2017年12月4日，美國海軍第二艘朱姆沃爾特級隱形驅(qū)逐艦“邁克爾·蒙蘇爾”號進(jìn)行首次海試。

有著“科幻戰(zhàn)艦”之稱的美國海軍朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦最近可謂狀況不斷，先是被開除海軍注冊作戰(zhàn)艦艇名單，前不久剛剛完成升級的該級艦首艦“朱姆沃爾特”號，又因?yàn)榕炆聿紳M了天線基座而遭網(wǎng)友詬病。

實(shí)際上，朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦自誕生后就沒有過“好日子”，雖然應(yīng)用了眾多先進(jìn)技術(shù)，卻一直被廣為質(zhì)疑，就連美國海軍也把該艦采購量從計劃的32艘削減為3艘。但即便是這三艘也一直沒有消停。第一艘“朱姆沃爾特”號于2016年10月宣布服役，但當(dāng)年12月就又被拖回造船廠進(jìn)行升級維護(hù)。第二艘“蒙蘇爾”號也是狀況不斷，還沒交付，就發(fā)現(xiàn)主機(jī)存在故障。

一艘“科幻戰(zhàn)艦”，貴有貴的道理

朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦是美國海軍新一代多用途對地打擊宙斯盾艦，其滿載排水量超過14000噸，是目前已建造的全球噸位最大的驅(qū)逐艦，也是采用新技術(shù)最多的驅(qū)逐艦。這使其最終造價超過了40億美元。

那么，朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦究竟是否值這個價錢？

軍事評論員彰海雄告訴科技日報記者：“朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦確實(shí)貴，但貴有貴的道理。一方面它采用了很多最新甚至是革命性的技術(shù)，比如說雙波段雷達(dá)、全隱身艦體、全電推動系統(tǒng)、新型垂直發(fā)射系統(tǒng)、AGS全隱身155毫米艦炮、復(fù)合材料集成艦島等，哪個都不便宜。另一方面，它的建造數(shù)量太少，沒辦法平攤研發(fā)成本。所以，貴就是理所當(dāng)然了。”

比如綜合電力系統(tǒng)，采用先進(jìn)的全電力推進(jìn)裝置，可以產(chǎn)生75兆瓦的能量。這使得各種新概念武器和裝備能在不影響艦船正常運(yùn)行的情況下得以安裝和運(yùn)轉(zhuǎn)。而全艦計算環(huán)境技術(shù)不僅可以提高指揮速度，還大幅降低了船員數(shù)量。

這些先進(jìn)技術(shù)中，最吸引人的要算是隱身技術(shù)了，正因?yàn)樽非髽O致的隱身，朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦的外形才如此“科幻”。按照公開資料，其雷達(dá)反射截面積（RCS）只有220平方米。

此前有專家表示，大型戰(zhàn)艦的RCS一般在50000平方米的量級上，阿利·伯克級2A型驅(qū)逐艦經(jīng)過一定的隱身處理后RCS控制在10000平方米左右，而朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦的噸位還要更大。500噸級的小型沿海貨船的RCS值在40—2000平方米之間，朱姆沃爾特在雷達(dá)上的回波信息大致就與此相當(dāng)。實(shí)際上，對海搜索雷達(dá)還要面臨大量海雜波的處理，220平方米RCS的目標(biāo)很容易混淆其中。因此，它具備了非常優(yōu)秀的隱身能力。

集眾多優(yōu)點(diǎn)為一身的朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦，同時也被很多專家視為絕佳的新技術(shù)新武器試驗(yàn)平臺，可為美海軍的下一代艦船技術(shù)發(fā)展探路。

技術(shù)過度先進(jìn)，導(dǎo)致可靠性過低

然而，理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。坐擁如此先進(jìn)技術(shù)的朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦發(fā)展并不順利。

其首艦“朱姆沃爾特”號驅(qū)逐艦，原本要派駐加州圣迭戈基地，在亞太再平衡戰(zhàn)略中扮演重要角色。但服役后僅兩個月，它就又返廠升級維護(hù)。

“剛服役就拖回去改裝，說明朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦并不具備長期穩(wěn)定服役的條件。”彰海雄表示，“美國海軍對它已經(jīng)‘忍了很久’。一是價格太貴，不利于擴(kuò)大裝備規(guī)模，而如果沒有一定數(shù)量規(guī)模，美國海軍全球部署就是一個空談；二是不再符合美軍當(dāng)前作戰(zhàn)的關(guān)鍵需要，隨著新興海軍強(qiáng)國的崛起，打贏大洋海戰(zhàn)才是最急需的能力，但朱姆沃爾特級更重視對陸攻擊；第三個原因，也是最現(xiàn)實(shí)的原因，是自身可靠性不足。朱姆沃爾特級采用了太多先進(jìn)技術(shù)，過分先進(jìn)的后果就是可靠性降低。在試驗(yàn)和服役過程中，曾多次因?yàn)榱悴考�故障�?dǎo)致動力和電力系統(tǒng)趴窩。實(shí)際上，越先進(jìn)的技術(shù)越嬌貴，也越容易出現(xiàn)問題。”

