《今日俄羅斯》網(wǎng)站22日?qǐng)?bào)道稱，馬航MH370航班失聯(lián)事件發(fā)生后，中國(guó)有關(guān)部門正在考慮使用軍用技術(shù)嚴(yán)密監(jiān)視和測(cè)量民航飛行員飛行時(shí)的生理和心理狀態(tài)，從而及早發(fā)現(xiàn)事故苗頭，降低人為失誤，確保飛行安全。

報(bào)道稱，這項(xiàng)高新軍用技術(shù)原是為中國(guó)空軍飛行員研制。現(xiàn)在有關(guān)方面正在著手論證這一技術(shù)走向民用航空的可能性。該高技術(shù)設(shè)備主要由一個(gè)僅200克重的飛行背心和少量外加式傳感器組成。飛行背心上安裝的微型設(shè)備可不間斷監(jiān)視和測(cè)量飛行員在飛行時(shí)的脈搏、呼吸、體溫等生理數(shù)據(jù)，并能識(shí)別和發(fā)現(xiàn)任何突然的肌肉動(dòng)作。而少量外加式的傳感器則可以隨時(shí)監(jiān)視和跟蹤飛行員眼球運(yùn)動(dòng)、語(yǔ)音波動(dòng)等信息，并將其記錄下來(lái)。所有數(shù)據(jù)將被及時(shí)反饋到地面控制中心進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)估。文章援引北京航空航天大學(xué)一名教授的話稱，這種飛行員身心狀態(tài)的監(jiān)測(cè)設(shè)備在技術(shù)上已比較成熟。相關(guān)技術(shù)已在中國(guó)航天事業(yè)中發(fā)揮重要作用，曾用其精確監(jiān)測(cè)太空中宇航員的身心狀態(tài)。但這名教授也表示，目前來(lái)看，要將該技術(shù)運(yùn)用在數(shù)量龐大的民用航空飛行員身上，還存在技術(shù)成本、道德倫理等多方面的考量，恐怕短期內(nèi)還不能有所突破和大量應(yīng)用。

一名中國(guó)軍事專家23日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)稱，目前，世界各軍事強(qiáng)國(guó)均研發(fā)出相類似的“飛行員飛行生理參數(shù)記錄檢測(cè)儀”指導(dǎo)軍機(jī)飛行員進(jìn)行高強(qiáng)度飛行訓(xùn)練。這一技術(shù)運(yùn)用于戰(zhàn)機(jī)飛行員身上，是無(wú)可厚非的，也不太考慮使用成本。但這套設(shè)備如果應(yīng)用在民航飛行員身上，可能會(huì)涉及飛行員個(gè)人隱私問(wèn)題，而且還會(huì)增加航空公司的飛行運(yùn)營(yíng)成本。因此，能否用于民用航空領(lǐng)域還存在很大疑問(wèn)。 (向東)