人民網(wǎng)北京4月19日電 李亞培，北海艦隊某潛艇支隊316艇內(nèi)燃機(jī)班長、三級軍士長，入伍19年，執(zhí)行戰(zhàn)備巡邏、中俄聯(lián)演等30多項重大軍事任務(wù)。3次榮獲全軍士官優(yōu)秀人才獎，榮立三等功1次，連續(xù)10年被支隊評為專業(yè)技術(shù)能手，帶領(lǐng)的班集體連續(xù)3年獲得優(yōu)秀自修工程一等獎。

“干潛艇，就要敢于拍著胸脯闖大洋!”新中國潛艇事業(yè)奠基人的這句話，李亞培從第一天當(dāng)潛艇兵開始就牢記。19年不忘初心，李亞培時刻提醒著自己“我的崗位無差錯，我的工作請放心”，從對潛艇懵懂好奇，到走艙穿室輕車熟路，如今的他，已與潛艇可以“談心”“交心”“心心相印”。

一次執(zhí)行任務(wù)，潛艇在水下狀態(tài)準(zhǔn)備對蓄電池高速充電時，一臺柴油發(fā)電機(jī)無法啟動，蓄電無法進(jìn)行。而此時電池儲量即將耗盡，若不能及時給蓄電池高速充電，就會造成潛艇慢速前進(jìn)，不能按時到達(dá)指定區(qū)域執(zhí)行任務(wù)。充電迫在眉睫。

李亞培臨危受命，不顧柴油機(jī)艙50℃高溫，鉆入艙底檢查修理，最終查明有錯誤的緊急停機(jī)信號，他果斷切斷信號，使柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組重新啟動使用，保證了任務(wù)順利進(jìn)行。

有人形容柴油機(jī)是潛艇的“心臟”，一起一伏都牽動著整條艇的脈搏。機(jī)電兵守著動力系統(tǒng)，就像坐鎮(zhèn)火山口，犯不得絲毫錯誤。多年的歷練，李亞培早已成為能與潛艇“交心”的牛人。一天夜里，潛艇執(zhí)行任務(wù)航行中，某部位的小閥件漏水，導(dǎo)致柴油機(jī)不能正常工作，潛艇無法下潛，任務(wù)面臨著擱淺。

“讓我上!絕不讓任務(wù)失敗，絕不讓故障過夜。”關(guān)鍵時刻，李亞培像往常一樣主動請命。夜間能見度差，風(fēng)高浪急，李亞培帶上雙保險安全繩爬到上甲板，冒著隨時被卷入大海的危險連夜搶修。黎明前夕，故障終于排除，任務(wù)得以繼續(xù)。

潛艇的“心事”，李亞培為什么最懂?他說，要與潛艇“談心”，先要懂得潛艇的語言。學(xué)習(xí)某型潛艇時，李亞培記錄筆記10萬余字，后又考取了《船舶柴油機(jī)維修》中級證書。他還參與編寫了《柴發(fā)機(jī)組水下航行注意事項》《柴發(fā)機(jī)組手操管理規(guī)定》。特別是協(xié)助完善的《柴發(fā)機(jī)組海上保障預(yù)案》《柴發(fā)機(jī)組及附屬系統(tǒng)故障匯編》等重要訓(xùn)練參考文集，填補(bǔ)了相關(guān)領(lǐng)域的空白。

李亞培的確能與潛艇“心心相印”。某型潛艇柴發(fā)機(jī)組冷卻系統(tǒng)閥件因設(shè)計缺陷，航行時經(jīng)常燒壞密封膠圈，導(dǎo)致潛艇下潛時向艙內(nèi)滲水。為此，他先后嘗試11種辦法，最終徹底排除故障，彌補(bǔ)了設(shè)計缺陷，經(jīng)驗做法被大力推廣。

為潛艇維護(hù)傾注大量心血，有幾組數(shù)據(jù)讓李亞培頗為自豪：崗位先后27次被評為“黨員模范崗”、19次被評為“一清式”戰(zhàn)位。近幾年，他在裝備檢查評比中取得4次第一名，先后在海上訓(xùn)練和岸港期間排除了90多項故障。

“把艇放在心上，把心放在艇上。”李亞培如此的熱衷潛艇，心系潛艇，矢志潛艇，讓眾人為之點贊。

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