73歲藝術(shù)家沈堯伊
長征:在路上,在畫里(故事·百姓影像)
沈堯伊在畫室。 |
不久前,北京畫院美術(shù)館展出了“《地球的紅飄帶》連環(huán)畫原作研究展”,集中展示了73歲老畫家沈堯伊為長征創(chuàng)作的926張原稿中的絕大部分。在一張張精致的連環(huán)畫中,人們可重溫那段史詩般的崢嶸歲月。
這部宏大的作品,僅是沈堯伊創(chuàng)作成果的一部分。40多年的藝術(shù)創(chuàng)作生涯,沈堯伊始終堅持以長征為主題,創(chuàng)作出了版畫《跟隨毛主席在大風(fēng)大浪中前進(jìn)》、油畫《而今邁步從頭越》《革命理想高于天》、連環(huán)畫《地球的紅飄帶》等一系列膾炙人口的優(yōu)秀作品。
用一輩子畫長征,用一生感悟長征精神,在沈堯伊心中,長征已是一種情結(jié),融入生命、深入骨髓。
“總有一天會有人寫出這一驚心動魄的遠(yuǎn)征的全部史詩!”埃德加·斯諾在《西行漫記》中寫道。
1975年,在天津美術(shù)學(xué)院執(zhí)教的沈堯伊第一次看到了長征路線圖,想象著那一段可歌可泣的歲月,他腦海中一下子閃現(xiàn)出斯諾的話。內(nèi)心的激情無法抑制,沈堯伊決定,畫長征!
那時,有關(guān)長征的圖像資料寥寥無幾。沈堯伊決定用畫筆追記那段歷史,用圖畫“復(fù)原”史詩。借有出版社要將《跟隨毛主席去長征》改編成連環(huán)畫的契機(jī),沈堯伊第一次重走長征路,正式開啟了“一個藝術(shù)家的漫漫長征”。
第一次長征之旅,歷時3個月的時間,從江西到陜北,最主要的交通工具是長途車。不通車的地方,就靠步行,有時候還要騎馬。沈堯伊帶著工具,走到哪兒就畫到哪兒。
“藝術(shù)創(chuàng)作應(yīng)該腳踏實地地尋找視覺感受和視覺語言。”沈堯伊一路追尋,一路研究。從軍事裝備到服裝鞋帽,從房屋的結(jié)構(gòu)到人物的表情與神態(tài),他要求自己走到每一處能走到的地方,走到原址,與當(dāng)?shù)氐睦先肆模谒麄兊幕貞浿胁蹲郊?xì)節(jié),復(fù)原歷史。
“每一處細(xì)節(jié)都需要仔細(xì)推敲。”沈堯伊介紹,以紅軍戴的帽子為例,就有大八角和小八角之分。查閱史料,然后根據(jù)老鄉(xiāng)的口頭描述結(jié)合當(dāng)?shù)氐纳瞽h(huán)境、建筑特征進(jìn)行復(fù)原圖的繪制,還要再經(jīng)過老鄉(xiāng)們的多次核實和修改。拿不準(zhǔn)的,就回到原址再找感覺、摳細(xì)節(jié),精細(xì)到一片屋檐、一粒紐扣。如今,沈堯伊已經(jīng)記不清究竟走過多少回長征路了。
上世紀(jì)90年代,根據(jù)魏巍的同名作品創(chuàng)作《地球的紅飄帶》,沈堯伊用了5年。在很多人看來,完成了這樣一部偉大的作品,沈堯伊的長征創(chuàng)作之旅已經(jīng)圓滿。
可在沈堯伊看來,還有很多事情沒有做完,魏巍的作品只寫到1935年,還有1936年沒有寫,他要把這一年補(bǔ)上。2012年,年近古稀的沈堯伊決定創(chuàng)作《長征·1936》,包括《奠基禮》《大回旋》《大會師》三部。沈堯伊說,“一個人做事,得有始有終。我用一輩子只做了一件事,畫長征,那我就把它做完整”。
“何為長征精神?”這個問題,沈堯伊曾反復(fù)被問到。在他看來,面對困難,不屈不撓,永不低頭,就是長征精神。
“我們這一代人,經(jīng)歷了很多事情,曲曲折折,但信念不會變。”沈堯伊說,“于我來說,剩下的時日,只想安安靜靜畫畫。”
《 人民日報 》( 2016年11月14日 09 版)
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