近日，美國(guó)《航空周刊》發(fā)布消息稱，美國(guó)空軍正考慮重新采購(gòu)F-16戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)已服役40余年，如今重獲美空軍青睞，引發(fā)各方關(guān)注和討論。

　　F-16是美國(guó)通用動(dòng)力公司于20世紀(jì)70年代研發(fā)的一款靈活、輕便、價(jià)格相對(duì)低廉的第三代多用途戰(zhàn)斗機(jī)。美軍起初對(duì)其的定位是：具備一定的制空能力，更側(cè)重執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)，在作戰(zhàn)中與能力更強(qiáng)、價(jià)格更貴的F-15戰(zhàn)斗機(jī)形成高低搭配。美空軍目前擁有900余架F-16。由于服役時(shí)間長(zhǎng)，加上世界多國(guó)空軍戰(zhàn)力明顯提升，美國(guó)一度認(rèn)為F-16越來(lái)越難以滿足現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)的需求，早就計(jì)劃用更先進(jìn)的F-35A戰(zhàn)斗機(jī)取而代之。自21世紀(jì)初以來(lái)，美空軍沒(méi)有采購(gòu)過(guò)新的F-16，此次突然轉(zhuǎn)變態(tài)度，令外界感到意外。

　　分析人士指出，F(xiàn)-16重獲美空軍青睞，首先可能與F-35性能不盡如人意有關(guān)。F-35自誕生以來(lái)就伴隨著爭(zhēng)議。該機(jī)的隱身性能和電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)使其成為美國(guó)五代機(jī)的代表作。然而，這款戰(zhàn)斗機(jī)頻頻曝出技術(shù)漏洞，如機(jī)炮失準(zhǔn)、部件開(kāi)裂、銹蝕等一系列問(wèn)題，且使用成本驚人。1月20日，美《大眾機(jī)械師》發(fā)表一篇采訪美代理國(guó)防部長(zhǎng)米勒的文章。米勒稱，F(xiàn)-35的研發(fā)初衷是好的，最終卻成了負(fù)擔(dān)。

　　其次，F(xiàn)-16雖服役多年，但隨著不斷升級(jí)，暫未顯露疲態(tài)。比如，最新版本的F-16V配置新一代機(jī)載任務(wù)計(jì)算機(jī)、數(shù)字化座艙和頭盔瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，并安裝APG-83有源相控陣?yán)走_(dá)等。美軍據(jù)此認(rèn)為，該系列戰(zhàn)斗機(jī)擁有較高的性價(jià)比，在F-35被充分信賴前，F(xiàn)-16仍將是美空軍的重要機(jī)型。

　　再次，美軍考慮重新采購(gòu)F-16，可能也有占據(jù)全球空軍裝備中端市場(chǎng)的考慮。雖然F-35問(wèn)題頻出、價(jià)格高昂，許多國(guó)家仍對(duì)其趨之若鶩。目前，美國(guó)的多個(gè)盟友均已裝備F-35，原來(lái)一些不在銷售計(jì)劃名單上的國(guó)家，也表現(xiàn)出采購(gòu)意向。1月20日，阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)就與美政府簽署協(xié)議，確定采購(gòu)50架F-35。考慮到其他一些需要外購(gòu)戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家，由于政治、經(jīng)濟(jì)等原因無(wú)法采購(gòu)F-35，或?qū)ζ湫阅艽嬖谫|(zhì)疑，入手門(mén)檻較低的F-16為美國(guó)占領(lǐng)此類市場(chǎng)提供了一個(gè)選項(xiàng)。

　　作為世界上較為暢銷的第三代戰(zhàn)斗機(jī)，目前F-16系列機(jī)型的總產(chǎn)量已超過(guò)4000架，包括土耳其、挪威和伊拉克在內(nèi)的25個(gè)國(guó)家裝備使用了這款戰(zhàn)斗機(jī)。F-16至今仍有訂單加入，自2018年巴林的訂單以來(lái)，美方已得到保加利亞的8架、斯洛伐克的14架訂單等。預(yù)計(jì)目前所有的F-16訂單將在2025年前交付完畢，如果美軍追加訂單，可以幫助相關(guān)軍工企業(yè)保有對(duì)外出口全新F-16的能力，進(jìn)而繼續(xù)在世界空軍裝備交易市場(chǎng)上分一杯羹。（蘭順正）

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