“這種情況在美軍中有過先例。美國空軍進(jìn)行第五代戰(zhàn)機(jī)選型的時候，YF-23隱身戰(zhàn)斗機(jī)比F-22先進(jìn)更多，但技術(shù)過分密集，可靠性偏低，最終黯然下馬。美國海軍的海狼級潛艇和朱姆沃爾特級也十分相似，技術(shù)也號稱是世界第一，但最終也沒能大批量建造。原本預(yù)計建造29艘的海狼級只建造了3艘便宣告停工。”彰海雄說。

彰海雄介紹，“朱姆沃爾特”號驅(qū)逐艦主要對四個方面進(jìn)行了升級。一是動力系統(tǒng)的可靠性改進(jìn)，破解朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦航行安全的隱患；二是調(diào)試?yán)走_(dá)系統(tǒng)，使設(shè)計中的雙波段雷達(dá)實(shí)戰(zhàn)化；三是改進(jìn)指控作戰(zhàn)系統(tǒng)，與美軍其他艦艇實(shí)現(xiàn)更加密切的聯(lián)合一體，并能遂行賦予的任務(wù)；四是改裝導(dǎo)彈系統(tǒng)，加裝防空和反艦導(dǎo)彈，使其具備更強(qiáng)大的對空對海作戰(zhàn)能力。

完成改裝的“朱姆沃爾特”號最顯眼的就是艦身布滿了天線基座。那么，是否會因此降低隱身性能？

彰海雄判斷：“隱身性能肯定會受到一定影響，但問題不大。因?yàn)橹炷肺譅柼丶夠?qū)逐艦是全隱身艦艇，基礎(chǔ)隱身設(shè)計十分徹底，這些局部的改動不會導(dǎo)致太大的雷達(dá)反射信號。同時，在美軍占據(jù)絕對優(yōu)勢的當(dāng)下，多一點(diǎn)雷達(dá)反射信號也無所謂。”

承擔(dān)未來技術(shù)驗(yàn)證，探索隱身海戰(zhàn)戰(zhàn)法

此前，美國國會批準(zhǔn)的2019年國防授權(quán)法案，決定將兩艘朱姆沃爾特驅(qū)逐艦開除海軍注冊作戰(zhàn)艦艇名單，直到這兩艘戰(zhàn)艦的作戰(zhàn)系統(tǒng)得到進(jìn)一步完善后才能交給海軍使用。

對此，彰海雄表示：“除名主要是因?yàn)槠涔收喜粩啵�特別是其作戰(zhàn)系統(tǒng)不夠完善，但這個所謂的開除是一種極端的說法，只是暫時退出現(xiàn)役，使其調(diào)試完善而已。所謂作戰(zhàn)系統(tǒng)得到進(jìn)一步完善，就是要達(dá)到美國海軍的要求。一是聯(lián)得起來，能夠融入美軍海軍作戰(zhàn)體系；二是打的出去，能實(shí)現(xiàn)美軍的作戰(zhàn)目的。”

“朱姆沃爾特級設(shè)計之初主要是為了執(zhí)行對陸攻擊任務(wù)，改裝之后估計加裝了不少防空反導(dǎo)武器，可以實(shí)現(xiàn)美國海軍大洋作戰(zhàn)的需求了。而且‘朱姆沃爾特’號的這次改裝應(yīng)該基本可以滿足要求，有了前車之鑒，美國海軍不可能接受一艘用得不順手的艦艇。”彰海雄表示。

那么，未來這3艘朱姆沃爾特級滿足美國海軍要求重新入列后，將擔(dān)負(fù)什么作戰(zhàn)任務(wù)呢？

彰海雄介紹：“美國建造朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦最主要的目的是實(shí)現(xiàn)由海向陸的遠(yuǎn)程打擊，實(shí)現(xiàn)以海制陸。因此，朱姆沃爾特級的遠(yuǎn)程打擊能力十分出色。因?yàn)榻ㄔ鞌?shù)量稀少，所以朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦雖然先進(jìn)，但談不上是美軍的主力艦艇。服役后，它將主要承擔(dān)未來技術(shù)的驗(yàn)證和隱身時代海戰(zhàn)戰(zhàn)法的探索，同時也會編入美軍的航母編隊或兩棲遠(yuǎn)征打擊編隊，在局部戰(zhàn)爭中進(jìn)行驗(yàn)證性的攻擊任務(wù)，以探索未來戰(zhàn)法。當(dāng)然，目前美軍驅(qū)護(hù)艦可以執(zhí)行的任務(wù)它也可以執(zhí)行，但并不是主力，畢竟它太貴重了。”（張 強(qiáng)）

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