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漢和對比中日坦克:96A甘拜下風不及格機動極差

2014年10月13日17:22    來源:環(huán)球網(wǎng)    手機看新聞
原標題:漢和對比中日坦克:96A甘拜下風不及格機動極差

和平使命聯(lián)合軍演:最新99改型坦克發(fā)起沖鋒。

  據(jù)加拿大《漢和防務評論》10月刊報道,剛剛結束的俄羅斯國際坦克大賽,實際上的對決是在T-72系列與中國96A之間進行的。排除商業(yè)因素之外,先從結論說起:文章認為,假若真的與西方主戰(zhàn)坦克發(fā)生對決,T-72、96A都會甘拜下風,換句話說,都不及格。何以見得?眾所周知,西方三代主戰(zhàn)坦克都接近60噸重量,與東方中型坦克比較諸多不公平,這里,最容易看出技術差距的是T-72、96A與日本的50噸重量的90式與44噸重量的10式坦克的比較,后二者在機動性、火控系統(tǒng)占有壓倒性優(yōu)勢。在防護能力方面,44噸重量的10式坦克是迄今為止使用陶瓷復合材料最多的西方坦克,而且附加復合裝甲全部采用模塊化。

  當然,評價這次坦克大賽的實戰(zhàn)性,擁有諸多限制,畢竟俄方的定義只是坦克體育比賽,著重在機動性。至于真實戰(zhàn)場上出現(xiàn)的坦克大戰(zhàn)可能遭遇的諸多實戰(zhàn)情形,無法在這次大賽中展現(xiàn)。例如:夜間攻擊、防御;動對動目標的攻擊;坦克防護、快速情報化傳輸能力、網(wǎng)絡戰(zhàn)等等科目。

  公認的坦克大戰(zhàn)決勝因素是火控、機動性、防護能力。文章把火控能力放在第一,因為必須開火,才能夠決定勝負。否則無法開火的坦克,再好的機動性、防護性,也只能在戰(zhàn)場上亂竄而已。關于火控系統(tǒng),下文討論較多。值得注意的是,無論是日本的10型、還是以色列的梅卡瓦4型坦克都安裝了更新一代的指揮型自動跟蹤火控系統(tǒng)。建議讀者尋找這一次俄坦克大賽的錄像和日本富士火力演習中10式、90式坦克的機動性、火力演示錄像加以對比,就可以輕易地發(fā)現(xiàn)日本坦克在火控技術上的優(yōu)勢。

  由于采用的是第3、4代火控技術,T-72B3M、96A、10式都可以進行行進間的射擊,然而仔細觀察,發(fā)現(xiàn)很大的不同,得益于自動跟蹤系統(tǒng)技術的發(fā)達,10式坦克在行進間以Suraromu的方式邊行進邊射擊,速度不減,所謂Suraromu行進,簡而言之就是以S字型,邊拐彎邊射擊,這樣做的目的,有利于躲避對手的開火。要做到這一點非常不容易,需要高技術化的自動瞄準、跟蹤系統(tǒng),10式坦克采用的是TV照相機觀瞄系統(tǒng),配合三代熱成像儀。至于直線邊前進邊射擊、邊后退邊射擊,10式坦克的行使速度都比96A、T-72BM要快。

  在實戰(zhàn)中,坦克的邊行進、邊射擊,只會以正前方行進、后退的方式展開,不可能像坦克賽那樣,炮塔旋轉90度實施射擊。必須公認的是,中國坦克射手的技術水平的確優(yōu)秀,發(fā)發(fā)命中,坦克戰(zhàn)中,坦克射手的技術相當重要。第一次海灣戰(zhàn)爭中,伊拉克坦克射手的水平普遍不高,是失敗的重大原因之一。

  當然包括富士演習在內,所有坦克炮射擊,針對的都是靜目標。只有在早年的阿布扎比國際裝備展覽上,看到過靜態(tài)的坦克對遙控操縱的動裝甲車目標實施射擊的場面。實戰(zhàn)中,坦克對坦克的目標要比大賽的四方形目標小很多。美軍M1A2坦克射手對記者表示:第一次波斯灣戰(zhàn)爭期間,美軍坦克射手被告知,只能在觀瞄系統(tǒng)識別到對方坦克,確認是T-72之后才能開火,觀瞄距離2000米。

