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        歐洲臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)將迎脫胎換骨式升級(jí) 或用上矢量推力尾噴口

        2020年07月24日10:32 | 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)
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        原標(biāo)題:歐洲臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)將迎脫胎換骨式升級(jí) 或用上矢量推力尾噴口

        據(jù)“飛行國(guó)際”(FlightGlobal)網(wǎng)站7月23日?qǐng)?bào)道,歐洲戰(zhàn)斗機(jī)工業(yè)聯(lián)合體將在年底前提供一份可選擇的“能力升級(jí)清單”,以對(duì)“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行一系列升級(jí)。

        報(bào)道援引“臺(tái)風(fēng)”項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)主管保羅 史密斯的話稱,歐洲戰(zhàn)斗機(jī)工業(yè)聯(lián)合體向客戶提供了多種升級(jí)選項(xiàng),其覆蓋范圍從對(duì)戰(zhàn)機(jī)的現(xiàn)有能力進(jìn)行更新,到完全更換航電和系統(tǒng)的架構(gòu)。

        他表示,希望戰(zhàn)機(jī)的合作伙伴國(guó)德國(guó)、意大利、西班牙和英國(guó)做出一個(gè)居中的選擇,升級(jí)項(xiàng)目包括安裝大面積屏幕顯示(但沒有頭盔顯示),更新通信和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)軟件,提高快速分享和移動(dòng)數(shù)據(jù)能力等。

        發(fā)動(dòng)機(jī)和飛行控制系統(tǒng)升級(jí)方面,可以提高“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)EJ200渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率,并改造飛機(jī)的空氣動(dòng)力外形。

        此外,采用一維或二維矢量推力尾噴口可以讓戰(zhàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)“高角度攻擊態(tài)勢(shì)”飛行,并提高短距離起降能力。

        經(jīng)過軟件升級(jí),飛機(jī)還可以搭載更多種類的武器,包括一些新式武器,例如歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)研制的“未來(lái)巡航/反艦導(dǎo)彈”和Spear-EW電子攻擊導(dǎo)彈等。

        保羅 史密斯表示,除了更新戰(zhàn)機(jī)的現(xiàn)有能力外,升級(jí)還包括采用開放式的任務(wù)系統(tǒng),為未來(lái)的新技術(shù)應(yīng)用預(yù)留空間,比如英國(guó)BAE系統(tǒng)公司主導(dǎo)的“暴風(fēng)雨”未來(lái)空戰(zhàn)系統(tǒng)。

        (責(zé)編:陳羽、岳弘彬)

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