俄軍蘇-35將裝備高超音速空空導(dǎo)彈 引領(lǐng)未來空戰(zhàn)新潮流
人民網(wǎng)北京4月9日電 據(jù)俄羅斯《消息報》網(wǎng)站近日報道,俄羅斯蘇-35戰(zhàn)機將加裝R-37M遠程空空導(dǎo)彈,這極大程度提高了俄軍對未來空戰(zhàn)的掌控能力,進一步提升俄空天軍戰(zhàn)略威力與實戰(zhàn)水平。雖為俄新款遠程空空導(dǎo)彈,但是R-37M的歷史可謂源遠流長,從蘇聯(lián)時期,到俄羅斯聯(lián)邦,這款厚重的導(dǎo)彈究竟能為歷史同樣悠久的俄羅斯帶來怎樣的提升?又將對世界軍事格局產(chǎn)生這樣影響呢?
老驥伏櫪,蘇-35戰(zhàn)機煥發(fā)新生
作為蘇—27戰(zhàn)斗機家族的衍生型號,蘇-35經(jīng)過俄羅斯蘇霍伊飛機實驗設(shè)計局長達28年的現(xiàn)代化改造,成為俄軍現(xiàn)階段列裝的極具戰(zhàn)略意義的“四代半”戰(zhàn)斗機。蘇-35戰(zhàn)斗機源于上世紀八十年代初期的“蘇-27M計劃”,即要將蘇-27改為先進的多用途戰(zhàn)斗機,并裝備新的RLSU-27雷達系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)以及機載主被動電子對抗系統(tǒng)等。該計劃于1983年12月29日得到蘇聯(lián)軍方的批準,并于1985年由米哈伊爾?波戈(Mikhail Pogosyan)領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計團隊在蘇霍設(shè)計局展開設(shè)計。
從其外觀結(jié)構(gòu)上看,蘇-35的外型整體而言非常簡潔,大部分傳感器、天線都被改為隱藏設(shè)計。性能方面,相比于蘇-27僅僅3000小時的飛行壽命,蘇-35在此方面遙遙領(lǐng)先,超過了其前一代戰(zhàn)機的兩倍。蘇-35之所以具有極強的攔截能立和空戰(zhàn)能立,其發(fā)動機更是不容小覷。此款戰(zhàn)機裝有兩具AL-41F1S加力渦扇發(fā)動機,每個推力達到86.3kN,據(jù)稱可以達到F-22的水平,加力燃燒推力達到142kN。而且其噴嘴可以在一個平面內(nèi)進行俯仰運動。如此強悍的發(fā)動機使蘇-35能夠以高達2.25馬赫的速度飛行,進而在不使用加力燃燒室的情況下達到有限的超音速能力。
相較于蘇-27,蘇-35做出了許多改進,取消空速管,前起落架的鼻輪使用雙輪,裝備更大推力的發(fā)動機等,使其在結(jié)構(gòu)效益、加速性、機動性、航電性能各方面都全面優(yōu)于蘇-27。蘇-27可以看作是蘇聯(lián)追趕歐美航天技術(shù)的作品,其外型、結(jié)構(gòu)、引擎等方面幾乎已全面趕上甚至超越歐美,但在航電方面卻難與美國同期飛機(F-15A)比擬,但如今蘇-35的航電系統(tǒng)已在各個層面均趕上美四代半水平。
志在千里,R-37M導(dǎo)彈橫空出世
R-37M空空導(dǎo)彈是目前世界上射程最遠的空空導(dǎo)彈之一,由俄R-33"阿莫斯"空空導(dǎo)彈發(fā)展而來,重達半噸。R-37M空空導(dǎo)彈起初的研制目的是取代過時的“阿莫斯”導(dǎo)彈,以求更好地服務(wù)“米格-31BM改進型”截擊機。但它隨后為蘇-57殲擊機作了進一步改造。作為俄羅斯三角旗導(dǎo)彈設(shè)計局開發(fā)的一款出色的遠程空空導(dǎo)彈,該導(dǎo)彈擁有著約300千米的射程,能擊落敵人用于遠程預(yù)警的“飛行雷達”,達到超遠距離擊殺。
R-37M空空導(dǎo)彈內(nèi)部配備了戰(zhàn)斗機機載現(xiàn)代化雷達、慣導(dǎo)系統(tǒng)和彈載導(dǎo)引頭。R-37M采用“發(fā)射后不管”原理,即導(dǎo)彈在發(fā)射之后依照慣性導(dǎo)航指引飛行目標,在接近目標時彈載主動雷達制導(dǎo)頭開機,而在末端飛行時會加速到6馬赫的高超音速,使對方飛行員幾乎沒有進行規(guī)避機動的時間。6倍音速的高超音速使導(dǎo)彈能在2至3分鐘內(nèi)命中最大射程內(nèi)的目標,在這期間即使目標突然改變方向,殲擊機也可以通過無線電頻道校正導(dǎo)彈軌道。
