資料圖：國(guó)產(chǎn)航母出海畫(huà)面

人民網(wǎng)北京8月27日電 （邱越 張凌博）《環(huán)球時(shí)報(bào)》消息稱(chēng)，26日早晨，中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母離開(kāi)大連造船廠碼頭，赴相關(guān)海域展開(kāi)第二次試航。軍事專(zhuān)家曹衛(wèi)東在接受人民網(wǎng)采訪時(shí)表示，此次海試與第一次海試檢測(cè)的內(nèi)容大同小異，但程度有所加深，將檢航母多項(xiàng)指標(biāo)是否能夠達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，還可能檢驗(yàn)雷達(dá)和通信系統(tǒng)是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。未來(lái)首艘國(guó)產(chǎn)航母還將經(jīng)歷多次海試才能達(dá)到交付標(biāo)準(zhǔn)。

首艘國(guó)產(chǎn)航母完全由我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造，2013年11月開(kāi)工，2015年3月開(kāi)始?jí)]內(nèi)建造，并于2017年4月26日下水。2018年5月13日至18日，首艘國(guó)產(chǎn)航母完成了首次試航任務(wù)返港，多項(xiàng)設(shè)備測(cè)試達(dá)到預(yù)期目的。

報(bào)道指出，按照通行做法，航母試航可分為服役前試航和服役后編隊(duì)試航。服役前試航一般是測(cè)試航海性能，例如船體動(dòng)力、指揮系統(tǒng)、水密艙密封性、雷達(dá)導(dǎo)航、通信系統(tǒng)等性能。海試的清單內(nèi)容非常長(zhǎng)，按照一般規(guī)律，首次海試的核心是動(dòng)力系統(tǒng)，第二次海試測(cè)試內(nèi)容依舊集中測(cè)試包括動(dòng)力系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、通信系統(tǒng)在內(nèi)的航行功能。

據(jù)曹衛(wèi)東介紹，航母第一次海試主要就是為了讓它“動(dòng)起來(lái)”，檢測(cè)其能否開(kāi)動(dòng)即可，對(duì)航速等因素沒(méi)有太多要求。而后續(xù)海試的檢測(cè)項(xiàng)目則要逐漸深入，檢測(cè)航母航速、航行時(shí)間、適航性能等各項(xiàng)指標(biāo)能否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，在惡劣海況下能否正常航行和工作等，此外，第二次海試的重點(diǎn)還應(yīng)包括雷達(dá)和通信設(shè)施的檢測(cè)，而導(dǎo)彈、火炮等武器裝備的試射則并不會(huì)這么早進(jìn)行。“第二次海試和第一次海試的內(nèi)容大同小異，但是程度有所加深。”

近日，針對(duì)國(guó)產(chǎn)航母上出現(xiàn)的殲15艦載機(jī)、直-18、直-9全尺寸模型機(jī)，有媒體分析認(rèn)為國(guó)產(chǎn)航母在即將進(jìn)行的第二次海試中將進(jìn)行艦載機(jī)起降訓(xùn)練。

曹衛(wèi)東認(rèn)為，飛機(jī)模型上艦應(yīng)該是要進(jìn)行一些艦上調(diào)度的訓(xùn)練，同時(shí)還要借助全比例模型來(lái)檢驗(yàn)升降機(jī)等設(shè)備能否正常運(yùn)行，測(cè)試航母究竟可以容納多少艦載機(jī)。而艦載機(jī)起降訓(xùn)練只有在該艘航母完成了所有的檢測(cè)項(xiàng)目，所有指標(biāo)都合格后才能進(jìn)行。

在談到國(guó)產(chǎn)航母何時(shí)能交付部隊(duì)時(shí)，曹衛(wèi)東表示，航母海試是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，通常都需要十幾次海試才能完成。如果首艘國(guó)產(chǎn)航母的海試一切順利的話，再經(jīng)過(guò)5到8次試航就可以完成所有項(xiàng)目的檢驗(yàn)，大約需要半年的時(shí)間。

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