日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》11月5日文章稱，為開(kāi)發(fā)日本首架國(guó)產(chǎn)隱形戰(zhàn)機(jī)而制成的樣機(jī)——先進(jìn)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)“ATD-X心神”，將于2015年1月進(jìn)行試飛。日本在“心神”上集結(jié)了其國(guó)內(nèi)最尖端的技術(shù)，力爭(zhēng)徹底減輕重量，該機(jī)也被稱為“平成版零式戰(zhàn)機(jī)”。文章稱，雖然現(xiàn)在日本在研發(fā)之路上充滿干勁，但心神最終能否服役，盟國(guó)美國(guó)的態(tài)度成為決定因素。

日本國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃由來(lái)已久。早在20世紀(jì)80年代，日本選定FSX二期支援戰(zhàn)機(jī)以替代F-1戰(zhàn)機(jī)時(shí)，日本戰(zhàn)機(jī)依賴美國(guó)技術(shù)的問(wèn)題非常突出，在美軍的壓力下，當(dāng)時(shí)的日本防衛(wèi)廳被迫放棄獨(dú)自研發(fā)，不得已與美國(guó)共同研發(fā)。所以日本防衛(wèi)省吃一塹長(zhǎng)一智，此次堅(jiān)持首先開(kāi)發(fā)國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。戰(zhàn)后，曾一度成為美日間政治問(wèn)題的“日之丸戰(zhàn)機(jī)”莫非真的迎來(lái)了復(fù)活之日？

接受日本防衛(wèi)省委托的三菱重工等日本公司，于2010年著手開(kāi)發(fā)心神戰(zhàn)機(jī)。開(kāi)發(fā)場(chǎng)地便是三菱重工曾經(jīng)生產(chǎn)“零式戰(zhàn)機(jī)”的名古屋“航空宇宙工程系統(tǒng)制作所”。因此，日本人很自然地把“心神”和“零式戰(zhàn)機(jī)”聯(lián)系在一起。

文章認(rèn)為，“心神”并不是日本第五代戰(zhàn)機(jī)的正式名稱。在初期開(kāi)發(fā)計(jì)劃里，日本防衛(wèi)省內(nèi)部首次將這架隱形戰(zhàn)機(jī)成為“心神”。防衛(wèi)省相關(guān)人士雖然表示，“并非想采用‘心神’這個(gè)名字”，但不經(jīng)意間說(shuō)“心神”說(shuō)多了后，“心神”也就成為戰(zhàn)機(jī)的名稱了。

“心神”全長(zhǎng)14米，寬約9米，高約4.5米，由能夠吸收電磁波的碳纖維材料制成，具備不易被敵人雷達(dá)發(fā)現(xiàn)的隱身性能。此番設(shè)計(jì)減小燃料裝置，使用碳纖維加固塑料，有意將戰(zhàn)機(jī)重量減至最輕，提高其機(jī)動(dòng)性。

國(guó)產(chǎn)化較難的戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)由日本石川島播磨重工開(kāi)發(fā)。當(dāng)心神戰(zhàn)機(jī)機(jī)頭持續(xù)逼近上方的敵機(jī)導(dǎo)致機(jī)翼失去升力時(shí)，由于心神戰(zhàn)機(jī)能夠在整體上控制飛行姿態(tài)和發(fā)動(dòng)機(jī)，所以它仍能獲得向前的推力。日本防衛(wèi)省相關(guān)人士表示，“發(fā)動(dòng)機(jī)獲得的溫度越高其提供的升力就會(huì)越大”，所以在心神戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)零件上使用了耐高溫的陶瓷復(fù)合材料。相關(guān)人士稱，以前使用的鎳合金材料最高耐熱溫度只能達(dá)到1000攝氏度左右，而現(xiàn)在使用的陶瓷復(fù)合材料其最高耐熱溫度可達(dá)到1400攝氏度左右。

