“馬年到,故障馬上排除掉,你們的排故速度真是沒得說!”飛行員李紅強(qiáng)略帶玩笑地夸贊到。
馬年剛過,節(jié)后開飛。飛行員李紅強(qiáng)在完成一個(gè)架次飛行后,飛機(jī)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),他粗略推測今天這架飛機(jī)“出不來”了。然而,隔了一個(gè)架次,他登上另一架飛機(jī)準(zhǔn)備飛行時(shí),卻驚奇地發(fā)現(xiàn)故障飛機(jī)“奇跡”般地“康復(fù)”了。
原來,為使飛機(jī)盡快恢復(fù)完好狀態(tài),確保訓(xùn)練任務(wù)按時(shí)完成,中隊(duì)立即抽調(diào)精干力量,第一時(shí)間組織現(xiàn)場檢修。檢查發(fā)現(xiàn),故障是由液壓油濾內(nèi)部堵塞造成的,要排除故障,就必須更換整個(gè)油濾,液壓油濾安裝在狹小的液壓設(shè)備艙內(nèi),與周圍眾多管路相連,拆裝非常麻煩,加之寒冷的冬季,完成這項(xiàng)工作就更不容易。中隊(duì)官兵不顧凜冽的北風(fēng)和刺骨的嚴(yán)寒,脫下厚厚的皮服“輕裝上陣”。經(jīng)過一小時(shí)奮戰(zhàn),終于將故障排除了。
效率的背后是精湛的業(yè)務(wù)和頑強(qiáng)的作風(fēng)作支撐!