  坦克炮的性能,必須看炮彈發(fā)射的初速度,從俄羅斯、中國官方的出口坦克炮彈數(shù)字中,可以比較俄中兩種坦克的炮彈初速度,下面有引述,這里要強調的是,西方、日本坦克炮的初速度,明顯高于俄中坦克脫殼尾翼穿甲彈,10式坦克發(fā)射穿甲彈時,炮口看到的只有一片火光,沒有彈道痕跡。

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  其次看機動性,96A在這次大賽中,表現(xiàn)極差。18.7hp/t的數(shù)字說明了一切。42.8噸的坦克,配備的只是800hp馬力柴油機所致。理論上,當年研制96系列主戰(zhàn)坦克的初衷,就是要全面趕超敵手的T-72系列,包括火控、機動性、防護力,這一目標顯然沒有達到。再為了節(jié)省費用,也不至于犧牲機動性。現(xiàn)代坦克戰(zhàn)中,機動性、速度依然非常重要,沒有速度,如何快速尾追?后退?快速撤離、進入戰(zhàn)場?

  畢竟96A是中國陸軍的主戰(zhàn)坦克,依照這一次的表現(xiàn),難以與韓國K1A2、10式、甚至改進之后的T-72B3M的機動性相比。

  為何不為96A安裝至少1000馬力的柴油機?1200馬力的柴油機安裝在99G上,中國坦克的柴油機技術落后,體積很大,發(fā)動機、變速器只能縱向放置,造成車體過長,這是巴基斯坦坦克換裝6TD2的原因。當年研制1000馬力柴油機時也碰到這一麻煩,因此如果為96A換裝1000馬力柴油機,車體還要加長,整體重量增加,那么干脆不如多生產99G好,這是96A不得不安裝800毫米柴油機的原因。

  而90、10式坦克以50噸、44噸的重量,配備的是1500、1200馬力的柴油機,30hp/t、27hp/t推力重量比。推力重量比名列西方坦克之最,最大時速70公里。富士火力演習中,兩種主戰(zhàn)坦克的速度可謂風馳電掣,攀越障礙物等指標遠高于俄中主戰(zhàn)坦克。最值得注意的是日本兩種主戰(zhàn)坦克的全輪油氣壓懸掛系統(tǒng),可以把90、10式坦克的姿勢實施高低調整,有利于山地戰(zhàn)地形中對火炮角度的限制。這一性能,俄中坦克沒有。

  發(fā)動機的可靠性在這次坦克比賽中看出一二,96A竟然熄火,俄方的判斷是過熱所致,的確可靠性有限,在如此低溫環(huán)境中,尚且發(fā)動機過熱,那么在非洲、東南亞地形的坦克戰(zhàn)中,96A柴油機的熄火機會會更高。這一點不足為奇,因為已經聽到若干新聞,巴基斯坦的T59改進型坦克也存在同樣的問題。

  96A在比賽中,居然還發(fā)生了側裙脫落、擋泥板上翻的奇怪事情,俄公開的錄像上,沒有坦克相撞的畫面,可想而知中國坦克的生產加工質量,在國際坦克機動演示中,地形假設更為復雜,從未看到西方坦克出現(xiàn)這樣的類似情形。

  最后是坦克的數(shù)字化能力,這方面這幾年中國相當重視,出口型的VT2(96A)說明書沒有明敘,但是99G的有關說明很清楚,擁有數(shù)字化的情報處理系統(tǒng)。至于日本的10式,擁有實施數(shù)字化網(wǎng)絡中心戰(zhàn)的能力,與網(wǎng)絡連接,一輛坦克可以為其他X輛坦克傳輸戰(zhàn)場情報,并且接受直升機、無人機發(fā)送的情報。這方面俄式坦克相當落后,估計數(shù)字化、網(wǎng)絡中心戰(zhàn)的運用,俄T-72B可能低于96A。

