護(hù)航10周年 專家:編隊(duì)護(hù)航能力明顯提高 有力維護(hù)國(guó)家利益
人民網(wǎng)北京12月26日電 (邱越)12月9日,第31批護(hù)航編隊(duì)從廣東湛江啟航,前往亞丁灣接替第30批護(hù)航編隊(duì)執(zhí)行任務(wù)。實(shí)際上,自2008年我國(guó)首次使用軍事力量履行國(guó)際人道主義義務(wù)和保護(hù)重要運(yùn)輸線安全以來(lái),10年里中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)已執(zhí)行護(hù)航任務(wù)1190余批次,安全護(hù)送6600余艘中外商船通過(guò)那片“世界上最危險(xiǎn)的海域”,還先后營(yíng)救多艘被海盜襲擊、釋放的商船,開(kāi)創(chuàng)了多項(xiàng)行動(dòng)紀(jì)錄。同時(shí),護(hù)航編隊(duì)還曾趕赴戰(zhàn)火紛飛的利比亞、也門(mén)等國(guó)接護(hù)同胞回家。
軍事專家張軍社在接受人民網(wǎng)采訪時(shí)表示,10年來(lái),護(hù)航編隊(duì)針對(duì)海盜的預(yù)警預(yù)報(bào)、快速反應(yīng)和處置突發(fā)情況的能力都有了明顯提高,有力地維護(hù)了祖國(guó)的戰(zhàn)略利益和地區(qū)和平。
10年來(lái),海軍護(hù)航編隊(duì)能力明顯提升
亞丁灣是位于印度洋與紅海之間的海上咽喉,每年經(jīng)過(guò)亞丁灣的各國(guó)商船數(shù)以萬(wàn)計(jì),由于海盜猖獗,是世界上最危險(xiǎn)的海域之一。
2009年1月,首批護(hù)航編隊(duì)收到一艘希臘商船發(fā)出的緊急呼救。編隊(duì)立即派直升機(jī)搭載特戰(zhàn)隊(duì)員飛臨商船上空,成功解救被海盜快艇圍攻的希臘商船。
2017年4月8日傍晚,圖瓦盧籍OS35號(hào)貨船在亞丁灣索科特拉島西北海域遭海盜劫持。9日凌晨,第25批護(hù)航編隊(duì)發(fā)起營(yíng)救行動(dòng),成功將19名船員解救出安全艙。
據(jù)悉,10年來(lái),中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)先后解救、接護(hù)和救助遇險(xiǎn)中外船舶70余艘,查證驅(qū)離疑似海盜船只約3000艘。
同時(shí),護(hù)航官兵們還積極承擔(dān)多樣化任務(wù),一次次在緊要關(guān)頭挺身而出。2014年1月7日到3月8日,第16批護(hù)航編隊(duì)鹽城艦在地中海海域?yàn)檫\(yùn)送敘利亞化武的船只執(zhí)行了7次護(hù)航任務(wù),為聯(lián)合國(guó)銷毀敘利亞化學(xué)武器作出巨大貢獻(xiàn)。 2014年12月,馬爾代夫馬累市遭遇淡水危機(jī),正在印度洋執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的中國(guó)海軍長(zhǎng)興島船調(diào)轉(zhuǎn)航向,為馬累市送去600余噸淡水。
央視稱,10年來(lái),遠(yuǎn)海裝備保障模式已由最初的伴隨保障為主,發(fā)展到現(xiàn)在的伴隨保障、遠(yuǎn)程技術(shù)支持、海外集中檢修、前出支援保障等多種保障模式綜合運(yùn)用,裝備保障模式日漸成熟,保障效率不斷提升。
張軍社指出,對(duì)海軍護(hù)航編隊(duì)而言,執(zhí)行遠(yuǎn)洋護(hù)航和反海盜任務(wù)都是前所未有的,護(hù)航官兵要去到遠(yuǎn)離祖國(guó)9000多公里的亞丁灣、索馬里海域,在完全陌生的海況和氣候條件下執(zhí)行任務(wù),對(duì)我編隊(duì)人員和艦艇而言都是不小的挑戰(zhàn),在護(hù)航反海盜行動(dòng)中,兵力的編成和使用也是一個(gè)全新的課題。10年來(lái),護(hù)航艦艇完成一級(jí)反海盜部署速度快了5倍,艦載直升機(jī)緊急出動(dòng)時(shí)間快了3倍,特戰(zhàn)隊(duì)員部署到位時(shí)間快了1倍。護(hù)航編隊(duì)針對(duì)海盜的預(yù)警預(yù)報(bào)、快速反應(yīng)和處置突發(fā)情況的能力都有了明顯提高。
海軍護(hù)航編隊(duì)有力維護(hù)國(guó)家戰(zhàn)略利益
談到為何要派出護(hù)航編隊(duì)遠(yuǎn)赴亞丁灣執(zhí)行任務(wù),張軍社表示,既是維護(hù)國(guó)家戰(zhàn)略利益的需要,也是維護(hù)世界和平穩(wěn)定的重要實(shí)踐,“也是我們作為一個(gè)負(fù)責(zé)任大國(guó)應(yīng)該擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任義務(wù)。”
2018年2月,電影《紅海行動(dòng)》火遍大江南北。這一電影的素材來(lái)自一次真實(shí)的壯舉:2015年3月29日至4月7日期間,中國(guó)海軍第19批護(hù)航編隊(duì)在短短十天里,從也門(mén)成功撤離中國(guó)公民600余人,以及來(lái)自15個(gè)國(guó)家的外國(guó)公民200余人,創(chuàng)造了我國(guó)首次軍艦直接靠泊外國(guó)港口撤僑、首次執(zhí)行外國(guó)公民撤離任務(wù)、首次在戰(zhàn)場(chǎng)炮火威脅下撤僑的紀(jì)錄。
其實(shí),早在2011年3月,我海軍第7批護(hù)航編隊(duì)徐州艦就連續(xù)航行6晝夜,抵達(dá)利比亞班加西港外海,與搭乘我2000余名從利撤離人員的“威尼澤洛斯”號(hào)商船順利會(huì)合,開(kāi)創(chuàng)了人民海軍首次為海外撤僑船舶護(hù)航的先例。
張軍社指出,近年來(lái),中國(guó)國(guó)家利益不斷拓展,對(duì)外投資和公民出境旅游、留學(xué)、經(jīng)商人數(shù)大幅增加,海外利益已經(jīng)成為中國(guó)國(guó)家利益的重要組成部分。此外,改革開(kāi)放中的中國(guó),要想保持經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)發(fā)展,必須要保證我國(guó)海上交通線的安全,而海軍護(hù)航編隊(duì)的行動(dòng),恰恰有力維護(hù)了中國(guó)的海上通道和海外利益的安全。
張軍社表示,派出軍艦赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù),展現(xiàn)了中國(guó)海軍積極參與構(gòu)建人類命運(yùn)共同體、積極履行國(guó)際責(zé)任義務(wù)的決心,也使海軍提高了履行國(guó)際責(zé)任義務(wù)的能力。未來(lái),根據(jù)護(hù)航任務(wù)的需要,中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)的兵力編成和護(hù)航范圍會(huì)不斷地調(diào)整,以更好的應(yīng)對(duì)護(hù)航形勢(shì)的變化。
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