1月14日，內(nèi)蒙古阿拉善盟氣溫降至-12℃。在57031/2次鐵路職工通勤車廂里，準備去額濟納旗某邊防連探親的軍屬李佳瑤連連感慨：若沒有這趟通勤車，恐怕要在寒風中顛簸十幾個小時。

57031/2次列車每周一從內(nèi)蒙古臨河出發(fā)，穿越烏蘭布和與巴丹吉林沙漠，列車行駛沿線有不少邊防連隊。過去，邊防連隊官兵出行主要搭乘連隊給養(yǎng)車，不僅等待時間較長，而且道路顛簸，不少來隊探親軍嫂心有余悸：“坐一趟能把膽汁都吐出來。”

去年，在北部戰(zhàn)區(qū)軍事運輸投送調(diào)度中心呼和浩特軍代室的協(xié)調(diào)下，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司將臨河至馬鬃山的57031/2次通勤列車正式向邊防官兵和軍屬免費開放。交通便利了，來大漠探親的軍嫂也漸漸多了。該通勤車列車長告訴筆者：“元旦后，列車每次往返都會搭乘20余名邊防軍人或軍屬。”

清河口邊防連干部賀亞東即將休假，正籌劃返鄉(xiāng)行程。過去他去距連隊最近的額濟納車站要搭乘順路車，聽說鐵路職工通勤車向軍人免費開放后，他高興地說：“社會厚愛邊防軍人，我們更要以實際行動守好邊關(guān)、回報人民。”

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