文章稱，日本防衛(wèi)省追求“國(guó)產(chǎn)”戰(zhàn)機(jī)，目的之一是為保護(hù)國(guó)內(nèi)的防衛(wèi)產(chǎn)業(yè)。94架F-2戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)于2011年9月完成生產(chǎn)，此后生產(chǎn)線一直閑置。長(zhǎng)此以往的話，相關(guān)企業(yè)有可能退出戰(zhàn)機(jī)行業(yè)，進(jìn)而可能導(dǎo)致日本丟失相關(guān)技術(shù)根基。防衛(wèi)省稱，開(kāi)發(fā)國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)的話，整個(gè)開(kāi)發(fā)將創(chuàng)造出4萬(wàn)億日元(約合人民幣2133.6億元)的新產(chǎn)業(yè)。粗略估計(jì)戰(zhàn)機(jī)開(kāi)發(fā)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益將達(dá)到8.3萬(wàn)億日元(約合人民幣4427.2億元)，創(chuàng)造就業(yè)崗位將達(dá)24萬(wàn)個(gè)。

日本航空自衛(wèi)隊(duì)相關(guān)人士表示，國(guó)產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)之一是在機(jī)身狀態(tài)不佳的時(shí)候能迅速采取應(yīng)對(duì)措施。另外，日本政府與執(zhí)政黨也期望通過(guò)宣稱具備“日本戰(zhàn)機(jī)在日本制造”的技術(shù)，來(lái)提升日本國(guó)民的民族自豪感。

4月10日， 日本航空自衛(wèi)隊(duì)出身的外務(wù)省政務(wù)官兼參議員宇都隆史在參議院防衛(wèi)委員會(huì)上，對(duì)日本前防相小野寺五典直言不諱地表示，“戰(zhàn)機(jī)是保衛(wèi)國(guó)家領(lǐng)空的重要裝備，在防衛(wèi)政策上維持日本在這一領(lǐng)域的自主能力也是一項(xiàng)具有象征意義的事業(yè)。”

小野寺對(duì)此僅回應(yīng)道，“我國(guó)是否在防衛(wèi)上具有必須的能力，在費(fèi)用上是否有可行性，需要綜合考慮。”日本防衛(wèi)省雖然估算國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)費(fèi)用將為5000億到8000億日元(約合人民幣266.7億到426.7億元)，但加上后期不斷追加的費(fèi)用，最后總的研發(fā)費(fèi)用或?qū)⑼黄?萬(wàn)億日元(約合人民幣533.4億元)。如果全部國(guó)產(chǎn)的話，每架戰(zhàn)機(jī)的單價(jià)也會(huì)暴漲，這可能導(dǎo)致日本防衛(wèi)預(yù)算達(dá)到極其龐大的數(shù)目。

文章指出，盟國(guó)美國(guó)的反應(yīng)也值得一提。20世紀(jì)80年代FSX項(xiàng)目曾經(jīng)一度成為美日間的政治問(wèn)題。美國(guó)要求日本購(gòu)買美國(guó)戰(zhàn)機(jī)而不是獨(dú)立研發(fā)替代戰(zhàn)機(jī)。最后在美國(guó)的壓力下，日本被迫接受美國(guó)要求，以美制F-16戰(zhàn)機(jī)為基礎(chǔ)，共同開(kāi)發(fā)F-2戰(zhàn)機(jī)。在日本泡沫經(jīng)濟(jì)最繁榮的時(shí)期，美國(guó)一部分人極力炒作日本威脅論。日本獨(dú)自開(kāi)發(fā)戰(zhàn)機(jī)便被視為威脅之一。當(dāng)時(shí)日本有許多政界人士認(rèn)為日本可以對(duì)美國(guó)說(shuō)不。

日本防衛(wèi)省相關(guān)人士指出，美國(guó)目前正面臨大幅度國(guó)防預(yù)算削減，并著手開(kāi)發(fā)無(wú)人戰(zhàn)機(jī)，無(wú)暇插手日本的新一代戰(zhàn)機(jī)開(kāi)發(fā)計(jì)劃，所以美國(guó)不會(huì)首先提出與日本共同開(kāi)發(fā)心神戰(zhàn)機(jī)。

