這張照片可以清晰地看到殲-20伸出“霹靂-10”空空導(dǎo)彈后關(guān)閉的側(cè)彈艙門。

11月11日是中國(guó)空軍節(jié)，在珠海航展的最后一天，4架中國(guó)最新型殲-20隱形戰(zhàn)機(jī)以出乎所有人預(yù)料的精彩動(dòng)作為中國(guó)空軍慶生，也點(diǎn)燃現(xiàn)場(chǎng)氣氛。它們先后展示了4機(jī)編隊(duì)通場(chǎng)，雙機(jī)編隊(duì)進(jìn)行表演并首次在航展上向公眾打開內(nèi)埋彈艙，最后單機(jī)在完成幾個(gè)干凈利索的機(jī)動(dòng)動(dòng)作后，以一個(gè)急躍升消失在人們的視野中。這短短幾分鐘的表演里，殲-20展示出哪些性能？首次展示的內(nèi)埋彈艙，又有什么學(xué)問呢？

此次飛行表演中，最引人注目的動(dòng)作是殲-20雙機(jī)打開彈艙，首次對(duì)公眾展示它的“4+2”內(nèi)部載彈設(shè)計(jì)——4枚中距空空導(dǎo)彈加上2枚近距格斗導(dǎo)彈。徐安祥強(qiáng)調(diào)說，殲-20戰(zhàn)機(jī)打開彈艙，以盤旋的形式在機(jī)場(chǎng)上空進(jìn)行展示，說明殲-20已經(jīng)具備掛載新型中遠(yuǎn)程和近距空空導(dǎo)彈的能力。

業(yè)內(nèi)人士注意到，殲-20開、關(guān)彈艙的速度非常快，這其實(shí)是一個(gè)重要的性能指標(biāo)。因?yàn)殚_彈艙的瞬間，會(huì)破壞戰(zhàn)機(jī)的隱形性能，且對(duì)戰(zhàn)機(jī)機(jī)動(dòng)有一定影響，艙門開關(guān)速度快，就可以減少戰(zhàn)機(jī)暴露時(shí)間。第五代戰(zhàn)機(jī)要求彈艙開艙門、發(fā)射、關(guān)艙門一氣呵成。從這次演示來看，殲-20的彈艙開閉動(dòng)作干脆，達(dá)到預(yù)想效果。

殲-20打開的彈艙顯示，其主彈艙攜帶4枚新型中距空空導(dǎo)彈，兩個(gè)側(cè)彈艙則攜帶2枚“霹靂-10”近距格斗導(dǎo)彈。“霹靂-10”空空導(dǎo)彈是新一代紅外成像格斗導(dǎo)彈，具有大離軸角發(fā)射能力。相比之下，F(xiàn)-22剛服役時(shí)還只能攜帶AIM-9M空空導(dǎo)彈，直到近年才逐步加裝最新型AIM-9X導(dǎo)彈。殲-20的側(cè)彈艙設(shè)計(jì)也別具一格，比F-22側(cè)彈艙的結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，易于工程實(shí)現(xiàn)。此外，F(xiàn)-22的側(cè)彈艙門在導(dǎo)彈發(fā)射全過程中無法關(guān)閉，而殲-20的側(cè)彈艙將“霹靂-10”轉(zhuǎn)出艙外后，艙門可再次關(guān)閉，從而減少對(duì)戰(zhàn)機(jī)隱形效果和氣動(dòng)外形的破壞。在這次飛行表演中，殲-20就完美展示了這個(gè)特點(diǎn)。

如果說還有哪里不足的話，恐怕就是殲-20的主彈艙目前只能攜帶4枚中距空空導(dǎo)彈，基本和F-35相當(dāng)。而F-22和蘇-57均可攜帶6枚中距空空導(dǎo)彈。這主要是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)新型中距導(dǎo)彈體積相對(duì)較大，限制了攜帶量。但是該導(dǎo)彈的大體積也為增大射程和戰(zhàn)斗部重量提供了便利，即便導(dǎo)彈在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和材料上稍遜色一些，其在射程上也并不吃虧，甚至有所超越。（劉文祥）

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