R-37M空空導(dǎo)彈可以說是戰(zhàn)機的“加長武器”,與其他同類型導(dǎo)彈相比,在射程方面此款導(dǎo)彈具備明顯優(yōu)勢。它是目前全球唯一一款射程超過300公里的空空導(dǎo)彈,但相較于俄羅斯“鋯石”高超音速導(dǎo)彈8馬赫(近乎9800km/h)的飛行速度還是略有遜色,但R-37M能夠通過半主動和主動雷達聯(lián)合追蹤目標,可以說是完全獨立于發(fā)射平臺,具有攻擊隱形目標的能力。以300公里的射程來計算,打擊目標在進入190公里左右的距離之后就進入了不可逃逸區(qū)。因此,R-37M被俄羅斯軍事專家稱為美F-35A戰(zhàn)機的致命克星。
強強結(jié)合,引領(lǐng)未來空戰(zhàn)新潮流
俄羅斯《消息報》網(wǎng)站4月1日報道,俄軍蘇-35戰(zhàn)機將裝備高超音速導(dǎo)彈。此舉為蘇-35的武器庫增添了R-37M空空導(dǎo)彈,極大地提升其作戰(zhàn)效能與戰(zhàn)略威懾,達到未來空戰(zhàn)“快、準、狠的戰(zhàn)略需求”。據(jù)報道,一架蘇-35戰(zhàn)機可以攜帶2至4枚R-37M導(dǎo)彈,使得其戰(zhàn)斗力與蘇-57相媲美。加裝R-37M遠程空空導(dǎo)彈賦予蘇-35在敵方巡航導(dǎo)彈發(fā)射前即可攔截其運載工具的恐怖能力。當直接面對打擊目標區(qū)域時,導(dǎo)彈將激活雷達制導(dǎo)彈頭,鎖定目標后,導(dǎo)彈對航線進行最后校正,直到此時目標雷達才會發(fā)現(xiàn),但在極短的距離內(nèi)對高超音速導(dǎo)彈作出反應(yīng)并規(guī)避幾乎不可能。
報道稱,蘇-35將成為俄軍第3種裝備新型導(dǎo)彈的現(xiàn)役戰(zhàn)機。俄軍空防第4集團軍前司令、俄羅斯英雄瓦列里·戈爾邊科表示,“此舉賦予了戰(zhàn)機在攻擊、防御等各種類型的作戰(zhàn)行動中擁有執(zhí)行更廣泛任務(wù)的能力。我們的飛機將能夠有效殺傷預(yù)警機、轟炸機和戰(zhàn)斗機。而且敵機擺脫此類導(dǎo)彈的難度極大。從發(fā)現(xiàn)威脅的那一刻起,它們的機動時間就已經(jīng)所剩無幾了。”正是憑借這種超雷達范圍的遠距離打擊,使得二者的結(jié)合變得威力巨大,或許引領(lǐng)未來控制新趨勢。
由于俄羅斯戰(zhàn)機性能出色,其經(jīng)常獲得大量軍購訂單。而美國出于各種戰(zhàn)略考量,不惜對部分國家實施各種威脅、制裁,進而阻撓其購買俄羅斯軍工產(chǎn)品。早在2015年,印尼就與俄羅斯簽訂了采購蘇35戰(zhàn)機的軍購合同,用來取代仍在服役的美制F-5戰(zhàn)機。但美方的反對態(tài)度已經(jīng)各種舉措使得印尼進退維谷。該合同在2018年2月已經(jīng)正式簽訂,到2020年3月時,理應(yīng)全部交付完畢,但至今印尼方面一架戰(zhàn)機也沒有接受。自2020年初以來,蘇-35的外銷遭到了阻擊,美國的一再威脅使得印尼不敢接收已經(jīng)訂購的蘇35戰(zhàn)機。美方如此敏感的反應(yīng)恰恰證明了俄軍此舉對未來空戰(zhàn)的把握能力不容小噓。
一個是遠程打擊、一招制敵的R-37M空空導(dǎo)彈,一個是機動靈活、性能出眾的蘇-35多用途戰(zhàn)斗機,作為各自領(lǐng)域的佼佼者,兩款武器的強強聯(lián)手為俄空天軍打擊能力帶來的跨時代的實質(zhì)性提升。面對變幻莫測的空中戰(zhàn)場,嶄新的R-37M與成熟的蘇-35將會擦出怎樣的火花?身處當下暗流涌動的軍事格局,二者結(jié)合是否爆發(fā)出一加一大于二的能量呢?讓我們拭目以待。(傅文萱 何松澤 章子星)
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