不過(guò)，《產(chǎn)經(jīng)新聞》文章同時(shí)認(rèn)為，美日雖然是盟國(guó)，但在重大技術(shù)上，美國(guó)還是對(duì)日本戒備心還是根深蒂固。美國(guó)政府并未認(rèn)可在心神戰(zhàn)機(jī)上使用隱形試驗(yàn)裝備，所以日本最后不得不采用法國(guó)國(guó)國(guó)防裝備廳提供的裝備。2011年12月，在考慮換代機(jī)型時(shí)，日本政府當(dāng)時(shí)對(duì)引進(jìn)F-22隱形“猛禽”戰(zhàn)機(jī)寄予厚望，但美國(guó)已擔(dān)心技術(shù)外泄為由，拒絕了日本的采購(gòu)計(jì)劃。最后，經(jīng)過(guò)一番討價(jià)還價(jià)，美國(guó)勉強(qiáng)答應(yīng)將F-35“閃電Ⅱ”單發(fā)隱形戰(zhàn)機(jī)出售給日本。

2月12日，石原慎太郎在眾院預(yù)算委員會(huì)上極力主張道，“飛機(jī)產(chǎn)業(yè)是事關(guān)日本生死的產(chǎn)業(yè)，肯定有國(guó)家不愿意看到日本在這一產(chǎn)業(yè)取得巨大發(fā)展。這一個(gè)國(guó)家就是美國(guó)。”

日本防衛(wèi)省內(nèi)也有人稱，“因?yàn)楝F(xiàn)在日本正處于積累技術(shù)的階段，所以美國(guó)一句話沒(méi)說(shuō)。等到日本選定機(jī)型的時(shí)候，美國(guó)說(shuō)不定會(huì)過(guò)來(lái)?yè)v亂。”

不過(guò)，《產(chǎn)經(jīng)新聞》文章進(jìn)一步指出，即使是放棄研發(fā)日本國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)，也不能對(duì)開(kāi)發(fā)心神所帶來(lái)的巨大好處視而不見(jiàn)。開(kāi)發(fā)心神積累經(jīng)驗(yàn)還可為日本以后參與主流戰(zhàn)機(jī)的國(guó)際共同研發(fā)項(xiàng)目鋪路。

因此，日本防衛(wèi)省相關(guān)負(fù)責(zé)人士表示，“如果沒(méi)有把零件和發(fā)動(dòng)機(jī)組裝到一架戰(zhàn)機(jī)上的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的話，日本是很難參與相關(guān)國(guó)際共同開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。即使進(jìn)入了相關(guān)項(xiàng)目，也很難在之中掌握主動(dòng)權(quán)。”

《產(chǎn)經(jīng)新聞》文章最后指出，日本有了國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)這一個(gè)選項(xiàng)的話，在和其他國(guó)家談判的時(shí)候，就能拿得出一張有力的王牌。“平成版零式戰(zhàn)機(jī)”能否守住日本領(lǐng)空，日本政府是否會(huì)將國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)作為下一代戰(zhàn)機(jī)，4年后答案將會(huì)皎如天日。

平成是日本天皇明仁的年號(hào)，1989年1月8日，皇太子明仁即位，并自同日起改元平成，沿用至今。零式戰(zhàn)機(jī)在第二次世界大戰(zhàn)期間是日本陸海軍的主力戰(zhàn)機(jī)，從中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)一直使用到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束，整個(gè)太平洋戰(zhàn)區(qū)都可以見(jiàn)到它的蹤影，堪稱日本在二戰(zhàn)時(shí)最知名的戰(zhàn)機(jī)。在戰(zhàn)爭(zhēng)初期，零式以轉(zhuǎn)彎半徑小，速度快，航程遠(yuǎn)等特點(diǎn)壓倒美軍戰(zhàn)機(jī)。但到戰(zhàn)爭(zhēng)中期，美軍繳獲零式后，其弱點(diǎn)被研究出來(lái)，零式戰(zhàn)機(jī)的優(yōu)勢(shì)逐漸失去。到了戰(zhàn)爭(zhēng)末期，零式戰(zhàn)機(jī)成為“神風(fēng)特攻隊(duì)”的自殺攻擊的主要機(jī)種。

此前，日本防衛(wèi)省計(jì)劃于2014年首飛“心神”戰(zhàn)機(jī)，于2016年開(kāi)始F-3的實(shí)質(zhì)性研發(fā)，然后于2025年左右首飛F-3，最后從2027年左右開(kāi)始批量生產(chǎn)及服役。日本計(jì)劃在F-3戰(zhàn)機(jī)上應(yīng)用自主研發(fā)的隱形技術(shù)，并裝備新型國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。(實(shí)習(xí)編譯：丁銳 審稿：王歡)