  從編號、演習圖片看,中國陸軍的96A至少裝備了5、6個旅,至少1500輛,這是很大的數(shù)字,成為中國陸軍的主力主戰(zhàn)坦克。

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  在防護方面,96A前裝甲安裝了楔形裝甲模塊,采用了復合裝甲,在車體前部、炮塔頂部安裝了爆炸式反應裝甲。再看重量,42.8噸,與俄T-72BV的44.5噸(T-72B3M重量大致相同)相比,重量不占優(yōu)勢,意味著裝甲板厚度方面,T-72也許更厚,防護能力二者伯仲之間。96A的裝甲模塊化程度也許更高,便于戰(zhàn)場維修、撤換。現(xiàn)代第三代主戰(zhàn)坦克,尤其是日本10型主戰(zhàn)坦克采用了大量的陶瓷復合、模塊化裝甲。

  96A使用一臺中國產V12型800馬力的水冷式柴油機,最大公路時速達到59公里,最大越野時速為35-45公里。巡航距離500公里。攀越0.8米的垂直障礙物。總重量42.8噸,動力、推力重量比(Power-to-weight radio)為18.7hp/t。這是最大的弱點,主要是降低成本,當初實際上向巴基斯坦推銷了1000馬力的柴油機,稱作85-III,不被接受的原因是故障率高、過長。

  T-72BV使用一臺1000馬力的B92C2柴油機,推力重量比21.7hp/t。還有一種說法是T-72B3M換裝了更強的柴油機,1130馬力,推力重量比接近25hp/t。

  96A火炮的俯仰角為+12.8—-5.4度。T-72的俯仰角為-4度,這一角度的差距,分析以色列、阿拉伯坦克戰(zhàn)歷史中,有詳細的說明,俄式坦克在山地戰(zhàn)中一定吃虧,比96A表現(xiàn)可能更差。

  基于節(jié)約成本的考慮,96A的觀瞄、火控系統(tǒng)使用的是穩(wěn)像式,整個火控系統(tǒng)包括穩(wěn)像式炮長瞄準器,整合了激光測距、自動目標跟蹤、彈道計算機和各種傳感器。但是這里的自動跟蹤系統(tǒng),與日本10 、90式主戰(zhàn)坦克的全自動跟蹤系統(tǒng)相比是有區(qū)別的。二者擁有隔代只差。96A穩(wěn)像式火控系統(tǒng)擁有獨立的瞄準線穩(wěn)定裝置,與火炮分離,火炮與瞄準線聯(lián)動,車長首先發(fā)現(xiàn)目標,指示炮長,隨后啟動自動跟蹤系統(tǒng)。

  而日本的90、10式主戰(zhàn)坦克采用的是第四代的行進中目標自動跟蹤火控系統(tǒng),在瞄準線前端加裝了一個自動跟蹤線,擁有炮長自動搜索、跟蹤多個目標的能力。這一系統(tǒng)可以促使整個火控系統(tǒng)從發(fā)現(xiàn)目標到開火的反應速度極大加快,低于6秒,比T-72、96A更快。

  在96A型坦克說明書上(出口版稱作VT2)沒有明確寫明是否安裝熱像儀,早期出口巴基斯坦的96(85IIMP)型安裝的是二代增像型,但是一旦需要,只要價錢不受到限制,96A安裝熱像儀的技術是現(xiàn)成的。包括99式在內的中國陸軍主戰(zhàn)坦克都是用二代熱像儀。日本的10、90型和其他西方國家的三代主戰(zhàn)坦克都采用三代熱像儀。識別距離達到2500米(還有3000米之說)與二代熱成像的差距至少500米,這是致命的。現(xiàn)代坦克戰(zhàn)多數(shù)在夜間展開,因此,T-72B3M、96A在M1A2、10型坦克面前,會率先挨打。

