法國首份關(guān)于氣候變化的國防戰(zhàn)略報(bào)告出臺(tái)。報(bào)告提出,基于全球部署和行動(dòng)的基本情況,法軍應(yīng)從4個(gè)方面著手應(yīng)對(duì)氣候變化帶來的安全威脅。一是提升軍隊(duì)對(duì)氣候變化的預(yù)測能力。二是強(qiáng)化官兵的適應(yīng)能力。三是減少能耗和污染。四是加強(qiáng)國際合作。
報(bào)告稱,其主要目的是減輕氣候變化對(duì)軍隊(duì)的影響,維持國內(nèi)和海外國防設(shè)施建設(shè),保持軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力。
采取多項(xiàng)實(shí)際舉措
根據(jù)法國政府的能源轉(zhuǎn)型計(jì)劃,法國將通過發(fā)展可再生能源,在2030年實(shí)現(xiàn)將溫室氣體排放量減少40%,并在2050年達(dá)到碳中和目標(biāo)。在政府的號(hào)召下,法國國防部積極參與應(yīng)對(duì)氣候變化活動(dòng),引導(dǎo)軍隊(duì)和軍工企業(yè)采取多樣化措施。
一是提升氣候變化觀測能力。近年來,法國國防部逐步建設(shè)國防氣候觀測站、北極觀測站等多個(gè)氣候觀測站。其通過搜集氣候變化信息,結(jié)合全球能源發(fā)展的最新動(dòng)態(tài),分析氣候變化對(duì)法軍各軍種及其他戰(zhàn)略伙伴的影響。
二是推進(jìn)油電混合動(dòng)力研發(fā)。早在2014年,法國陸軍就與雷諾卡車公司簽訂省油、輕量、軍地通用的混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)合同,計(jì)劃將法國陸軍現(xiàn)役裝甲車升級(jí)為混合動(dòng)力版本。據(jù)悉,法國陸軍近期采購的302輛“獅鷲”裝甲車中,有一部分醫(yī)療支援保障車型率先使用混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。法國軍方希望通過此舉在節(jié)約能源的同時(shí),提升軍事裝備的保障效率。在評(píng)估使用效果后,最快于2025年大規(guī)模列裝混合動(dòng)力裝甲車。
三是借鑒氫能源使用經(jīng)驗(yàn)。2020年,法國政府公布國家氫能源計(jì)劃,大力推動(dòng)氫能源生產(chǎn)與應(yīng)用。法國企業(yè)因此在氫能源領(lǐng)域發(fā)展迅速。法國國防部與軍工企業(yè)積極合作,試圖將氫能源應(yīng)用至武器裝備領(lǐng)域。2021年,法國空軍和新能源技術(shù)與納米材料創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室簽訂氫能無人機(jī)研發(fā)計(jì)劃。研究表明,同等條件下,氫能無人機(jī)續(xù)航里程更長。法國空軍或?qū)汛思夹g(shù)獲取的經(jīng)驗(yàn),用于歐洲第六代機(jī)項(xiàng)目“未來空戰(zhàn)系統(tǒng)”。
盡管法國軍方稱,通過這一系列舉措,法軍的節(jié)能減排任務(wù)必能有效完成,但法國媒體表示,法軍軍用設(shè)施、常態(tài)化軍事訓(xùn)練和全球化軍事行動(dòng),是法國對(duì)氣候變化的重要影響因素,法軍未來能否實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)仍待檢驗(yàn)。(馬連富、王昌凡)
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