  而且現(xiàn)代西方主戰(zhàn)坦克都安裝了炮長、射手獨立的熱成像觀瞄系統(tǒng),即使在99G上,也只發(fā)現(xiàn)了炮長熱成像觀瞄口。96A、T-72BM的觀瞄口比90、10式坦克小很多,前二者視場、觀瞄距離都受到限制。

  96A最大的短處是除了發(fā)動機功率有限的問題之外,中國的裝甲車輛,幾乎使用手動變速器,以手動液壓方式操縱,坦克的增速速度相當緩慢,戰(zhàn)場上逃逸非常不利。T-72B、96A坦克的炮塔都是液壓傳動的,注意觀察這一次大賽中的兩種坦克炮塔轉動速度,明顯比日本的90、10型電動式炮塔轉動要慢很多,而且T-72B3M的炮塔轉動存在上下不穩(wěn)的狀態(tài)。

【中國隊獲俄坦克大賽團體第三名】

  T-72B系列主戰(zhàn)坦克

  整個T-72A的開發(fā)在80年代中期基本完成。1988年出現(xiàn)了全面改良型的T-72B(Obyekt 184),主要是對火控系統(tǒng)進行了全面改良,使其能夠發(fā)射9M119炮射反裝甲導彈,這樣在火力上T-72開始與T64/T80U接近。自然火控系統(tǒng)因此必須改良,使用了1A40-1綜合火控設備。也采用了穩(wěn)像式,96A使用的是上反穩(wěn)像式,T-72B采用的是下反穩(wěn)像式。區(qū)別在于反射鏡安裝在瞄準鏡的上面、還是下面。

  早期的T-72B采用V84-1柴油機,出力達到840馬力,整個坦克還安裝了227塊Kantakt-1型爆炸式反應裝甲。T-72B自然還存在多種變形,諸如指揮型T-72BK、T-72B1、T-72B1K。

  1989年,對T-72B再度進行了大改,稱作T-72 Obr1989/T-72BM。安裝了與T80U一樣的kantect-5號反應裝甲,在炮塔側翼也安裝了復合裝甲。1990年繼續(xù)在Obr1989的基礎上,對T-72B再度進行了新的改良,包括換裝1000馬力的V92S2柴油機、橫風傳感器等。逐步地,T-72開始朝T90的技術方向邁進,但是90年的改良型依然稱作obr 1990,在這一基礎上,設計了Obyekt 188,稱作T-72BU,這就是T90的雛形。隨后出現(xiàn)了T-72BM Obyekt184M。

  在此基礎上進化成T-72B3,安裝了新的火控系統(tǒng),配有熱成像觀瞄儀(應該是第二代),2013年部署第20裝甲旅,俄總共改良150輛T-72B3型。這是新軍事改革的一個重要不組成部分,希望以T-72B3的標準,逐步改良現(xiàn)役的大量T-72B,實現(xiàn)廉價、高質量,與T90S形成高低搭配。這一次參賽的T-72B3M主要是為比賽而設計,安裝了全新的全自動傳動系統(tǒng)、自動駕駛儀,發(fā)動機功率可能加大到1130馬力。因此在加速度、啟動等方面都比96A快。

【外國記者拍中國96A式坦克細節(jié)】

  俄中穿甲彈性能

  再看脫殼尾翼穿甲彈的性能。中方說明書聲稱125毫米尾翼脫殼穿甲彈能夠穿透500毫米優(yōu)質裝甲,擁有II型彈改良至IIM型彈種。重量都是23公斤,初速度有所變化,II型彈初速度達到1720米/秒,IIM型彈初速度為1700米/秒。在2000米范圍內的破甲厚度分別為:RHA220mm/68.5°、RHA220mm/66.4°。俄T80U使用的3BM-44M APFSDS 其初速度由3BM-44的1700米/秒提高到1750米/秒。2000米射程內的破甲厚度達到600-650毫米,條件不詳。由此可見,俄式穿甲彈占有初速度的優(yōu)勢,至于有效射程,都達到了2000米。類似的比較僅僅停留在紙上是不那么有意義的,需要實戰(zhàn)經驗的考驗。(知遠/北風)

 

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(責編:邱越、閆嘉琪)


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